Qué cosas lleva el Gran Tourer y el Active Tourer que no sabíais???

Tema en 'Serie 2 Active/Gran Tourer (F45/F46/U06) (2019 >>> Presente)' iniciado por Gonzalito, 4 Ago 2015.

  1. Alados

    Alados Forista

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    Igual que reprogramar las ventanillas.
    Pero no está mal recordarlo para los que tienen techo.
     
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  2. chipi

    chipi En Practicas

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    Es muy parecido pero no igual, el botón del techo tiene 1 movimiento mas que las ventanas y es ahí donde hay que accionarlo.
     
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  3. Rofer

    Rofer En Practicas

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    Gracias por la info, vamos a leerlo.
     
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  4. Pecera

    Pecera En Practicas

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    Si por configuras que la radio se apague al abrir la puerta y hay pasajero, hasta que el acompañante no abre tambien su puerta la radio continua sonando incluso con la puerta del conductor abierta.
     
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  5. Pecera

    Pecera En Practicas

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    Y voto porque algun @admin nos ponga unca chincheta a este hilo.
     
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  6. Pecera

    Pecera En Practicas

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    Ya que los @admin @Gus no nos ponen chincheta (aunque parece que solamente nos interesa a @Isotopo2018 a @pasko y a mi) vamos a por otra para que el tema no se hunda en el foro.

    Me sorprendió que un amigo no tenía ni idea de como saber la temperatura del motor...
    Con el pulsador BC podemos ir cambiando los mensajes del ordenador hasta visualizar que la temperatura sea "Cold" o "Ok". Si dejamos esa visualización durante unos segundos el mensaje cambia convirtiéndose en una "aguja" de temperatura.
     
    Última edición: 12 Feb 2020
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  7. Isotopo2018

    Isotopo2018 Forista Senior

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    Asi mismo tambien en la pantalla central en MI VEHICULO

    Nos vamos a TECNICA EN VIVO

    Aho seleccionamos INDICADORES DEPORTIVOS

    Y luego tenemos INSTRUMENTOS DEPORTIVOS (que son los famosos relojes) o VEHICULO Y ENTORNO. Es en esta otra opcion donde vemos presion de neumaticos..temperatura exterior y el indicador de temperatura de motoe..que solo dice FRIO o OK.

    Claro, hablo del mio, del 2018 con Navi NBT EVO con ID6 (creo que es el ID6) con pantalla táctil.

    Desde luego, más útil es el del cuadro.
     
    Última edición: 12 Feb 2020
  8. molbalga

    molbalga En Practicas

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    Yo aún no he descubierto cómo funciona el botón de recirculación de aire. Tiene tres posiciones, apagado, A y B. Alguien sabe qué hace en cada posición?
     
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  9. Isotopo2018

    Isotopo2018 Forista Senior

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    No entiendo lo de A y B.

    Bmw de toda la vida tuvo A y M.....

    Apagado.. es apagado.. no hay recirculación de aire, todo el aire entra de fuera.
    En posición A.. es automático.. es decir,, según el sensor de calidad del aire, y según la temperatura exterior e interior y lo que tu le pidas..el climatizador usará el aire exterior o interior de manera automática. La máquina decide....

    En posición M.. es manual... es la recirculación de aire de toda la vida.. no usa el aire de fuera, usa todo el de dentro.
     
    Última edición: 6 Mar 2020
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  10. Porrua

    Porrua En Practicas

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    La posición A, led izdo encendido, la recirculación de aire se hace de forma automática, cuando detecta sustancias nocivas en el exterior.
    La posición B, led drcho encendido, la recirculación es de manera continua, solamente se utiliza el aire interior.
    Cuando está apagado pues como todos, el aire es siempre del exterior.
     
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  11. Isotopo2018

    Isotopo2018 Forista Senior

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    Pero de verdad alguien lo ha visto con las letras A y B ??
     
  12. Sergio218

    Sergio218

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    Estupendo hilo, gracias
     
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  13. Porrua

    Porrua En Practicas

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    No es exactamente A y B, realmente son dos pulsaciones, con cada una se enciende una LED, con la tercera pulsación se pasa al apagado.
     
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  14. Isotopo2018

    Isotopo2018 Forista Senior

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    Es que a mi me intriga eso de A y B.
    Mi F46 lleva A y M.
    Los E87 y E90 llevaban ambos el mismo climatizador..y sobre el dibujl uno ponia A y el otro solo dibujo.
    Y el F31 era como el F46.....A y M
     
  15. inves1

    inves1 En Practicas

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    F45, A y M
     
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  16. Porrua

    Porrua En Practicas

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    No os volváis locos, que sí, en el pulsador pone A y M, lo de A y B es para explicar a nuestro compañero @molbalga las dos pulsaciones que tiene el mando. Incluso podríamos haber dicho A,B y C, teniendo en cuenta la tercera pulsación de apagado.
     
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  17. trochas

    trochas En Practicas

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    Osea en un uso normal de carretera se utilizaría en la posición A, porque yo siempre aire de calle y si voy a una ciudad grande con mucha polucion o entro en un túnel, pongo M, saludos.
     
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  18. Isotopo2018

    Isotopo2018 Forista Senior

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    Lo lógico sería usarlo siempre en A.

    En M sería para casos muy concretos donde nosotros veamos o podamos pensar que vamos a necesitarlo...es decir,, si te huele mal, por el olor a purines de vaca en zonas rurales,, por ejemplo.. eso el coche no lo detecta,, pues ahi puede ponerlo en M...o para enfriar si hace mucha calor, o calentar si hace mucho frio,,,asi aceleras algo el proceso... pero realmente,, para poco más se necesita en M.

    Yo he de decir que apenas no lo uso,, ni en A ni en M... para mi el aire siempre de fuera...y en todo caso,,, si a veces lo uso,,lo uso en M, como por ejemplo en los casos que describo mas arriba.
     
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  19. C130

    C130 Forista

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    Tampoco uso mucho el climatizador la verdad, prefiero el aire exterior. Claro que en verano se agradece.
     
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  20. Alados

    Alados Forista

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    usar el climatizador no significa usar el aire del interior del coche todo el rato.
    salvo que pongas recirculacion o lo pongas al maximo que entonces se pone el solo en recirculacion para enfriar mas rapido, el aire lo coge de fuera, vamos que no es aire viciado.
     
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  21. Isotopo2018

    Isotopo2018 Forista Senior

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    efectivamente....el climatizador,, es realmente "el sistema"...


    ...quizás sea un simple error gramatical.
     
  22. Sintxu

    Sintxu

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    Tengo un GT del no bien bre del 2015.
    A mi auto no le funciona el espejo dcho para ver los vordillos.
    Como se configura.
    Gracias.
     
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  23. Isotopo2018

    Isotopo2018 Forista Senior

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    Tienes espejos plegables eléctricamente??? O son de plegado manual??
     
  24. Pecera

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    Hubiese sido todo todo un detalle que antes de preguntar te presentes y esas cosas, pero bueno... ni "hola".
    Para que el espejo derecho se oriente hacia abajo al poner la marcha atras el selector de orientacion de espejos debe de estar en la posición de la izquierda, como para ajustar el espejo del conductor.
    Saludos.
     
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  25. Isotopo2018

    Isotopo2018 Forista Senior

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    +1..UN SALUDO ES GRATUITO.



    tambien hay que tener espejos plegables eléctricamente.....

    ......... una opción de menos de 500 euros.. que los que hemos comprado el coche BPS.. nos echamos todas las p*tas noches haciendo magia vudú pensando en la familia del p*to comercial listo/espabilado/tonto que a un coche de 45000 euros.... no le metió una opción en un pack de 500 euros que trae espejos plegables y cámara trasera...:muro::muro::muro::muro::muro:
     
    Última edición: 26 Ago 2020
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  26. Porrua

    Porrua En Practicas

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    Además no creo que este hilo sea el indicado para preguntar esto, hay otros más apropiados.
     
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  27. jomapo

    jomapo En Practicas

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    Es cierto que vehículos tan caros no tengan de serie los espejos abatibles eléctricamente es un detalle feo de una marca Premium.

    Cuando compramos nuestro GT de BPS mi mujer se empeñó que era un extra que no podía faltar y hasta que el comercial no encontró una unidad con pack Executive Plus y que nos cuadrara de precio y resto de extras no nos decantamos por ninguno de los que ofrecía.

    Bendita cabezonería de mi mujer porque son muy prácticos tanto los espejos como la cámara trasera.

    Un saludo y disfrutad de vuestros pedazo de serie 2 AT o GT
     
  28. Salo218d

    Salo218d En Practicas

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    Lo de la Cámara trasera bueno, pero lo de los espejos abatibles eléctricos, NO y NO, es una opción que yo no pondría ni de serie, comentado con algún que otro mecánico, incluidos de la marca, cada vez que algún gracioso te toca el espejo y te lo desplaza hacia delante y desencajan los engranajes del motor que pliega el espejo, suponen un par de horas de trabajo de taller, los abatibles manuales con un pequeño toque se abaten y listo, cumplen mas que de sobra, eso si reconozco que no tienen la comodidad de los eléctricos.

    Un saludo.
     
  29. Pecera

    Pecera En Practicas

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    Eso de que se desencajen la verdad es que no lo he probado, pero en mi Renault deben tener una especie de muesca de posicion que si les das un golpe en cualquier sentido se salta la muesca y luego simplemente desplazando con la mano se vuelven a enclavar.
    Y en el BMW raro es que algun gracioso toque el espejo porque programé que cada vez que cierre el coche se pliegen ellos solitos.
     
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  30. YOSU

    YOSU En Practicas

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    Yo no los puse por eso, ni más ni menos....y porque mi garaje es muy ancho y no los pliego...
     
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