Duda ¿Que le acabas de comprar al zeta? Vol. II

Si eso era!! Es que el hardtop sin hueco para guardarlo me parece un trasto. Estabs en futuro barajando si pillarlo o no por eso te preguntaba jeje

 

Pues, en directo no sé pero, en la foto queda chulísimo en ese color, así como en su combinación con el color del coche.

Yo lo dejaba así un tiempo. Siempre puedes pintarlo más tarde.

 

Totalmente de acuerdo.

 

Pues tal y como te han comentado ya, a mi me parece que le queda genial en contraste con el color del coche.

En principio yo no lo pintaría, le da ese toque de coche que es descapotable pese a llevar el hardtop.

 

Colectores caseros jajajaj

Dice el tio en ingles que no merece la pena

 

Como
No te animaste a poner la matricula pequeña?

 

Pues por el portamatrículas. Se lo comenté al tipo pero me puso cara como de estar sufriendo un ictus y me dije: "¿Pa qué nos vamos a complicar?" y yastá.

 

Si me dices donde hay portamatriculas pequeñonpara el nuestro te lo agrazco, porque el otro dia 200e por llevar la pequeña

 

En el concesionario, tienes que pedir el portamatriculas japonés/americano. En realoem seguro que puedes buscar la referencia

 

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Para Z4 ????



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En la foto queda mucho mejor que en persona jejeje lo pensé porque la combinación de colores me gusta, pero en persona queda algo "raro".

 

Pues es la que yo llevo pero atrás

 

Era pa z4 jejeje pero lo mismo puedo hacer una apaño con esa

 

Recordad que sólo es legal para aquellos coches en los que de serie sale con matrículas pequeñas, tipo Alfa Romeo o alguna edición especial, como creo que salio el Leon Cupra mk1.

Y es imposible de homologar.

 

El problema es que tampoco es ilegal si la matricula es homologada y va en el mismo sitio. Ademas vas a la itv y no te dicen nada porque no se considera reforma. Entonces es un poco como alegal, que pueden joderte la gc si quieren como me han hecho a mi hace unos dias.

La manera de meter en ficha es cambiando el paragolpes y que no entre, con un portamatriculas de tamaño reducido.

En difinitiva sale peor asi que apesar de que me gusta mas la pequeña, voy a acabar de pedrinla grande pa evitar jaleos y tener que andar reclamando.

 

Jajajajaja, lo vi la semana pasada, al tío este está claro que le gusta la radial más que un tonto un lápiz
Un saludo

 

Hace años que llevo la pequeña con su portamatriculas, y sin problemas ni en ITV, ni en controles

 

En controles, no saben realmente ni si el coche este debe ir así o no.
Igual que en la ITV, que tampoco lo saben todo ni todos. Que yo he preguntado cosas y hasta que no lo mira el jefe en el texto de prohibiciones/modificaciones, no sabía decirmelo.

 

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El problema de la matrícula pequeña o no, en los nuevos BMW...como que no queda bien....









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Eso serà un photoshop....!!!!!
??????

 

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Si te refieres al frontal no, es así...horroroso...



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Pues 200e si les da por tocarte los coj*nes... Pasame de todas formas sk puedes la referencia del porta porque no lo veo por ninhun lado porfisssss

 

Yo cuando me compré el cayman (de segunda zarpa) me venía con el portamatrículas pequeño y su matrícula. El problema es que lo debe de poner en los papeles no? Me refiero que tiene que aparecer una descripción por algún lado dónde diga que puedes llevar la pequeña, no?

Al final tengo guardado el portamatriculas pequeño y la matrícula pequeña... puse la grande para no tener problemas.

Y ahora que me lo han entregado (porqué lo llevé a pintar entero), al final he dejado la grande, aunque la pequeña le queda muuucho mejor.

Un saludo!

 

Yo (toco madera) he pasado ya como tres itvs con matrícula pequeña y cero problemas. Mi impresión es que con el zeta al ser un “clásico” son más permisivos. Entre el silencioso duramas, la matrícula pequeña y tal en otro coche seguro que me habrían multado. Pero la verdad es que al ver un coche cuidado con esos años lo respetan bastante.

 

Llevo un portamatriculas original del coche. Ya se ve que no es tunning.
No creoq ue tengan donde decirme nada.

A ver ai encuentro la referencia....
En el dibujo, la pieza 7:


Listado:

 

Ref:

 

coj*nes ya con las fotos...
Ref portamtriculas pequeño:
51118400068

 

Pues..., depende y cómo. La última ITV, a primeros de año, me tuvieron acojoná porque no hacían más que darle vueltas al coche y cada vez habíamás tíos cuchicheando entre ellos. Tomaron el número de bastidor tres veces, llamaron al ingeniero de la estación, lo pasaron dos veces por el foso..., y todo era porque "no podía ser" que un coche con veinticinco años sólo tuviera un poquito de holgura en la rótula de dirección que ni siquiera era para reflejarla en la hoja de inspección. Así que supongo de quién te toque, como en todo.

 

en el caso de itv segun manual actual no te dicen nada. ya pregunte directamente al "hinjeniero". Otra cosa es la guripa

gracias compi!

 

La guripa.... dudo que te digan mada si llevas la ITV al dia....

O te pones muy tonto con ellos y te buscan las cosquillas, o te toca algun hijoput*, que seria muy mala suerte.

No tienen donde agarrarse, y además sería totalmente recurrible y ganable