Qué cosas lleva el Gran Tourer y el Active Tourer que no sabíais???

Hoy me ha llamado el comercial que me vendio el coche sobre las tapas del maletero que cubrían el espacio que quedaba al mover los asientos traseros en el AT, y me ha comentado que a partir de junio/julio los vehículos fabricados ya no llevan esta tapa

 

Esta claro que BMW hará cosas buenas y malas, algunos tendremos mejor o peor suerte que otros pero que se la va a hacer.

Hoy me han llamado para decirme que sigue fecha de entrega a finales de Septiembre.

 

¡Ánimo! Cuando te lo den, ya no te acordarás de la espera.

 

Te refieres a este plastico ?

 

jooooo el mío no lo traaaaae!!

 

Tienes un GT?

 

El mío tampoco

 

Si a este plastico me referia, el mio esta fabricado en Julio y no lo lleva

 

Aparecio el famoso cubrehueco; Me temo que res de los pocos afostunados que lo lleva.

 

Una pregunta. Eso se podría comprar en recambios y ponerlo en un GT?

 

El mío es un AT fabricado en Julio y no lo lleva....

 

Yo vi fotos del maletero del AT en revistas cuando salió y lo llevaba. De hecho me extrañó el mío cuando vi el hueco. Pensé que el GT no lo llevaba, pero me parece un poco cutre por parte de BMW si ahora deciden quitarlo también del AT.

 

Estaría bien. Yo lo compraría.

 

bueno, me he venido a tierras conquenses con mis padres y lonhe estado cogiendo bastante.

me ha gustado lo que he descubierto. En información del vehiculo te viene "indicadores deportivos". En la pantallita te aparecen dos indicadores; uno de potencia en kw y otro delnpar en Nm. No es que sea súper útil pero mola ver la potencia y par que se usa en cada momento.

por ejemplo, llaneando a 90 en 8a marca unos 40kw y 160 de par si mal no recuerdo.

por cierto, ser me hace complicado llevar rápido este coche. Si menos comparado con mi Ibiza. Sobre todo por otras gestión de las marchas en secuencial, que aun estando en sport me desoriento y me olvido de los marcha en la que voy.

saludos

 

En secuencial y manual te pone la marcha a la que vas en el cuadro.

A mi me pasa en automático que solo pone D.

Ahora bien, después de usarlo tanto en manual (levas) o secuencial (palanca) prefiero la comodidad del automático.

Acelerando en Sport con decisión no me hace falta llevar el control del cambio, estira bien el solo.

 

Yo siempre en automático, salvo cuando lleve ya mas kms y para subirlo de vueltas lo pondré en secuencial.... Mientras para que? Tenemos de los mejores cambios automáticos, pues habrá que aprovecharlo..

 

Pues una cosa mas, jeje..a mi me parece una curiosidad que te ponga par y kw. Puestos a poner un ejemplo podias haber puesto algo más potente...jajajaja... 40kw y 16 de par...ejem,ejem...un poco suave ibas, no? Dejale conducir a tu madre o a tu padre hombre!!! Para que le saque los caballos al bichito..,

 

ya le he metido chicha hombre jijiji . Lo que pasa es que no siempre me gusta ir a fuego.

con las ventanillas bajadas en el 220i puedes apreciar la válvula de descarga jijiji

 

La valvula de descarga?...que es eso?

 

Silbidito del turbo. fiiiiuuuu fiiiiuuuuu

 

Es brutal el sonidito que deja. Mi tractor TDI a pesar de tener turbo no suena así de bien :elrisas: :wacky:

 

Los indicadores deportivos se pueden pasar de KW a CV en Opciones

 

a mi salen algunas caratulas de los discos cuando pongo un pen.........es curioso.

 

el mio lleva esas tapas de plastico tambien,llevan unos flejes y basculan un poco hacia arriba

 

En este video explican algunos de los extras que preguntais, lo del guard es con la camara/sensor de lluvia y luz,... echarle un ojo.

 

Pon el enlace porfa...

 

Casi que mejor,...

 

cuando el.coche está en modo stop también se reactiva si giras ligeramente el volante, que ayer estaba parado con freno de mano puesto, se puso el "stop" y giré ligeramente el volante al apoyarme en él y zasca, se inicia de nuevo.

 

Aunque lo he puesto en el general, os comento a ver si a vosotros lo tenéis igual ( supongo que si).

buenas, probando y mirando el cambio automático din levas de mi coche 218d GT, no sabia que con la palanca se podía poner modo sport, al ponerlo en secuencial a parece S1,s2 y así hasta la ultima velocidad s8 ( siendo automático). yo pensaba que el modo eco-confort- sport se ponía desde el selector de modo.

He observado que si voy en modo sport con el selector y pongo la palanca de cambio en sport también suben mas las revoluciones...

Mi pregunta es? Entonces tengo un modo sport a parte del sport normal.