E46 ¿Qué has hecho a tu E46 hoy? Vol. III

Eso pensaba. Pero como el otro compa comentaba que estos coches comían mas por dentro...
Yo pensaba que sería tema de alineado o de suspensiones, que estuvieran cedidas y por lo tanto mas bajas de lo normal, haciendo que pisará así...

 

Bueno,
Pues amortiguadores nuevos, así como copelas, barritas y demás piezas que no sé cómo se llaman pero vamos, conjunto completo de amortiguadores y las piezas adyacentes.
También los silentblocks delanteros.
Se ha alineado y va perfecto

Ya hace dos años (5.000kms desde entonces)también se le le hizo :
Silents del grupo trasero
Aceite del diferencial
Aceite caja cambios
Viscoso
Líquido frenos y dirección

Así que muy bien

 

Me encantan, voy a pedir las mismas, 50 eurillos pero bueno, merecen la pena por lo que se ve en las fotos

 

50€ mas envio jajaja y si eliges la talonera otros 5€ mas jeje

 

A qué os referís con taloneras, a ese acolchado que llevan algunas alfombrillas,, o no se a que os referís,,, pero tal cual compraste las tuyas ¡Tudor, son igual que las que traían de origen,,, o al menos las mías son así,,, que están nuevas las 4 todavía después de 130.000 klm

 

Nada, yo sin talorena, exactamente igual que las tuyas y en mismo acabado, me encantan

 

Estas son las mías

 

Buenas tardes compis, pues yo le he cambio la resistencia de erizo que todavia llevaba al antigua y por eso no iba el aire acondicionado y ahora perfecto. Eso si su pu-....... para cambiarla menudo sitio para poner algo.
Ahora estoy con la carroceria puliendola toda y haciendo mucho rudio jajajajaja.

Saludos a todos y mucho animo

 

Cambiar la junta de la bomba de vacío, que sudaba un pelín.

 

Hoy he cambiado el filtro de aire siguiendo un tutorial muy sencillo
El antiguo tenía un color parecido a una mina de carbón, imposible que aquel cartón fuese amarillo algún día
En cuanto pueda inserto fotos

 

http://imageshack.com/a/img922/9108/MNgD3n.jpg
cambio silents traseros

 

Buen trabajo.

 

Gracias manol, no se como poner la foto para que se cea directamente, ahora esperar que pase esto y poder salir a alinear trasera y probarlo bien.
saludos.

 

Más o menos así,




Alinear es importante, porque luego vienen los desgastes prematuros de neumáticos.

 

Que tal se te ha dado??

Yo los he cambiado hace bien poco también pero no tenía un extractor. Se me dio bastante bien para el canguelo que tenía cuando empecé porque el método que opté una vez empezado no tenía vuelta atrás.

Con una corona dentada de cortar madera y el taladro corté el caucho y después con la hoja de una sierra corté la camisa del silentblock, que es de aluminio y salió solito. En un poquito más de dos horas cambié los dos.

Un saludo!! Buen trabajo

 

Hola yo tengo los utiles para casi todos los silents de BMW, compre un maletin con monton de coronas de todos los diametros y los he cambiado sin problemas y rapido.

 

Manol, creo que tynipic ya no funciona, al menos a mi no me va.
Antes si lo utilizaba y funcionaba copiando y pegando el enlace.
Tinypic ha cesado su actividad me sale

 

Cambio de calentadores, junta EGR y limpieza de la misma, aunque estaba bastante bien.

Aquí una foto del antes

 

Ya, por eso te puse "más o menos", pero sea la página que sea, si no te pone el enlace, botón derecho y la copias.

 

ok Manol, gran ayuda , saludos

 

https://imageshack.com/i/pmwZRLKoj
a ver si funciona.
https://imagizer.imageshack.com/v2/1244x700q90/r/922/wZRLKo.jpg

 

No funciona porque debes poner esa dirección de la foto entre los tags "IMG"

CODE, HTML o PHP Insertado:

[IMG]http://blablabla[/IMG]

 

Usando el botón para insertar imagen:

PASO 1




PASO 2
https://imagizer.imageshack.com/v2/1244x700q90/r/922/wZRLKo.jpg


PASO 3
"Insertar"

 

Buenas noches compañeros! A ver si alguno me puede echar una mano.

-Con el Inpa se puede ver si los sensores del motor, inyectores y demas funcionan bien? Tengo pequeños tirones, como ha bajas vueltas y hay un determinado momento que el motor no arranca fino, cuando la rayita de la temperatura del agua esta en la primera raya aprox.. lo puse el video hace tiempo, os lo vuelvo a poner para que lo veais:

 

Hola @jose luis casado , ¿podrías decir dónde compraste ese maletín, por favor? Gracias.

¡Un saludo!

 

Hoy al mío le ha tocado: extrañarlo

 

Buenos días a todos,

Os cuento todo lo que le hice al coche (e46 320d de 150 Cv) hará unas dos semanas, más o menos:

• Cambio de la polea del cigüeñal (Corteco), junto con todas las poleas, tensores y correas de accesorios (al alternador le puse una polea libre). Las correas son de la marca Contitech y todo el resto de la marca INA.
• Sustitución del termostato. Funcionaba bien, pero la junta estaba reseca y perdía un poco de anticongelante. Por recomendación de muchos foreros, decidí, ya que tenía que desmontar, cambiar el termostato también (Hella).
• Cambio de los triángulos y de las bieletas de la suspensión, además de sus silentblocs (Meyle HD).
• Cambio de los silentblocs de la barra estabilizadora (Meyle).
• Sustitución de las rótulas de la dirección y de las rótulas axiales (Meyle).
• Limpieza del intercooler (¡lo que salió de ahí!).
• Cambio de los silentblocs de la caja de cambios (Meyle).
• Cambio del silentbloc de la caña de la dirección (comprado en BMW).

Creo que no me dejo nada atrás...

Ahora mismo noto el coche más preciso en cuanto a la dirección, pero con todo esto del coronavirus no he podido todavía ir a que lo alineen y se nota que le hace mucha falta (el volante vibra y se va para la izquierda en autovía).

Decir también que el típico flaneo de sufren muchos de nuestros coches no ha desaparecido, así que (como le pasa a @iTudor) creo que los amortiguadores no estarán en su mejor momento tampoco.

Quisiera aprovechar este post para dar las gracias a todos los foreros (y al foro en general) que han soportado mis preguntas y me han respondido muy amablemente a todas mis dudas, especialmente a @iTudor y a @chilote42. ¡Gracias!

Un saludo.

 

Hola, que tal estaba el flector de la dirección? Holgura? Blando?
Un saludo