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Muchos preguntan que significa el "famoso" codigo interno compuesto por una letra (E) y dos digitos (numericos) o cual es su origen.
Puede ser repost del foro, pero no viene mal recordar lo siguiente:
"E" significa Entwicklung , su traduccion al español es algo asi como "Evolucion" (Pepe tirame una soga si estoy equivocado).
Como se sabe, estos codigos varian cuando existen cambios significativos en los modelos.
Es importante agregar que o hasta hace unos años, no existia diferenciacion en la nomenclatura entre una coupe, un sedan, una touring (por ejemplo el E 46 identificaba toda la serie 3, independientemente de la carroceria).
Hoy esta codificacion ha sido modificada (y desde hace un tiempo ya) el nomenclador cambia, si tomamos como ejemplo la misma serie 3 , actualmente encontramos a los sedanes en todas sus versiones (E90), a las tourings (E91), a las coupes, tambien todas, (E92) y coupes cabrio ( E93).
Segun comento en alguna oportunidad el periodista americano especialista en automocion, David Kiley, de acuerdo a diferentes entrevistas que realizara con directivos de la marca, el futuro codigo que emplearia BMW para codificar sus "evoluciones" seria la letra "F" =P~
Puede ser repost del foro, pero no viene mal recordar lo siguiente:
"E" significa Entwicklung , su traduccion al español es algo asi como "Evolucion" (Pepe tirame una soga si estoy equivocado).
Como se sabe, estos codigos varian cuando existen cambios significativos en los modelos.
Es importante agregar que o hasta hace unos años, no existia diferenciacion en la nomenclatura entre una coupe, un sedan, una touring (por ejemplo el E 46 identificaba toda la serie 3, independientemente de la carroceria).
Hoy esta codificacion ha sido modificada (y desde hace un tiempo ya) el nomenclador cambia, si tomamos como ejemplo la misma serie 3 , actualmente encontramos a los sedanes en todas sus versiones (E90), a las tourings (E91), a las coupes, tambien todas, (E92) y coupes cabrio ( E93).
Segun comento en alguna oportunidad el periodista americano especialista en automocion, David Kiley, de acuerdo a diferentes entrevistas que realizara con directivos de la marca, el futuro codigo que emplearia BMW para codificar sus "evoluciones" seria la letra "F" =P~
