ALFA-ROMEO - El símbolo es compuesto por la bandera con la cruz roja (brasão de la ciudad de Milán) y por la serpiente devorando un hombre (símbolo de la familia real milanesa). El nombre del fabricante italiano, fundado en 1910, es la combinación de la sigla La.L.F.La (Anonima Lombarda Fabbrica Automobili) con el apellido del ingeniero Nicola Romeo, fundador de la lacra.
AUDI - Las cuatro argollas unidas representan las lacras alemanas que formaron a Auto Union, fundada en 1947. Son ellas: Horch, Audi, Wanderer y DKW. El día 1º de enero de 1985, a Auto Union pasó la llamarse Audi AG, con sede empresarial en Nekarsulm, en Alemania.
BMW - Representa una hélice de avión, en los colores azul y negra. Fue creada después que los hermanos Karl Rath y Gustav Otto consiguieron permiso del gobierno alemán para producir motores de avión, en 1917. El primer coche a tener el símbolo de la lacra alemana fue el modelo Dixi 3/15, de 1928. BMW es la abreviatura de "Fábrica de Motores de la Bavária" (Bayerische Motoren Werk).
CHEVROLET - Dice la leyenda que el logotipo en forma de corbata mariposa fue basado en la ilustración del papel de pared de un hotel en París donde un de los fundadores de la lacra, William Durant, tendría se hospedado, en 1908. Durant guardó la muestra en la cartera para usarla como símbolo de la lacra de automóvil que fundó en asociación con el piloto Louis Chevrolet.
CHRYSLER - antigua estrella de cinco puntas, formada a partir de un pentágono con cinco triángulos, representa la precisión de la ingeniería. El inmediatamente actual es un escudo con alas, que ya había sido fue adoptado entre las décadas de 30 y 50.
CITROËN - Los dos "V" invertidos, conocidos en Francia como "Deux Chevron", simbolizan el engranaje bi-helicoidal creada por el ingeniero Andre Citroën, fundador de la lacra francesa.
DODGE - El búfalo simboliza la ciudad de Dodge, localizada en el estado de Kansas (EUA), en el oeste norteamericano.
FERRARI - El caballo negro empinado sobre el fondo amarillo era usado en el avión de Francesco Barraca, piloto de caza italiano muerto en la Primera Guerra Mundial. A pedido de la madre de Barraca, el comendador Enzo Ferrari pasó a adoptar el emblema en sus coches a partir de 1923.
FIAT - La sigla en letras blancas sobre fondo azul significa Fábrica Italiana de Automóviles de Turim.
FORD - El símbolo oval con la firma de Henry Ford permanece casi inalterado desde la fundación de la empresa, en 1903. Hoy él inspira el dibujo de las rejas de los coches de la lacra.
JEEP - Lacra norteamericana cuya origen viene de la pronunciación, en inglés, de la sigla G.P. (General Purpose), utilizada para identificar los modelos destinados a varios tipo de uso.
LAMBORGHINI - El toro que aparece en el símbolo de los deportivos italianos es un homenaje del fundador de la lacra, Ferruccio Lamborghini, a las luchas de toro, por las cuáles era fanático. Tanto que los coches de la lacra (Diablo y Murciélago) tienen nombres de toros famosos.
LOTUS - El nombre viene de la flor-de-lótus, y las iniciales ACBC en el logotipo de la empresa significan Anthony Colin Bruce Chapman, nombre del fundador de la lacra, muerto en 1982.
MASERATI - El logotipo de la lacra italiana representa el tridente de Netuno, símbolo de la ciudad de Bolonha. La fábrica fue fundada en 1919 por los hermanos Carlo, Bindo, Alfieri, Ettore y Ernesto Maserati.
MERCEDES - La estrella de tres puntas representa la fabricación de motores para uso en la tierra, agua y mar. Surgió después que Gottlieb Daimler envió tarjeta postal para su mujer, diciendo que la estrella impresa en la tarjeta iría a brillar sobre su obra.
MG - Las iniciales de la montadora británica significan Morris Garage.
MITSUBISHI - Un diamante de tres puntas que remite a la resistencia y preciosidad. El símbolo vino del nombre de la lacra: "Mitsu" significa tres en japonés; "Bishi", diamante.
NISSAN - La moldura azul (color del cielo y del éxito en la cultura japonesa) y un círculo rojo al fondo (que representan la luz del sol y la sinceridad) remiten al proverbio "sinceridad lleva al éxito". Nissan significa "industria japonesa".
PEUGEOT - El león estilizado, que representa la "calidad superior de la lacra" y homenajea la ciudad de Lion (Francia), es usado desde 1919. Desde entonces, el logotipo sufrió siete modificaciones.
PORSCHE - Son dos brasões sobrepuestos - el de la región de Baden-Württemberg y el de la ciudad de Stutgartt (el caballo empinado), sede de la lacra alemana. La lacra adoptó el símbolo a partir de 1949.
QUADRIFÓGLIO - El trevo de cuatro hojas de los deportivos de la Alfa Romeo es el amuleto usado por el piloto Ugo Sivocci, considerado héroe de la lacra después de haber muerto en un accidente, en 1923, en el circuito de Monza (Italia). A partir de aquel año, todos los coches de carrera pasaron a tener ese logotipo en la carrocería
RENAULT - El rombo parecido con un diamante fue adoptado en 1925, para sugerir sofisticación y prestigio. Desde entonces, tuvo cuatro cambios de visual. El primer símbolo, de 1898, eran dos "R", en homenaje a los hermanos Louis y Marcel Renault, fundadores de la lacra francesa.
ROLLS ROYCE - Los dos "R" del logotipo eran estampados en rojo. Con la muerte de sus dos fundadores, Charles Rolls (1910) y Frederick Royce (1933), las letras pasaron la ser grafadas en negro, en señal de luto.
SAAB - Una de las lacras bajo control de la GM, la sueca Saab comenzó a fabricar aviones en 1938. El nombre viene de Svenska Aeroplan Akteebolaget. La producción de automóviles comenzó en 1959. El logotipo circule tiene un animal mitológico con cabeza de águila y zarpas de león, símbolo de la vigilancia. El azul de fondo es el color de la marina.
SUBARU - En la lengua japonesa, Subaru significa "plêiade" (conjunto de estrellas). Eso explica la constelación adoptada como logotipo de la lacra.
