fhernandez1512
En Practicas
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:wink: Hola a todos, ayer estuve probando el nuevo 118d en el concesionario.
Mientras espero que llegue mi 118d, que estará por aquí a mediados de Mayo he ido a probar el mismo modelo, para ir pasando mejor la espera. :rolleyes:
Bueno, os diré que las sensaciones han sido buenísimas. Hice un recorrido de casi 40 minutos, primero por carretera convencional y después por autovía.
Mis comentarios a lo mejor no son muy técnicos, pero intentaré transmitiros las sensaciones que tuve al volante como mejor pueda.
Lo primero es que el coche tira de miedo, he adelantado sin problemas a dos vehículos en 5ª y partiendo de 90 Km/h. El coche no se ha mostrado perezoso en absoluto. También he probado a llevarlo en 6ª a 90 Km/h y acelerar a partir de ese régimen, y la verdad es que ha empezado a lanzarse poco a poco al principio (normal yendo en 6ª y a 90 Km/h de inicio) pero después a empezado a lanzarse y la potencia que ha mostrado ha sido magnífica. En cuanto a potencia nada que decir, me ha sorprendido lo bien que va, y que la va soltando progresivamente y de forma suave pero enérgica.
Otra cosa que me ha parecido impresionante es lo silencioso que es el motor (hay que tener en cuenta que iba totalmente alucinado :
) pero de eso estoy seguro; yo no notaba si estaba muy revolucionado o poco el motor porque no transmitía al interior ruido alguno, tenía que mirar la aguja para ver que iba rápido.
La estabilidad del coche también es de película, probé a darle caña en una rotonda bastante grande, forcé en el giro y el coche se agarraba de miedo.
Por último, para no ser muy pesado os diré que el funcionamiento del sistema Stop&Start también me dejó gratamente sorprendido. La parada del motor es muy suave, y lo mismo el arranque. En cuanto sueltas el embrague y pones punto muerto se para, y cuando vuelves a pisar mínimamente el embrague vuelve a arrancarse de forma muy rápida y nada brusca.
También probé si el coche volvía arrancar (tras parar usando el sistema Stop&Start) teniendo la puerta del conductor abierta, y sí que volvió arrancar. Esto os lo cuento porque era una de las dudas que comentábamos en el foro cuando hablábamos de este sistema.
Un saludito,
y a disfrutar de LA MÁQUINA. :wink:
Mientras espero que llegue mi 118d, que estará por aquí a mediados de Mayo he ido a probar el mismo modelo, para ir pasando mejor la espera. :rolleyes:
Bueno, os diré que las sensaciones han sido buenísimas. Hice un recorrido de casi 40 minutos, primero por carretera convencional y después por autovía.
Mis comentarios a lo mejor no son muy técnicos, pero intentaré transmitiros las sensaciones que tuve al volante como mejor pueda.
Lo primero es que el coche tira de miedo, he adelantado sin problemas a dos vehículos en 5ª y partiendo de 90 Km/h. El coche no se ha mostrado perezoso en absoluto. También he probado a llevarlo en 6ª a 90 Km/h y acelerar a partir de ese régimen, y la verdad es que ha empezado a lanzarse poco a poco al principio (normal yendo en 6ª y a 90 Km/h de inicio) pero después a empezado a lanzarse y la potencia que ha mostrado ha sido magnífica. En cuanto a potencia nada que decir, me ha sorprendido lo bien que va, y que la va soltando progresivamente y de forma suave pero enérgica.
Otra cosa que me ha parecido impresionante es lo silencioso que es el motor (hay que tener en cuenta que iba totalmente alucinado :
) pero de eso estoy seguro; yo no notaba si estaba muy revolucionado o poco el motor porque no transmitía al interior ruido alguno, tenía que mirar la aguja para ver que iba rápido.La estabilidad del coche también es de película, probé a darle caña en una rotonda bastante grande, forcé en el giro y el coche se agarraba de miedo.
Por último, para no ser muy pesado os diré que el funcionamiento del sistema Stop&Start también me dejó gratamente sorprendido. La parada del motor es muy suave, y lo mismo el arranque. En cuanto sueltas el embrague y pones punto muerto se para, y cuando vuelves a pisar mínimamente el embrague vuelve a arrancarse de forma muy rápida y nada brusca.
También probé si el coche volvía arrancar (tras parar usando el sistema Stop&Start) teniendo la puerta del conductor abierta, y sí que volvió arrancar. Esto os lo cuento porque era una de las dudas que comentábamos en el foro cuando hablábamos de este sistema.
Un saludito,
y a disfrutar de LA MÁQUINA. :wink:
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