E46 ¿Qué has hecho a tu E46 hoy? Vol. III

Bueno, Itv desfavorable, freno de mano rueda derecha.

Hace 2 años se le puso todo el sistema nuevo y el año pasado la pasó con sobresaliente y éste año, dice que nanai. El izquierdo perfecto.
Habrá que reajustar y volver.

Por cierto, he estado revisando el pitorro del cierre de la tapa de combustible, y con el reajuste de la colocación del servo, ha quedado perfecto.
Así que de momento, ni tornillos que se oxiden y ni leches. @Félix E46 @Eduma

Una foto para que lo veáis.


Eso sí, ahora tendré que buscar la goma protectora del fuelle de arriba del pitorro.

 

Hola.
Hace dos semanas casi, le cambie aceite motor 5w40, filtro aceite y el de gasoil. Pero como no podía salir todo bien, al salir de casa para probarlo, le apreté un poco en tercera y sonó como un una fuga de aire de golpe con un poco de humo y silvido exagerado del turbo. Le estuve mirando,a lo que podia alcanzar, todo de la admisión, manguitos, tubos de vacío, y también el catalizador por si había roto. Pues después de dos semanas, tres días en el taller, ya hay veredicto, turbo caput, a colocar uno nuevo.

 

Habrá que darse una vueltecita por la Bmw.

 

Por suerte tú te has agenciado un Tipo y no un E46. Estos hierros no son fiables

 

Pues sí, sobresale lo necesario para trabar la tapa. Nada, a tirar millas mientras aguante así

 

Entre otras aplicaciones, en el sector de alimentación, esos tornillos se ponen en los transportadores que incorporan detectores de metales...

 

Sin frenos, pero con paracaídas.

 

rectifico, hoy meti diagnosis por ver un poco que se cuece, y calentador del cilindro nr2 ha decidido cagarse encima.

os digo desde ya que ni aunque me paguen vuelvo a levantar admision para cambiar un calentador, cuando peten los 4 y el modulo, entonces me lo pensare. total esto arranca en frio sin problemas sin los calentadores. pero me va a tener muy mosca saber que tengo el fallo en diagnosis.

 

Haz que no le ves

 

Ojos que no ven, corazón que no siente. Hace bastante que no le paso la diagnosis al mío y creo que así seguirá una temporada

 

como quien no va al médico, porque dice que le encuentran cosas.

xD

 

Yo voy sin calentadores desde que el coche tiene seis años. No saco un calentador, puede ser más lo que se prepare para sacarlo que el propio calentador.

Arranca bien con frío, cabecea un poco tres segundos pero arranca nada más enseño la llave y así se quedará hasta el fin de sus dias.

 

Freno de mano reajustado y probado en frenómetro. El lunes a volver a pasar la Itv.

 

No se el porque, pero parece ser que el freno de mano de la rueda trasera derecha es el que suele dar problemas, yo estoy literalmente sin freno de mano y me toca ajustarlo siempre para pasar itv

 

Alguien sabe que funcion tiene la pieza número 9? Mi coche no la lleva y no se si pedirla o que

 

Hay que cambiar zapatas, se cristalizan y no frenan una

 

Yo las llevo cambiadas, es problema de que se destensa el lado derecho

 

Tiene que serlo, porque el coche tiene todo nuevo de hace 3 años (15.000 kms.), incluidos cables, zapatas y todo el sistema. Por lo menos es lo que vi en una de las facturas.
El años pasado se ajustaron y perfectas y de un año para el otro, una bien y la otra frenaba a la mitad.

 

Eso te valdrá en el E36, pero en el E46 y E39, hagas lo que hagas, siempre te llevas la sorpresa.

 

j*der, igual que yo, la trasera derecha, qué casualidad!!!!

Lo raro en tu caso es que si lo pusiste nuevo hace dos años, y con el poco uso que le damos al freno de mano, te venga ahora con estas, algo falla...

Yo llevo las zapatas de origen, no he tenido nunca que regular nada hasta ahora, en fin...