E46 ¿Qué has hecho a tu E46 hoy? Vol. III

Buenos días compañeros, a ver si me podeis ayudar, os pongo en contexto.

-Cambie la bomba de freno de mi Bmw, he probado de todo pero no consigo purgarla, en su día, conseguí hacer frenar el coche pero no frenaba perfecto. A día de hoy ni eso, no se como sacar el aire que tiene en el circuito, he probado con el método tradicional y con la bomba manual y nada, ahora mismo el pedal se va casi al fondo, coge algo de presión pero muy poca.

He purgado estos coches muchas veces y nunca me ha pasado esto. Consejos?

 

con ISTA tendras que hacerlo, si no me equivoco eso te va abriendo las valvulas de dsc y toda la pesca y te va diciendo que hacer en cada momento

 

No tengo de eso, me suena que con el INPA también se podía hacer, lo tengo que mirar, pero me estoy volviendo loco, ya dudo hasta de la bomba

 

si tienes el cable dcan, el ISTA te lo puedo pasar si quieres , con el INPA te vas a volver loco, el ISTA esta hecho pa tontos te dice paso a paso que hacer donde tocar

 

No soy rico y con un hijo en camino, menos jajajaja

Bomba after market pero marca buena

 

Si ese cable no es el del INPA, no lo tengo, pero pásame cuando puedas para bajarme ese programa y lo miro a ver

 

Nunca, nunca, nunca me habia costado tanto sacar una rueda de un coche.
Ni a patadas, ni con spray, ni a mazazos, ni nada de nada.
No me quedó otra que dejar los tornillos flojos y tirar de freno de mano, y aun así.

Que feo que queda del jodido con la galleta de emergencia...

 

Anda, con galleta? El mío lleva rueda normal, de chapa, pero anchura normal

 

Las ruedas de atrás aveces es un suplicio sacarlas, quedan agarrotadas en el reborde del buje y puedes sudar mucho para sacarlas.

Me pasó una vez en casa, patadas por dentro, mazazos con una porra de goma... La solución fue agarrar un tronco grande del montón de la leña y salió a la tercera aún así.

 

De serie llevan galleta, el anterior propietario pondría esa.

 

Hola buenas!! Tengo un compact e46 que cuando lo compré llevaba los espejos tipo m3. Me golpearon uno de ellos y lo rompieron(se rompió la carcasa y el brazo del motor que lo pliega) mi pregunta es si para ponerle otro me vale cualquier espejo del mismo tipo o voy a tener problemas para acoplarlo.
A ver si hay alguien que conozca el tema, gracias de antemano

 

Buenas tardes, me podrías pasar lo que te sale en el TIS como procedimiento de cambio de liquido de frenos para un BMW e46 @Eduma ?

Te lo agradecería en el alma

 

Me pasó lo mismo y tuve que darle golpes con la propia rueda de repuesto para que soltara

 

Buenas @Eduma

A ver si me puedes hacer el favor de buscarme la referencia de esa pieza que te marco, porque no soy capaz de sacarla en los diagramas de despiece del RealOem. Encuentro la pieza pero no la referencia.



Es para un motor M54b22 de un e39 520i 170cv, el VIN es GY60396.

Gracias de antemano!!

 

Ah!! No me había fijado en el número 3. Así podía yo buscar la referencia de esa pieza.

Muchas gracias!!

 

Ya lo encontré el manguito en Autodoc. Está el plástico ya pasado y resuda un poco por la parte de la espiga que va al manguito, por la soldadura del propio plástico. Ya le cambie otra pieza parecida a esa por el mismo motivo, pero esa no llevaba sensor, solo un purgador y esa sí que está disponible sin necesidad de cambiar el manguito entero. Esta era:

 

No lo sé porque yo no lo he mirado. El coche es de un familiar y dice que pasando la mano, cuando el coche coge temperatura, empieza a humedecerse por la "costura" de la pieza de plástico y gotea algo.

La pieza que te puse antes hacía lo mismo, no era una fuga por goteo constante, sino que cuando cogía temperatura, por la presión se filtraba agua. Por fuera no se veía rota a pesar de que perdía agua, pero por el interior tenía pequeñas fisuritas. Estaba a punto de caramelo, de hecho al apretar fuerte con la mano se hizo trozos.

 

Le diré que mire mejor, sí. Si lo tiene bien a la vista como en la foto no debería tener problemas en descartar por donde fuga.

 

¿Puedes poner el enlace a esta pieza en Autodoc?
En una ocasión tuve que cambiar un manguito entero parecido al que tú preguntas por una tórica que tenía mal.

 

https://m.autodoc.es/trucktec-automotive/7986441

Pero no es la misma pieza que lleva el alojamiento para el sensor de temperatura, es otra que lleva un tornillo purgador.

 

Ya. De hecho, yo quería verla, a ver si había algo parecido para el manguito que me falló a mí, que es éste:
https://www.oscaro.es/tuberia-de-radiador-gates-05-2896-11310328-475-p#

Curiosamente, en tu enlace de Autodoc dice que esa pieza es para el serie 7 y serie 5.

En cualquier caso, si por casualidad llevase la misma tórica que el manguito del mío, me interesaría.

 

Sí, es que de hecho fue para un e39. Aunque el motor es el M54b22 alguna cosa de esas debe cambiar, porque he visto fotos por aquí del vano motor de un serie 3 y hay cosas en el serie 5 que no van en el mismo sitio.