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El problema es que si pones uno malo y el coche sigue fallando nunca vas a saber si el fallo viene del sensor o de otro sitio.los hay de 20, marca Delphi por ejemplo, pero me gustan las primeras marcas. Si no funcionan, pues ese sería un problema menor, dado el caso, ya que estaría ante algo importante.
La diagnosis marca los 2 jodidos, pues hay que empezar primero por cambiarlos, qué se le va a hacer
Los OEM rondan los 150 € lo cual es un atraco para un sensor pero algún motivo, aparte del coste del "estuche de marca", debe de haber.





al final casi que te quedes con las piezas que tienes Alvaris 
