Que tal es 525d 197cv

Tema en 'Serie 5 (E60/E61) (2003-2010)' iniciado por retrostar87, 5 May 2020.

  1. retrostar87

    retrostar87 En Practicas

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    Hola compañeros, quería saber qué tal va el motor 525d de 197cv. Tengo entendido que es bloque 3.0. Me gustaría saber sobretodo tema fiabilidad de ese motor, si dio problemas o salió bueno, gracias de antemano
     
  2. retrostar87

    retrostar87 En Practicas

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    He visto una unidad full, no le la falta nada, incluso techo y los asientos buenos deportivos en piel electricos , con 200.000kms con libro de revisiones sellado. Por 6800euros lo veis pasado de precio???
    Me gustaría saber si este motor llevaba las famosas palometas de admision
     
  3. intel

    intel En Practicas

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    Hola.
    El motor es muy fiable. Yo llevo con el 10 años y 228.000km. No tiene mariposas en el colector de admisión. Los fallos de este modelo son comunes a todos los E60 que son damper y termostatos.
     
  4. retrostar87

    retrostar87 En Practicas

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    Gracias Intel, inyectores bomba de gasoil y turbo no dan problemas??
     
  5. retrostar87

    retrostar87 En Practicas

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    Otra pregunta la apertura del cristal del portón en los touring era un extra o venía en todos??
     
  6. retrostar87

    retrostar87 En Practicas

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    Aclarar que estoy hablando de unidades touring
     
  7. intel

    intel En Practicas

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    En mi caso cero problemas. Es un 3.0 l con 197cv el motor no va nada apretado. Mi unidad es E60 o lo que es lo mismo, una berlina. No puedo ayudarte con el tema de los touring E61
     
  8. isma520d

    isma520d Forista

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    Que yo sepa en todos. Por lo demás es buen motor y fiable, yo también lo tengo y 0 problemas, de precio lo veo muy bien si va cargado de extras .
     
  9. retrostar87

    retrostar87 En Practicas

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    Y de kilómetros no son muchos? Tiene 204.000kms , al final dices 6800 euros por un coche con 200.000kms.... psicológicament duele... El coche es alemán he visto el libro de revisiones desde que se compró hasta hoy todas las revisiones selladas, lo unico que me mosqueao un poco es que hay dos revisiones que entre bellas hay 40.000kms de diferencia, a los 99.700 se hizo aceite y filtros y hasta los 145.000 no se le volvió a hacer aceite y filtros, eso no me gusta, aunque el coche la verdad suena muy muy bien hoy.
     
  10. doblev1979

    doblev1979 Forista

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    Lo mas probable es que le.cambiarian los fluidos sin apuntarlo en el libro.....fijate en las.fechas.que hay entre los 99700 y los 145.000
     
  11. JESUS 320D

    JESUS 320D En Practicas

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    Como comenta el compañero comprueba las fechas... al llevar sensor de aceite segun la condiccion el aceite se castiga mas o menos.... puedes ser que alargue el cambio de aceite mas de 30.000km por eso siempre lo apunto tambien en papel como toda la vida.....y a veces el cambio te lo pide a los 30 o 30 y algo y otras a los 20 y algo... segu el uso...
     
  12. retrostar87

    retrostar87 En Practicas

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    Si compañeros el problema es que no tiene la fecha apuntada...ya quise mirarlo...
     
  13. retrostar87

    retrostar87 En Practicas

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    El tema del cristal del portón trasero entonces se abre en todos, no era un extra no??
     
  14. Curro

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  15. Andres68

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    El portón de cristal es de serie en todos los e61
     
  16. Andres68

    Andres68 En Practicas Miembro del Club

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    El precio se supone que es bueno pero no dices de que año es, no es el mismo precio para uno del 2004 que para uno del 2008.
     
  17. retrostar87

    retrostar87 En Practicas

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    Es año 2007, me pide 7300e 204.000kms y aparentemente está bien conservado yo lo estoy peleando por 6800 veremos.... Como lo veis de precio? La verdad son kilómetros nunca he comprado un coche con 200.000 kms se me hace contradictorio
     
  18. Andres68

    Andres68 En Practicas Miembro del Club

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    Es un buen precio, si es automático y esos kms te recomiendo cambiar aceite del cambio.
     
  19. Ela74

    Ela74

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    Yo compré un 525d E60 de 2010 y 170000 km y estoy muy contento con él después de 20000 km. He tenido un problemilla de unos tirones que me aparecieron al acelerar desde tercera a quinta marcha y parece ser...si no me vuelven a salir...que se había cambiado el caudalímetro y no se había actualizado con el ordenador.

    Para mí, uno de los mejores motores dieses que existen. Estando en el mecánico, llegó un 530d de 2007 con 475000 km y hablando con el dueño me dijo que lo único que le había salido era el dumper del cigüeñal...y se le estropeó a los 300.000 km.

    Luego es como todo...el trato que haya tenido el coche y que no le hayan cepillado kilómetros. Viniendo de alemania, no se si con la lectura de la llave te pueden mirar si corresponden las revisiones y kilométraje.

    ¿puedes hacer una diagnosis al coche? yo fuí a comprar un Mercedes clase E también de origen aleman y le propuse al propietario hacerle una diagnosis en la mercedes a mi cargo, me puso pegas y al día siguiente me llamó para decir que lo había vendido...el coche estuvo a la venta como tres meses mas.

    Igual sobra decirlo, pero ten en cuenta que no solo es pagar el coche...mira estado de discos, pastillas, tacos motor, amortiguación...etc, si lo quieres tener bien y hay que cambiar todo esto echalé 1500 euros mas.

    Al ser un coche de origen alemán, creo que no puedes acceder al número de propietarios que ha tenido...tampoco es que tenga mucho peso el numero de dueños, pero bueno, en mi opinion, no es lo mismo que haya tenido un dueño que cinco.

    Segundamano es una loteria siempre, suerte.
     
  20. valledesevilla

    valledesevilla

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    Hola.
    Yo tengo ese mismo modelo año Noviembre 2008, el mío es nacional y voy por 375.000 km. Cero problemas. Un amigo tiene el mismo pero en berlina y va por 530.000 km.
    Ese motor es irrompible!
    También es verdad que yo solo viajo con él, para ciudad tengo la bici o un astra.
    Lleva cuidado con un coche alemán, soy de allí y se lo que digo.
    Espero haberte ayudado.
     
  21. retrostar87

    retrostar87 En Practicas

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    j*der pues me alegra leer estos comentarios ya no tengo tanto miedo cuando los veo con 220.000kms.... Decir que yo el uso que le daría es ir a trabajar a unos 10kms de casa por carretera y viajar, ciudad no pisaria para nada pues vivo en un pueblo muy pequeño
     

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