E46 ¿Qué has hecho a tu E46 hoy? Vol. III

Sustitución del filtro de recirculación de gases por decantador pero cuando he abierto he encontrado un decantador original de bmw e puesto el nuevo y cuando limpie el original pues lo pondre de nuevo. Me ha extrañado mucho encontrar el decantador puesto y mas aun que sea de bmw.

 

Le he revisado los tubos de vacío de la parte de debajo de los soportes de motor, le he cambiado el cacho que va del soporte al conector - lado conductor-, estaba agrietado. Mañana o pasado toca parte de arriba, la electroválvula y el tubo que baja. Y menos mal a la pistolita neumática, porque para sacar los tornillos del apoyo del bastidor con el súper gato del coche y otro de medio juguete que tengo no encontraba postura.

 

Ok. Compi pero dynavin tb lleva android. Saludos

 

Diría que las viejas no, quizá las nuevas sí.

 

Yo hoy al final he cambiado el tensor de la cadena de distribucion (Por fin) he ''restaurado'' limpias delanteros y tengo el puñetero ruido a cama vieja cuando giro el volante que no se lo que es pero me molesta mucho.. Podrian ser los rodamientos de la caña de direccion?

Aporto video para que lo oigais:

 

Los dos teneis parte de razon, Dynavin vendio radios basadas en Android y otras en WindowsCE... desconozco lo que venden en la actualidad, saludos!

 

Pareces un DJ haciendo un Max Mix con el ruido

 

Ya ves, imaginate la gracia que me hace cuando voy conduciendo y escucho ese ruido jajajaja

 

Os pongo foto del sabado, del techo ya montado

 

Buenos días, no se sé si recordaréis, que durante el confinamiento, pinte todas las molduras negras con betún, y surgió la duda de si acabaría destiñendo.
Pues bien, después de este tiempo, y usando el coche a diario, (me ha tocado currar durante toda esta pandemia) puedo confirmar, que ni el sol, ni la lluvia, ni los geles hidroalcoholicos han podido con el betún, por lo que si alguien tenía dudas, que se lance, que no se pierde nada y se nota mucho el cambio.

 

Parece el limpia cuando esta seco el parabrisas

 

Foto

 

Ojala fuera eso jajaja

 

yo las llevo desde hace mas de un año y medio con betun, y ahi siguen como si nada, y al limpiarlo y tal tampoco se queda el paño negro de quitar el betun, lo hice de manera temporal pensando en lijar y pintar todo de nuevo, pero asi se va quedar creo yo jajaja

 

No te roza la zona de goma del volante, con la zona de plástico de la torre de dirección?

Es que suena más a roce de gomas plásticos que a tema rodamientos y demás.

 

Que zona de goma te refieres? A mi tampoco me suena a rodamientos, pero nose tio de donde proviene el ruido y solo hace en caliente, cuando la pieza que sea se dilata por el calor

 

Comprueba la zona del volante que al girar pueda rozar contra el plástico guarnecido de la torre de dirección.

 

Este finde cuando coja el coche lo miro, pero creo que no roza por ningun lado que yo sepa

 

Te lo hace en todas las posiciones del volante, seguro que ya lo probaste, e igual no tiene nada que ver, pero igual bajándolo, subiéndolo, o metiendolo y sacandolo, te pueda dar alguna pista más...

 

Te refieres a la posicion de la colunma? Lo probare tambien cuando lo coja el viernes, por ir descartando cosas

 

Me duele ver esas llantas así

Vaya disco carbocerámico, debe ser baratito cambiarlo

 

¿Cuantos kilómetros tenían?. Porque seguro que aún le quedaban kilómetros según las fotos.

 

No está mal, es lo normal de unos neumáticos en condiciones normales.
Yo tuve unos Yokohama y se agarraban como una lapa, eso sí, su duración no llegó a mi media.

¿Ahí ibas por la autobahn, no?.

 

Ten cuidado a esas velocidades que los pajarillos se suelen cruzar... sobre todo con los de la subespecie Pegasus'! LoL

 

Hoy he cambiado el termostato, era el de origen 2004, funcionaba, pero daba un fallo al pasar diagnosis. Este modelo aparte de abrir por temperatura, también lo abre la ECU en su gestión, pues la apertura electrónica era lo que fallaba.
Como he comentado mil veces, con los componentes comprometidos no me la juego. Original del conce, 89€ con dcto e iva.