Duda Pulsaciones en embrague yendo en marcha.

Tema en 'Foro General BMW' iniciado por WIRZON, 24 May 2017.

  1. WIRZON

    WIRZON Forista Legendario Miembro del Club

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    A ver esos expertos del foro.
    Recientemente he cambiado a un coche bimasa y embrague de origen por uno de la marca LUK, es un 2.0 diésel.
    Sale muy bien en primera, en segunda, la transición entre marchas es buena pero cuando vas en marcha, si pones el pie suavemente encima del pedal del embrague notas en el mismo unas pulsaciones que van a más si le exiges más al motor (en sexta cuesta arriba por ejemplo).
    ¿Son normales estás pulsaciones o hay algún tipo de problema? Lleva puesto unos 100 km o así.
    No tengo ningún coche ahora mismo para poder comparar...
    A ver si después de gastar 1200€ va a estar mal y durar un asalto!!
     
  2. rotondator

    rotondator JAVI METAL Miembro del Club

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    Y para que pones el pie en el embrague?:p
     
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  3. WIRZON

    WIRZON Forista Legendario Miembro del Club

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    Pues se pone encima, se pisa el pedal, se cambia de marcha y luego se suelta y pie al lado...
    La cosa es que eso vibra!
     
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  4. rotondator

    rotondator JAVI METAL Miembro del Club

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    La verdad que nunca me ha pasado algo así, nunca he notado vibraciones en el pedal
     
  5. WIRZON

    WIRZON Forista Legendario Miembro del Club

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    Es en marcha, arrancar lo hace con suavidad, pero no sé si me debe preocupar, ya que no llevo el pie encima y no lo noto, pero puede ser síntoma de algo malamente
     
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  6. rotondator

    rotondator JAVI METAL Miembro del Club

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    Pues no se decirte, wirzon, lo mismo está el plato un poco descentrado... A ver si alguien te puede decir;)
     
  7. petter-e46

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    Es normal...todos los coches lo haces notas que tiembla pero eso es de las vibraciones del motor..
     
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  8. Plane And Simple

    Plane And Simple En Practicas

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    En un Leon nuevo que tenemos en casa, hace justo eso. Yo no me preocuparía
     
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  9. gens vivanco

    gens vivanco Forista

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    En principio no le daría importancia, si no retiembla al arrancar. Ten en cuenta que el propio bimasa es el que absorbe todas las vibraciones de motor y caja cambios. Antes eso era trabajo del disco de embrague. Lo dicho, si al arrancar no lo hace, palante.
     
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