CristianGT
En Practicas
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Hola gente estoi apunto de contratar uno antes de fin de año, la primera opción (lo mas seguro coja este)
-mantenimiento de 10 años o 100.000 mil kilometros y entra : cambio de aceite incluyendo filtros de aire aceite y combustible, microfiltro y bujias, liquido de frenos y chequeo del vehiculo por 770 euros, en 10 años serian 5 revisiones pero siempre hago mas de 10 mil km al año pero no paso de 15 mil asi que aunke haga 3 o 4 revisiones esta mas que amortizado.
-todo lo de antes mas cambio de frenos delanteros y traseros (discos y pastillas) y embrague, por 2170 euros, parece un precio caro pero temo cuando tenga que cambiar en mi caso los pedazo de discos delanteros del 135.. y el embrague fijo que me lo como porque en la salidas fuertes parece que sufre un poco,
-luego hay una mas normal que es 5 años o 80 mil km y entra lo mismo que la de 770 euros, las revisiones basicas para resumir 550 euros
estos precios son para el 6 cilindros para los de 4 es mas barato haber que me recomendais... saludos perdon por el tocho
-mantenimiento de 10 años o 100.000 mil kilometros y entra : cambio de aceite incluyendo filtros de aire aceite y combustible, microfiltro y bujias, liquido de frenos y chequeo del vehiculo por 770 euros, en 10 años serian 5 revisiones pero siempre hago mas de 10 mil km al año pero no paso de 15 mil asi que aunke haga 3 o 4 revisiones esta mas que amortizado.
-todo lo de antes mas cambio de frenos delanteros y traseros (discos y pastillas) y embrague, por 2170 euros, parece un precio caro pero temo cuando tenga que cambiar en mi caso los pedazo de discos delanteros del 135.. y el embrague fijo que me lo como porque en la salidas fuertes parece que sufre un poco,
-luego hay una mas normal que es 5 años o 80 mil km y entra lo mismo que la de 770 euros, las revisiones basicas para resumir 550 euros
estos precios son para el 6 cilindros para los de 4 es mas barato haber que me recomendais... saludos perdon por el tocho
