Duda ¿Que le acabas de comprar al zeta?

Con todo lo que quieras argumentar de que no pasa nada, me parece tonteria andar así con las correas....

La bomba de aceite.... No peta. O por lo menos no se de ningún coche que le haya pasado.

Si petara, la luz de presion de aceite, mas la de stop, se encenderian inmediatamente. Pisar embrgaue y parar motor estes donde estes....
Warning, a la derecha y rezar....

 

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Bueno...ya le cambié la carcasa a la llave por una retráctil, y de nuevo, voy a probar esta otra, que se ve de más calidad que la anterior...a ver que tal... El pomo iluminado también caerá...Saludos

 

y el coche también

 

Y por fin llegó

 

Ya nos contaras que tal notas el coche con esa medida!

 

Por fin ha llegado el Roomba!!

 

La verdad que mucho no lo pude probar desde que le cambie las gomas, necesito algo más de tiempo, pero en un par de días que lo pille, uno en seco y otro mojado, pude quitar alguna conclusión, ya de por sí el neumático se siente más fresco, hasta parece haber ganado confort al ser más elástico ( los otros tenían 8 años....) lo 1 se siente en coche más ágil, son 4 cm en total en ancho de vías y no me extrañaría que al menos bajasen 2 o 3 kilos el peso de las 4 gomas, y en una parte móvil como los neumáticos se nota más. El día que lo probé en mojado lo que más note es al pasar balsas de aguas, antes parecía que flotaba sobre ellas, ahora las pasa con firmeza ( evidentemente mucho tendrá que ver un neumático nuevo) En seco, eso, más ágil en general, la dirección menos pesada y más directa, comparando en 225/45 y el 215/45 se aprecia claramente como el primero tenía mucho más "balón" y eso hace que trazada no sea tan precisa, atrás pasa lo contrario el 245/40 tenía mucho menos perfil que este 235/45 y eso afectaría en una mejor tracción y un poco más de confort. Además de que estéticamente me gusta mucho más como llenan el paso de rueda estas nuevas medidas. Todo esto es lo que pude sentir y un poco de teoría también, mucho tendrá que influir que son unos neumáticos nuevos y un poco de sugestión después de tanto leer, mirar y barajar opciones jeje pero creo que es una buena opción para el coche y que volvería a montar sin duda. Además que también son algo más barato, no mucho más, pero otro punto a favor.

 

Que ancho de llantas tienes delante? Yo llevo ahora 225/45/17 en llanta 7,5" y quería pasar a 215/45, pero no sé si quedara muy estirada la goma. Llevo también 225 en llanta de 8,5 detrás y si queda algo estirada, pero atrás no me disgusta. Delante me gusta menos...

 

Llevo también 7.5 delante y para nada queda estirada, cuando pueda le quito una foto y lo ves, incluso diría que queda mejor el neumático, además en 215/45 tiene algo menos de perfil y queda muy bien

 

Puse si pudieras poner una foto te lo agradecería

Lo mismo incluso le meto 205, pero con esas sí quedarán estiradas...

 

Por ahora la única que tengo es esta... Tengo la defensa a pintar, estaba bastante chinada y la pintura algo tocada, cuando me la entreguen le quito otras en condiciones, pero algo se aprecia como para nada queda estirada. 205 creo que es muy poco para este ancho, podría valer, pero demasiado al límite

 

Metele 205, no creo te arrepientas ni que quede apenas estirada. Busca un neumático ligero (en algunas comparativas los pesan) y bueno y seguro gana mucho tu coche

 

Viendo tablas de neumáticos recomendados por ancho de llanta y algunas fotos, creo que la 205 en llanta 7,5" me va a quedar como la 225 en llanta 8,5". Ambas gomas son las medidas mínimas para ese ancho. No se si me convence llevar ese estiramiento delante... Aún me queda algo de margen hasta decidir, de todas formas. Con la 205 es como mejor irá, eso seguro.

 

Sl@u2,le acabo de cambiar el Emblema del capo que me salto parte del esmalte ,,y acabo de comprar el elevalunas de la parte del conductor ,,ya que el otro esta muerto .

 

Pues pomo corto para cambiar el que llevaba que ya tenia muchas guerras.

 

Llevo años con 225 en llanta de 8,5", y de estirada, nada!
Estirada es una vecina mia que no saluda en el portal.

 

Pues tengo la sensación de que te quedan menos estiradas a ti.

 

Es algo normal, hay neumáticos y neumáticos. Y aunque digan 225 luego la realidad es que varían mucho de unos a otros.

 

Eso es una llanta de 17", no??
Igual al haber mas perfil de goma, se acentúa mas el estirado...

Y es de 8,5" de ancho?? Y la goma es 225?

 

Sí, la llanta es 8,5"x17" y las gomas son 225/45/17.

 

Pues yo compré un volante usado y lo he mandado a Felix...

Ha quedado así:

 

David, que te cobra Félix por ese trabajo???

 

ha quedado bien pero vaya manía con achacar la pate inferior del volante...

 

170€ por achatar, engrosar y RETAPIZAR

 

Te ha quedado muy bien. Gracias.

 

No es mania. En que necesito ese espacio por la zona de mis bajos...

 

Horroroso...

dentro de poco se van a llevar tambien las ruedas achatadas, que quedan muy chulas aunque luego rueden un poco mal. Pero antes muertos que sencillos!!

Tampoco me gusta que esté hecho en 4 trozos de cuero...

 

Es que para abaratar costes les mandé retales de piel que tenia de cuando me operaron de fimosis....