Duda Qué unidad de M3 e46 comprariais hoy en día? (Vol. III)

Este coche es mio (bueno de mi mujer). La principal razón de que siga en venta es que en el fondo no queremos que salga de casa y salvo a 3 personas que realmente mostraron un interés real (2 de ellas de fuera de España) el coche no lo solemos mostrar.

 

Un poco jejeje
Ha sido el coche de mi infancia el Cosworth!

 

Por las fotos se ve una unidad cuidadisima, y en la descripción se ve un buen mantenimiento, suerte con la venta, y espero que si algún día lo vendéis caiga en buenas manos

 

y que paso con las 3 personas que realmente estaban interesadas y se los mostrasteis?

 

Que no llegamos a un acuerdo, con una realmente por poco muy poco, pero como ya dije no hay muchas ganas de venderlo

 

Con ese dinero le haces, VANOS, embrague, reglaje, casquillos, flector transmision, diferencial trasero, refuerzo subchasis, bobinas, bujia, aceite, ruedas, discos, pastillas, etc etc, incluso diria por experiencia que un poco mas de dinero para tener todo esto al dia. Sin esto se ven en 18 mil, 20 mil, el que haya hecho todo esto no creo que lo venda por menos de 27 mil euros, contando de tener dos duenos max, sin golpes, interiores y exterior en perfecto estado, entre 100 y 140 mil km, etc

 

¿Con repuestos OEM?. Permiteme que lo dude. Ahora, otra cosa es meterle otro tipo de recambios.

 

Repuestos oem y a no ser q lo hagas tu imposible, solo en mano de obra se van unos euros...

 

Si, se me olvidaba la mano de obra, que en pocos talleres baja de 50 euros

 

Por 7000 € con recambios oem no te llega para hacer todo eso haciendotelo tu..... créeme yo he gastado mucho más, y me lo he hecho yo menos el diferencial trasero, que entre mano de obra y material con todo... rodamientos, núcleo de discos con discos nuevos, grupo corto 3.91, retenes aceite bueno, etc.... vamos bien hecho.....sólo el diferencial me costó unos 2200€, así que imagínate si lo metemos todo lo que le he hecho, que hay más cosas de las que tu has enumerado, se va de 10.000 y sólo me han hecho fuera el diferencial....

 

He puesto 7 mil para que nadie se alarme. Compre mi M3 E46 2005 casi nuevo, poquisimos kilometros, llevo 12 anos (perdonad pero aqui en suiza no hay ene) en fin, la cuestion es que soy segundo propietario y sobre todo en los ultimos 3 anos he tenido que hacerle todo lo que siempre digo y tambien he gastado mucho mas que 7 mil euros. Ahora me sigo sintiendo satisfecho y feliz de seguir teniendo un M3 E46 en plena forma para disfrutarlo y sentirme orgulloso de mi unidad.

Saludos.

 

Pues eso.....tu mismo lo has dicho....

 

Ante la que se nos viene encima con la prohibición de vehículos de combustión en 2040 (Alemania 2030) y la inminente restricción a la circulación de éstos en las ciudades de más de 50.000 habitantes, ¿cuál creéis que es el futuro del M3 E46? ¿Habrá que matricular como históricos cuando cumplan 30 años para poder utilizarlos, con todo lo que ello implica (limitación de kilometraje, vehículo estrictamente de serie, etc.)? ¿De verdad merece la pena comprar uno y dentro de unos años tener que casi regalarlo o guardarlo en el garaje exclusivamente para tandas o concentraciones?

 

Eso nadie lo sabe, incluso los anuncios de 2040 y 2050, son eso, anuncios. Ya se verá lo que ocurra, pero sin duda es el peor momento para "invertir" en ciertos coches.

 

Pues yo no creo que sea mas divertido hacer tiempos con uno eléctrico que con uno de combustión en el 2050.

 

Los vehículos históricos no tienen limitación de kilometraje.

 

No, no merece la pena. Es mejor disfrutar de un maravilloso Leaf eléctrico y con él, surcar los centros de todas las ciudades de España.

Un saludo.

 

Disfruta y haz lo que te haga feliz ahora si puedes, porque yo no se si voy a acabar de escribir esto y tú no sabes si podrás terminar de leerlo, así que vive el momento si te lo puedes permitir......que por desgracia la vida es corta y es lo que te vas a llevar.....quien sabe dentro de 30 años.....

 

Yo en 2050 tendré 81 años, y posiblemente durante todo este tiempo habrán cambiado la ley otras 81 veces.
Si merece o no la pena depende del comprador.
O es que si compras un electrico , cuando dentro de unos años lo vendas no lo vas a tener que regalar ?
Hablamos de coches usados, no de cuadros de Picasso.
Yo mientras no me lo prohiban lo voy a a seguir disfrutando.
Y cuando lo cambie, si puedo, otro ///M.

Y asi mientras el cuerpo (la espalda, vaya), aguante.
S2

 

https://www.milanuncios.com/bmw-de-segunda-mano/bmw-e46-m3-287930764.htm Menos de 50000 km si todo es correcto estará su precio cerca de un m4.

https://www.milanuncios.com/bmw-de-segunda-mano/bmw-m3-288655988.htm Parece buen unidad cerca de los 22000 euros.

https://www.milanuncios.com/bmw-de-segunda-mano/bmw-m3-e46-285839025.htm En ese color y con esa tapicería para mi precioso, le falta el techo solar y veo un error haber montado glp aunque para otros puede ser un acierto si quieren el coche para usarlo a diario y no para tenerlo en un garaje aparcado

https://www.milanuncios.com/bmw-de-segunda-mano/bmw-m3-e46-280246471.htm Me parece precioso y con pocos km pero le falta el techo solar y esta 3000 euros encima de su precio.

https://www.milanuncios.com/bmw-de-segunda-mano/bmw-m3-283625778.htm Para mí el mejor en venta ahora mismo relación calidad precio.

Me gustaría que compartierais vuestra opinión sobre ellos, saludos.

 

No es por nada, pero hay anunciada bajo subasta una unidad en este foro con 60.000km y la puja se ha estancado en 21.000, aún queda 1 semana pero veremos a ver lo que pasa... Va a ser interesante el resultado de dicho "experimento" para ver el precio real que se está dispuesto a pagar por un coche de estos

 

No se van a vender ni por 60 mil ni tampoco por 10 o 12 mil por el momento

 

Piden 32000€

 

Desde mi punto de vista el que mejor relación calidad/precio tiene es este ahora mismo:
https://www.milanuncios.com/bmw-de-segunda-mano/bmw-m3-288078303.htm

 

Si es para usarlo y venderlo dentro de unos años más caro,creo que no será así.Siempre hay momentos para hacer negocio.Hay demasiados modelos clásicos y cada día hay más restricciones y prohibiciones.No veo futuro en esto.
Si es para disfrutarlo,pues si,pero no como nos gustaría poder hacerlo.
Hay que mirar un coche que nos de la menos guerra posible y el futuro ya se verá.

 

Participo en subastas on-line, y he decirte que en la última hora es cuando hay verdadero movimiento. Incluso en ocasiones, cuando solo quedan unos minutos para cerrarse.

 

Hola.
En esta subasta, si pujas cuando quedan, por ejemplo, 20 segundos (en el último minuto) ¿se aumenta el tiempo de puja en otros cinco minutos?
¿Y así sucesivamente?
Suerte.

 

En los ultimos 3 minutos de tiempo, con cada nueva puja se fija el tiempo restante de nuevo en 3 minutos.

Asi da tiempo a alguien interesado en superar la oferta.

 

El último estuve apunto de comprarlo,al final no se pudo hacer por que el coche estaba a nombre de una empresa dada de baja.tema papeles...