Fotos Que foto habéis hecho hoy a vuestro m///?

Si te refieres al mio, creo recordar que son 1,6cm detras, pero llevo retocadas las aletas por el interior.

Son las de serie, toy pendientes de cambiarlas por otras mas gordas o el escape entero, esto ultimo no lo tengo muy claro ya que no quiero mucho ruido de macarraa .

 

Me parecian que miraban hacia arriba,sorry

 

E

Cierto, lo parece , lo unico que se le han hecho es sacarlas mas atras, para que no quedaran metidas bajo el difusor...

 

Esta es ya viejilla;

 

No se ven igual?q te parece?

 

no es mas que las perspectiva de la foto !

 

Sergio está brutal!

 

Madre que máquinas tienen algunos. Se me ponen los dientes largos, a ver si cuando jubile al e36...

 

un poco de musica...

 

Donde se ponga un ss con colas de 83 que se quite todo lo denas----jaja

 

Con respecto a el sonido, ami tambien me gustaria montarle algo al mio, pero nose, si un escape oem vaciado, o un gruppe M pero suenan muchisimo...me gustaria algo mas de sonido pero sin saltar las alarmas ....

 

Eisenmann es tu escape --

 

Qtal el original?aguanta toa la vida...?

 

Pues le saque fotos nuevas con las nuevas y originales Evo dado que las csl eran replica y encima me van mas las Evo

Antes



Después

 

Quedaba mucho mejor con las csl...

 

No lo dudo compi pero para gustos. Además las csl son réplicas y la verdad q menudo cambio al volver a las Evo. Si se ve el coche bien perfilado con las llantas nuevas brillan que menudo gusto.

 

Pues estoy de acuerdo contigo, para llevar unas csl replicas, mil veces mejor las EVO OEM forjadas (marca fuchs). Pero por estos lares ya sabes el postureo manda aunq sean llantas de 600 eur ebayeras xD

Saludos!

 

Con cualquiera de las dos queda precioso,no venderás las csl ?

 

Para mi gusto las csl oem se comen a las evo oem pero eso si es verdad que las evo con ese pulido son espectaculares yo tengo ambas

 

Pues yo con mis xtk voy encantado! Encima a ras de aleta sin tener que poner separadores no como las oem fuchss

 

Va de una salida hace poco, algunos M,s ;

 

Juass pues eso, a ras de aleta, postureo del güeno. Ojo! Que no digo que esté mal eh! Cada uno tiene sus gustos y prioridades, por supuesto!

 

He llevado csl oem y estas.. me quedo con estas sin duda!ni vibran ni hacen nada y encima queda el coche mucho mas gordo que es la gracia del M3.
Un M3 que lleva aletas tan anchas y luego ves las llantas metidas para dentro queda ridículo,por eso la mayoria de la gente pone separadores.

 

pones unas ch y te olvidas de separatas ni rollos como un guante y si encima las delanteras son et20 ya ni te cuento

 

Insisto, me parece perfecto que estés encantado con tus llantas, las mias quedarán ridículas por descontado y no tienen la gracia de un M3

 

Las csl quedan bonitas pero la pena son. Los et y luego la trasera de 9 como que no -para andar poniendo separadores en unas llantas de calicalidad como que no es plan

 

Según las quite se las quedaron en el taller lo siento.

 

Yo por ejemplo quite las csl réplicas y al poner las Oem Evo el coche mejoro de dirección la leche y encima le puse esos separadores de los que habláis y estoy encantado ahora va ras de aletas y el coche va perfecto. Mejor que con las réplicas y con diferencia. Las delanteras de 8'5 se notaba mas torpe y rigida la dirección.

 

traseras son 9,5 Jorge

 

Ya ya me refería a que las ch en son en 10