E46 ¿Qué has hecho a tu E46 hoy? Vol. III

Yo le cambie el carter a la furgo de mi padre, una fiat scudo y lleva la junta con pasta de juntas, asi que si esa pasta aguanta el aceite que es menos denso, supongo que para el diferencial no habra problema (Aunque me parece una chapuza que pongan pasta, cuando con una junta quedaria mas fino)

 

Por lo visto en tiendas de recambios normales no tienen el codo de goma que va detrás del caudalímetro en los motores m54/2

Alguien sabe cuánto pueden costar aprox en bmw? Así voy el lunes y pregunto, porque por internet entre los gastos de envío y la espera no creo que me salga a cuenta.... Son estos:

https://www.recambioscoches.es/febi-bilstein/7106176

https://www.recambioscoches.es/febi-bilstein/7107721

 

Sobre unos 20 euros creo que me costo a mi o menos

 

Es de lo más económico de BMW en cosas serias, a mí me costó 16€ para un 320Ci.

 

Hay cosas que son economicas en el conce, pero como casi todo suele ser bastante mas caro no solemos ir a preguntar jajaja Yo cuando voy pregunto y si veo que es buen precio me lo traigo

 

Daría para un debate muy serio, el tema de afinidad de cada uno con el concesionario de su zona. Sea por trato, post-venta, servicio..

 

Pues el que me queda al lado de casa, ni fu ni fa en cuanto a servicio, pero en cuanto a trato en recambios, de 10. No se puede tener todo.

 

Hola compañero, la pantalla es esta:
https://www.ebay.es/itm/Android-8-1...e=STRK:MEBIDX:IT&_trksid=p2057872.m2749.l2649

Tuve que modificar un poco el hueco y la moldura para que quedara bien alineada con el tablero pero nada complicado ni que afecte si quieres volver al equipo original en algún momento.

 

¿Es el mismo diámetro el de un B20 que el de B25? Recuerdo tener un tubo de esos de B30, y era de más diámetro que el de mi B22. Puede que sea hasta la misma referencia de caudalímetro para B22 y B25. La norma anti-contaminación también influye, supongo.

En mi caso, en servicio, unas veces bien y otras lamentable. En recambios, depende el asesor, hay uno que es buen tío, y el otro es un creído.

 

Voy a buscárselo yo, a ver. Será un 325i Euro 4.

 

Sí, claro. He buscado y entre B22 y B25 es el mismo tubo y referencia, para B30 tanto Euro 3 como Euro 4, es otra referencia y más diámetro.

 

¿Sabéis si es posible cerrar el coche sin conectar la alarma de origen?. Se trata de un 330d 204cv post. Lleva la batería original (ya va para 16 años), y como suele estar parado varias semanas, evitar que se descargue con facilidad.

Por cierto, para cuando toque sustituirla ¿qué modelo de Bosch le iría bien a este modelo?. Gracias.

 

Al cerrar con el mando, se activa de forma automática (parpadea el piloto en el retrovisor), que yo recuerde desde que lo compramos.

Tendré que probar con la llave, aunque creo que se activa de la misma forma. Tendré que revisar el manual de instrucciones, por si indica algo.

 

No, no tengo nada de eso.

 

Vitoria. ¿Merece la pena? ¿Qué utilidades tiene?. ¿Es sencillo de utilizar?

 

Muchas gracias, por la información.

¿Eso son 5 miliamperios?. Entiendo que con ese consumo, poco puede perjudicar a la batería, aún estando ya muy tocada.

Respecto a la batería, ¿la cambiaste en concesionario oficial?. ¿En qué precio se mueven para un 330d e46 en concesionario?. Es para comparar respecto a lo que puede costar una similar en Bosch Car Service.
¿Cuánto os ha durado a vosotros la batería de origen? La mía tiene 16 años, y utilizando el coche una vez cada 10 días funciona sin problema. Si dejo el coche un mes sin arrancar, si que la tengo que poner las pinzas.

Sobre al BMW Scanner 1.4, ¿algún modelo en concreto que sea recomendable?

 

yo voy poner esta me han hablado muy bien de ella y sino la Varta silver Batería YUASA 85 Ah - ref. YBX5110 - Oscaro.eshttps://www.oscaro.es › Sistema de arranque y carga › Baterías › Batería

 

16 años no te va durar ninguna la pilles o no original

 

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