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Y además de verdad. Con 15 mil pavos en el mercado de nuevos, hoy no compras nada.Ahora es: “qué mierda comprar con 40000€” (casi 7 kilos..)
15 mil nuevo ?Y además de verdad. Con 15 mil pavos en el mercado de nuevos, hoy no compras nada.
… de vergüenza…y aún siguen preguntándose porque no se venden más y que viejo es el parque de automóviles….viejo?? Lo raro es que vendan alguno como están los bolsillos en general oiga….40000€ por un truño con ruedasY que ves ahora con el homólogo de dinero al cambio actual de lo que costaban esos?Menudas perlas se compraban, Galloper Santamo, Hyundai Coupé, Fiat Bravo…
Los ves ahora y dices qué espanto.
No tienen homólogos, desaparecieron por horribles.Y que ves ahora con el homólogo de dinero al cambio actual de lo que costaban esos?

Fiat Bravo…![]()
Anda que la mayoría del panorama actual son bellezas con ruedas…No tienen homólogos, desaparecieron por horribles.![]()
Yo los tenía en el trabajo y si podíamos preferíamos coger el Renolo 19 o el Ford Escort…Muchacho, un respeto.
Mi primer coche propio y de segunda mano, fue un Fiat Bravo 1.4s que me costó 1.495.000 pesetas.
Después de uno que se saltó un stop me dejó el coche "torcido" después de bancada y lo entregué al concesionario.
Para sacar mi segundo coche propio y primer coche "a estrenar de la aguja" que salió en 2.350.000 pesetas.
Era un Fiat Bravo 1.9GT Jtd (un pepino)

Yo los tenía en el trabajo y si podíamos preferíamos coger el Renolo 19 o el Ford Escort…![]()

.Sin mucho entusiasmo, de esa lista me quedo el Focus 2.0i
Hoy en día con unos 15.000 € dinero compras un fantástico Dacia Sandero ,un SUV como MG ZS y creo que ahora también SsangYong Tivoli de "súper oferta".
Ahora es: “qué mierda comprar con 40000€” (casi 7 kilos..)
Sin mucho entusiasmo, de esa lista me quedo el Focus 2.0i
40000€ un SEAT leon divino…
El valor más seguro de reventa en ese caso , el vitara . Mejor en diesel .