Quejas y problemas con un 330 Cd
- Iniciador del tema OscarAR
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A las wenas. La verdad es que los 3.0 (salvo algunas unidades de lo s primeros 530d 184, que presentaron problemas de inyección) han salido geniales en su inmensa mayoría...algún cauda, especialmente en E46, y poco más.
T
Till
Invitado
Yo en mi 330dTouring (184cv retocao) un tubito de la dirección servoasistida
Ya ves, me tendría que haber comprado un gaysolinilla, que con estos gastos adicionales de roturas tan extremas en los diesel, lo poco que te puedas ahorrar seguro que no da para pagar un tubito + mano de obra cada 47.000 km...
Ya ves, me tendría que haber comprado un gaysolinilla, que con estos gastos adicionales de roturas tan extremas en los diesel, lo poco que te puedas ahorrar seguro que no da para pagar un tubito + mano de obra cada 47.000 km...
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Bienvenido al foro.
Los e46 son dados a gastar "silentblocks", ya sabes, por el empuje de la propulsión trasera que se transmite sobre la dirección!
Por lo demás, algún que otro cauda en los antiguos e46 (antes del re-styling) y poquita cosa más ;-)
Un saludo
Los e46 son dados a gastar "silentblocks", ya sabes, por el empuje de la propulsión trasera que se transmite sobre la dirección!
Por lo demás, algún que otro cauda en los antiguos e46 (antes del re-styling) y poquita cosa más ;-)
Un saludo
B
Brain
Invitado
El mio tiene personalidad, ya que para llevar la contraria no tienen ninguno de esos males...Gavira dijo:
Manuel
Forista Senior
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Till dijo:Yo en mi 330dTouring (184cv retocao) un tubito de la dirección servoasistida
Ya ves, me tendría que haber comprado un gaysolinilla, que con estos gastos adicionales de roturas tan extremas en los diesel, lo poco que te puedas ahorrar seguro que no da para pagar un tubito + mano de obra cada 47.000 km...
Como siempre dando cañita de la buena.
Bienvenido al Foro y lo sres. propietarios de estos deportivos de elite te daran mas datos.
¿Que tal la costillita sr. Till?
Mi papa posee un 530d e39 del 98.... se le jodio el turbo pero desde que lo cambio no a dado ni un problema mas!
Y mi papa anda sobre los 100mil anules...... (antes de tener este 530d tuvo un 320i e36 que vendio con 400mil y sin problemas)
Y mi papa anda sobre los 100mil anules...... (antes de tener este 530d tuvo un 320i e36 que vendio con 400mil y sin problemas)
A
alejandro E36
Invitado
jo pues si que anda casi 300km al diaaarone dijo:
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YIYO dijo:
Jodo...pues vas to´l dia de lao a lao!
Pues se hace toas las semanas Burgos-madrid madrid-burgos dos veces.... Luego por aqui anda con el, y hace tambien viajes largos como burgos-valencia o burgos alicante........ Lo que pasa que cada vez viaja menos y se apaña por telefono.... jjejejealejandro E36 dijo:
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alejandro E36 dijo:
:razz:
Eso no es ná......oño!
CarlesJ
Forista
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Hola OscarAR,
Pues de momento en año y dos meses y 26.000 km's, ningún problema, sólo satisfacciones.
La única cosa que tengo que mirar es que tras romperme los amigos de lo ajeno la ventanilla del conductor este verano, en el conce no han sido demasiado "finos" al colocar la nueva y ahora al circular a 140-150,.. silba más de lo normal, por no contar que alguna vez al cerrar la puerta me he encontrado con que el vidrio estaba arriba del todo, en vez de retroceder ese medio centímetro que sube una vez cerrada la puerta. Les tengo que llamar para a ver si a la cuarta va la vencida :bash:
Creo que algún forero comentó que al parar el motor alguna correa chillaba más de lo normal o algo así.
Salu2
Carles
Pues de momento en año y dos meses y 26.000 km's, ningún problema, sólo satisfacciones.
La única cosa que tengo que mirar es que tras romperme los amigos de lo ajeno la ventanilla del conductor este verano, en el conce no han sido demasiado "finos" al colocar la nueva y ahora al circular a 140-150,.. silba más de lo normal, por no contar que alguna vez al cerrar la puerta me he encontrado con que el vidrio estaba arriba del todo, en vez de retroceder ese medio centímetro que sube una vez cerrada la puerta. Les tengo que llamar para a ver si a la cuarta va la vencida :bash:
Creo que algún forero comentó que al parar el motor alguna correa chillaba más de lo normal o algo así.
Salu2
Carles
J
Joe vespino
Invitado
El 330d mas que averias es digamos "tocagüebos" (vibraciones por inyectores en mal estado, embrague con un tacto que deja bastante que desear, silent blocks varios, holguras en control arms, cambio duro, dirección un poco pastosa en parado, etc)
De todas formas es que con 25.000 kms ni siquiera los bemes dan problemas, espera, espera, ya vendrán
De todas formas es que con 25.000 kms ni siquiera los bemes dan problemas, espera, espera, ya vendrán
pacix
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Joe vespino dijo:El 330d mas que averias es digamos "tocagüebos" (vibraciones por inyectores en mal estado, embrague con un tacto que deja bastante que desear, silent blocks varios, holguras en control arms, cambio duro, dirección un poco pastosa en parado, etc)
De todas formas es que con 25.000 kms ni siquiera los bemes dan problemas, espera, espera, ya vendrán
Juer Joe, eres la caña.
De todos modos si que es cierto que si tuvieras algún problema en los primeros 25.000 (y más haciéndolos en 14 meses), sería para preocuparse. Los coches de ahora, están hechos para aguantar mucho.
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330cd "astromatico" 09/2004 60000km y al dia de hoy tan solo la manilla de la puerta derecha que no abria desde fuera, pues se habia soltado algo, menos mal que tengo el volante a la izquierda...
por lo demás no problema...
por lo demás no problema...
sykboy
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Joe vespino dijo:El 330d mas que averias es digamos "tocagüebos" (vibraciones por inyectores en mal estado, embrague con un tacto que deja bastante que desear, silent blocks varios, holguras en control arms, cambio duro, dirección un poco pastosa en parado, etc)
De todas formas es que con 25.000 kms ni siquiera los bemes dan problemas, espera, espera, ya vendrán
Eso mismo que describes tu de tu bmw lo padeci yo en un audi, asi que si te ha pasado a ti en el beme en las otras marcas pasan esas cosas y mas, te lo puedo asegurar.
Un saludo.
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Un problema. Incinerado de neumáticos por "conducción excesivamente lúdica y emotiva "
Solución: El conductor necesita terapia, y poner neumáticos nuevos.
Necesita una terapia de 1000 años en otro coche... que no corra tanto, que no se difrute tanto, que no te recuerde "Te gusta conducir"...
A parte de esto, ningún problema en 25.000 km.
Solución: El conductor necesita terapia, y poner neumáticos nuevos.
Necesita una terapia de 1000 años en otro coche... que no corra tanto, que no se difrute tanto, que no te recuerde "Te gusta conducir"...
A parte de esto, ningún problema en 25.000 km.
J
Joe vespino
Invitado
SYKBOY dijo:
Lo siento pero me lo pones a güebo: mal de muchos consuelo de ..............
OscarAR dijo:Pues eso. ¿Alguien tiene quejas con este modelo?, ha roto algún turbo, se ha salido algo...
Yo, de momento, ninguna. El mío tiene 25.000 km y 7 meses. En breve le haré la primera revisión..
Un saludo y gracias,
OscarAR
Bienvenido al foro ;-)
Pues el mio lleva mas menos la misma carrera que el tuyo.. 9 meses, 26.000 KM y ningun problema digno de mencion
.. Un buen truco, dale de comer de vez en cuando algun gaysolina y veras lo bien que va el motor Un saludo
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