Que os parece este brico para un cambio de faros en un E90?

[Davor21]

Desde aquí hago un llamamiento a los manitas del foro tales como Valle20 que me montó el volante y más que haya por ahí que sois unos cuantos...
En vista de cambiar mis faros por otros nuevos que he comprado he adaptado un brico que me pasó en inglés el compañero Pichi al español... que os parece? creeis que puede valer con esto o por el contrario falta algún punto?
Ayuda por favor que la proxima semana que me llegan las bombillas y me molaria ponerlos de regalo de reyes...

1.- Quitar 4 tornillos superiores del paragolpes:

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2.- Luego quitar los 2 tornillos en la parte interior de la rueda y 8 más o menos que pasan por debajo del paragolpes:

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3.- Con ayuda de otra persona retirar la defensa deslizandola hacia adelante. Si no hay espacio desconectar las luces de niebla y poner el tope en un lugar seguro:

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4.- Luego quitar los faros, estos estan entre corchetes por lo que se deben quitar con los soportes adjuntos y por separado una vez que esten fuera. Quitar los 5 tornillos que sujetan el faro/soporte (los dos primeros en la parte superior del faro, son muy evidentes y dos a lo largo de las rejillas de los riñones):

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Y uno complicado en el lado...

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5.- Ahora aflojar el arnés del faro. Con esto deberiamos poder quitar los faros y sustituirlo por los nuevos...

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6.- Volver a colocar todas las bombillas:

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7.- Volver a repetir todo el proceso a la contra y volver a poner todo como estaba.

Falta algún punto importante?

 

[gataka]

Yo lo veo bastante bien, útil como dices para los que quieren cambiar de faros sin gastar dinero en mano de obra agenda ;-)

 

[Pichi]

Esos son los pasos a seguir, animo y al toro.

Que falta pillaste los depo de el dorado verdad?, con xenón o sin xenón?

Ya puesto metele un kit all in one antes de montarlos.

 

[Davor21]

Esos son los pasos a seguir, animo y al toro.

Que falta pillaste los depo de el dorado verdad?, con xenón o sin xenón?

Ya puesto metele un kit all in one antes de montarlos.

Me informe ayer en un sitio especialista en bmw y me decian que llevaba como 2 horas y media o 3 el cambiarlos y teniendo en cuenta que la mano de obra eran 42 euros la hora... j*der!!! No voy a pagar 130 pavazos por el cambio simplemente...

Si, he pillado los depo de eldorado con intermitencia en led sin xenon...

Ahora espero unas bombillas, tanto para las cortas y largas, como 16 pequeñitas para los angel eyes... Estas ultimas sera facil cambiarlas? Cada ahorito debe llevar 4 puestas...

Y con todo esto que comento, ya si pusiera un kit xenon que pasos habria que seguir? Que es lo que hace falta? Y Si me paran los "vandeverde", es seguro multa al canto, o en esto de los kit hacen vista gorda?

Un saludo compañeros, espero alguna respuestilla!!

 

[dan22]

Me informe ayer en un sitio especialista en bmw y me decian que llevaba como 2 horas y media o 3 el cambiarlos y teniendo en cuenta que la mano de obra eran 42 euros la hora... j*der!!! No voy a pagar 130 pavazos por el cambio simplemente...

Si, he pillado los depo de eldorado con intermitencia en led sin xenon...

Ahora espero unas bombillas, tanto para las cortas y largas, como 16 pequeñitas para los angel eyes... Estas ultimas sera facil cambiarlas? Cada ahorito debe llevar 4 puestas...

Y con todo esto que comento, ya si pusiera un kit xenon que pasos habria que seguir? Que es lo que hace falta? Y Si me paran los "vandeverde", es seguro multa al canto, o en esto de los kit hacen vista gorda?

Un saludo compañeros, espero alguna respuestilla!!

compañero yo se los cambie yo mismo a mi e90 y te digo que yo no tarde mas de 2 horas cambiar los faros, sobre el brico esta bien pero ahi 2 tornillos que creo que no salen en las fotos que son 1 por faro y que aguantan la araña o como querais decirlo y estan por dentro del paso de rueda por la parte de arriba, me costo un huevo sacar y ponerlos otra vez por lo demas es sencillo lo unico que prepara un cubito para meter todos los tornillos porque creo que son cerca de 35 jaja sl2

edito: te pongo por donde andan esos tornillos que no salen en el brico ok

 

[javixia3]

soys unos maquinas tios todo es poners pero yo creo que a tanto no llego...
Suerte!!

 

[Davor21]

compañero yo se los cambie yo mismo a mi e90 y te digo que yo no tarde mas de 2 horas cambiar los faros, sobre el brico esta bien pero ahi 2 tornillos que creo que no salen en las fotos que son 1 por faro y que aguantan la araña o como querais decirlo y estan por dentro del paso de rueda por la parte de arriba, me costo un huevo sacar y ponerlos otra vez por lo demas es sencillo lo unico que prepara un cubito para meter todos los tornillos porque creo que son cerca de 35 jaja sl2

edito: te pongo por donde andan esos tornillos que no salen en el brico ok

Muchas gracias Dann, lo tendre en cuenta!!!!

 

[jmfastrode]

muy bueno si....pero luego no es tan rapido y si rompes pestañas..... la cagas bien caga

 

[dan22]

muy bueno si....pero luego no es tan rapido y si rompes pestañas..... la cagas bien caga

es imposible romper pestañas ya que la defensa delantera no lleva son todo tornillos , y yo tardo como mucho media hora en desmaontar la defensa, y si tengo que cambiar faros como mucho tardo 1 hora y media no mas te lo aseguro sl2

 

[espertez]

Buenas, yo acabo de hacer algo similar a lo que comentas Davor.
Desmonté todo para sacar los Depo, para ponerle las bombillas led en los aros y probarle un kit de esos all in one.

Varias puntualizaciones:
-Hay tornillos muy muy jodidos de quitar y de volver a poner, como comenta Dan22.
Para la próxima vez me pensaré muy seriamente desmontar rueda y quitar el pase porque no hay hueco apenas, te dejas las manos para doblar el pase de rueda y mira que tengo un buen surtido de carracas....

-Además, no conseguí sacar el soporte del faro por culpa del acceso al tornillo de la imagen anterior al punto 5 que has puesto. El que dices en el brico "uno complicado en el lado".
Lo mismo, no cabe ninguna carraca por lo cerca que está el plástico del pase de rueda.
Por otro lado, se pueden sacar los faros sin quitar el soporte: forzando un poco y con paciencia salen (una vez quitados los demás tornillos claro está). Si os pasa lo mismo que a mí y no consigues sacar el soporte, te aconsejo forrar el faro con algo para protegerlo (cinta, film....)

-Con respecto al kit all in one que comentais, a mí me da fallo en el ordenador. Por mucho condensador y resistencia que traiga....nada de nada. Pero los e90 son un mundo y depende del año de fabricación, asi que si alguien quiere probar se lo presto...

-Las bombillitas led de los aritos tienen tela también: échale paciencia para "encestarlas" en su sitio y en la posición correcta (si son leds de iluminación lateral como los míos, deben ir con una inclinación correcta), hazte con unas pinzas de esas que se unsan en electrónica, y OJO CON LA POLARIDAD. Yo de las ocho led del primer faro sólo acerte con una :ar: y ya las había metido en su sitio correspondiente. Volver a sacarlas y a enchufar el faro a ver si encendían todas.
Por cierto, no me dan fallo ni nada, pero parpadean una vez al dar el contacto.... luego van perfectas.

Al final, con las tonterías que han ido surgiendo yo me he tirado varios días con el paragolpes desmontado (también me lié con lavafaros)... así que lo de las 3 o 4 horas pues depende...

Un saludo, suerte, y feliz año que empieza.

 

[Valle20d]

Muchas gracias Dann, lo tendre en cuenta!!!!

Esos dos tornillos son un poco puñeteros, por lo que respecta al brico que has puesto está muy bien, ahora que tengas suerte y toma el tema con paciencia, respecto a lo que pone otro compañero del tiempo de montaje, desmontaje y cambio de faros, tardar menos de dos horas es un muy buen tiempo, yo tardo mas, será por la vejez xd xd xd.


sds

 

[gmros]

buen brico si señor. lo apuntaré para posibles mejoras