Avería purgando embrague

Yo temblores no tengo. La primera y la segunda entran duras, la tercera algo menos.

 

Yo creo que en tu caso no le pasa nada, simplemente que el cambio de estos BMW es asi de duro. Has conducido mas BMW, de que coche venias? yo creo que en tu caso simplemente es que todavia no te has adaptado.

 

Leí eso hace tiempo: el cambio y la dirección son duras. Puede ser eso... Vengo de un Megane y en casa tenemos un Chevrolet Aveo.

 

, refloto para preguntar antes de que la lie parda, estoy cambiando y sangrando el líquido de frenos con un artilugio que se conecta al compresor de aire y chupa el líquido viejo por los purgadores de las pinzas, cojonudo hasta ahora perfecto pero me gustaría sangrar un poco el líquido viejo de la línea del embrague, aquí viene el tomate. Lo hago igual que con las pinzas? Osea conectar la máquina y dejar que chupe hasta que salga el líquido limpio ??? Sin tocar el pedal de embrague no???

Decirme algo please, gracias

 

Exactamente como dices, pero tienes que tener la precaución de no dejar bajar el nivel del deposito del mínimo, ya que la linea de embrague es la que chupa del depósito en la parte más superior. Lo ideal es que llenes el deposito hasta la boca de llenado y no lo dejes bajar mucho del máximo.

 

Ok gracias así lo haré, quito ya que estoy la válvula famosa cdv o lo dejo tal cual ?

 

esto del purgado del embrague en que ayuda???

 

No se en que ayudará, pero desde luego que quitar de la línea del embrague el líquido viejo y degradado no le vendrá mal, al igual que a cada circuito a los frenos

 

En que no se deteriore ni se oxide internamente la instalación. El líquido de frenos y embrague es higroscópico, es decir absorbe la humedad, incluso la humedad ambiente. De esta forma se mezcla el líquido de frenos con agua, disminuye la temperatura de ebullición, corroe la instalación interna de frenos, con lo que pierde equilibrio de frenada, eficacia, y destroza la instalación.
Por algo viene en el cuadro el cambio cada dos años.

 

hmmm se lo are al mio también cuando tenga que pasar por taller.

 

Pues yo la verdad que la quite antes de ayer ya que estaba y no se nota pero nada de nada, es más placebo que otra cosa me parece y supongo que al no llevarla el embrague sufrirá mayor desgaste ya que como comentaban su función es que se acople el embrague de manera más suave...en el próximo cambio de líquido la volveré a poner

 

Puede ser, lo observaré estos días a ver si veo variación en el funcionamiento... será que son ya 10 años y está uno demasiado acostumbrado al funcionamiento del coche

 

Voy a reflotar el tema y explicar que me pasó a mi y como lo he solucionado:

Al quitar la dichosa válvula CDV y purgar los frenos por lo visto ha entrado aire en la salida del deposito hacia el bombin del embrague ya que esta mangera que sale del deposito del líquido de frenos esta bastante arriba (en la mitad inferior del deposito aprox). Bueno, dicho esto y con la valvula CDV fuera y todo conectado me he puesto a purgar y lo que era de esperar, el pedal del embrage sin fuerza ninguna, he probado con el compresor, al método tradicional y nada.

LA SOLUCIÓN: Con una magerita conectada al racord de puerga del embrague y una geringuilla le he metido líquido hasta que el nivel del deposito ya veia que subia, una vez echo esto, es cuestion de purgar un poquito y ya empieza a cojer buen tacto.

TRUCO: A mi me ha ido mejor para purgar el embrague, quitar el bombin entero que va puesto con dos roscas de 13, asi se hace mas comodo el abrir y cerrar el purgador ya que el espacio para maniobrar es poco. También ayuda a no pasar este purgador que por lo menos en mi e90 LCI es de plastico (en el proximo cambio lo pondremos de metal, creo sera mejor).

PD: Quitar la válvula se nota y se nota bastante, hace que las marchas las puedas meter mas rápido y tenga un mejor tacto. Por lo que cuesta de quitar y la mejora que proporciona yo no me lo pensaba! Esta válvula la ponen para los ineptos incapaces de cambiar como toca, una vez fuera el coche es uno mas, sin “retrasos” al embragar y desembragar.

Espero que sirva de ayuda!