E46 ¿Qué has hecho a tu E46 hoy? Vol. III

Sujeta ese guardapolvo del amotiguador. No parece que esté en muy buen estado.

 

Lo que parece en mal estado es el tope de goma, por eso se ha salido, parece partido.

Algo similar a esto:



Saludos

 

Leyéndolo , cuando se lo hice al colega , no toque lo que dice de la tuerca y contratuerca que se ve quitando la funda del freno de mano y bueno se quedó bien.

Entiendo que lo de la tuerca en rueda, es para aproximar las zapatas por desgaste de las mismas y lo de las tuercas, es para tensar y reajustar el cable, ¡ojo! que no digo que no haya que hacerlo, sólo, que yo no lo hice.

Saludos

 

Yo puse Xtra line de brembo que pille de oferta en Italia. Son carillos, pero me costaron casi la mitad. 325mm perforados, y de momento perfectos con Ate ceramic. Atrás normales porque meter perforado lo vi innecesario con 300mm de disco y ceramicas también. Más los latiguillos hell y el liquido cada año fuera. Los e46 que he probado, el pedal esta esponjoso y tiene un recorrido muy largo hasta que empieza a frenar. Yo estoy contento con la frenada. Si queañguna vez los he fatigado pero se nota antes de llegar, el mismo tacto del pedal te avisa

 

No te creas que hay mucha diferencia

 

El mio de esponjoso nada y no llevo latiguillos, simplemente estoy acostumbrado a coches de empresa con mucha mas asistencia del servo y aunque frena perfectamente si me gustaria un poco mas de asistencia al pisar el pedal.

 

y seguir con el mismo problema pero ahora con discos mas grandes jajajaja

 

Hoy le he puesto un par de bridas de plástico al conector del pirotécnico del lado del conductor, veremos si funciona.

Aproveche que saqué a fuera los asientos para darle un aspirado debajo, falta hacia.

 

Esponjoso me refiero a que no actua solo tocar el pedal,tiene ese cm y medio que hay que pisar. Con latiguillos eso no pasa. Solo poner el pie encima ya notas que actua

 

Esta tarde al llegar de currar, sacar las ruedas una a una, purgar las pinzas con la máquina de vacío, una pintada que estaban picadas de cambiar amortiguadores y llevarse algún golpe cuando las dejas colgando y ir a dar una vuelta para probar todo. El líquido salió como el vino tinto, teniendo en cuenta que es amarillo casi transparente.
Mañana si puedo pondré un clima restyling que tengo y ahora que ya me funciona el ista p, le daré una actualización aver que sale

 

Acabamos de cruzarnos 4 tourings. El mío, delante un 330xd gris, después del siguiente coche un 320d azul y en sentido contrario un 330d blanco.
Bendita plaga.

 

Buen pico de concentración de partículas finas y NOx también

Cuesta ver 4 E46 Tourings "juntos" en el día a día.

 

Pues ahora saca bmw en e46 toufings m3 que en su día no saco haber si os puedo poner el enlace

 

Hay un usuario en e46fanatics que ha mandado un touring a Europa para convertirlo en m3, creo que envío un m3 para dodante (no recuerdo).

 

Me conformo con un discreto 330i Touring.

La verdad es que no me cabe en la cabeza que BMW haya esperado hasta ahora para sacar versión Touring del M3. Estoy seguro que el mercado estaba ahí desde hace un porrón de años (Audi y Mercedes lo han demostrado).

 

pues yasta pintado el corsita

 

Capó y techo nada más?

 

y los pasantes laterales del techo, que van desde la aleta delante hasta debajo del faro atras practicamente

 

Aún no lo he instalado pero al fin voy a tener OBC, debo ser de los únicos que no tiene.

https://www.flickr.com/photos/187145291@N07/52134071629/in/dateposted-public/

Me he regalado también un mando de luces para los faros de xenon.

https://www.flickr.com/photos/187145291@N07/52133834926/in/dateposted-public

 

Pues en unas semanas me voy a animar a tapizar yo mismo el techo del berlina, que ya me roza el flequillo . Ya os contaré que sale de ahí, pero me da que me tendré que armar de paciencia...

Por cierto, conocéis algún sitio que equilibren bien bien las llantas? y a poder ser, tengan precios de neumáticos normales? He llamado a cierto taller con fama de buen equilibrado y me ha dado precio de gomas desorbitado

 

mandame el LCM que te lo actualizo para los intermitentes con un toque, qu es SW 3.6 este jajaja

 

Muchas gracias por el ofrecimiento.

Aún no lo voy montar, tengo itv en breve y no me da tiempo a montar todo, aún me faltan muchas cosas, los sensores de altura, los conectores del bixenon, el conector de la bomba, su relé y zocalo, tengo que hacer los conectores para las mangueras de agua , de momento sólo tengo los faros, los eyectores, el lcm y la bomba.

A ver si encuentro alguien cerca que despiece uno con la instalación.

Muchas gracias eres un fenómeno.

 

yo acabo de hacerme con toda la instalacion completa de xenon faros AL BOSCH incluidos de restyling en perfecto estado, con balastros bombillas, lafavaros, tubos de lavafaros, bomba de lavafaros con toda su instalacion y rele sin cortar ni un cable, y los sensores de altura, por 250€ jajaja

el LCM para ti te lo actualizo gratis, pagas el envio y con eso suficiente

 

Mientras unos reequipan todo el sistema de faros xenon, yo me dedico a... cambiar una bombilla de luz de posición

No me he complicado la vida, he pedido unas Osram normales y corrientes.



No más aviso en el Check Control, misión cumplida.

 

Por cierto, @iTudor, pregunta off-topic: la actualización del LCM para el modo autopista, ¿sólo funciona en E46 o también es posible en E39?

 

Buen precio has conseguido, incluso diría que es un atraco. Bien hecho.

Gracias otra vez.

 

hmmm buena pregunta, no se si E39 tiene el mismo modulo o no, todo seria mirarlo.

se que en Z4 se puede hacer, por que la placa del LCM es la misma que en E46, y en X5 de la epoca creo que tambien .