Quitar fun flat

Suprem

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Hola!

Ya ha llegado la hora de cambiar las gomas de mi 120d y me pregunto si quitar las run flat, llevo el pack m con 18"

¿Que me recomendáis? ¿Quito las run flat? En caso de quitarlas ¿Que gomas me recomendáis para un máximo agarre, me da igual que duren más o menos....

Por otro lado, ¿Que solución le dáis por si se pincha en el caso de quitar las run flat?

Mil gracias

Jaime.
 

IcemanGTR

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Si pinchas... lo ke llevo en el maletero.

Un botecito que vale 10€, el cual conectas a la valvula del neumatico, te mete una espuma que sella el pinchazo y te infla el neumatico lo suficiente como para llegar a una gasolinera a poner la presion correcta.
Tiempo perdido en el arcen, 2minutos.
 

Mr.Guti

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IcemanGTR;7422613 dijo:
Si pinchas... lo ke llevo en el maletero.

Un botecito que vale 10€, el cual conectas a la valvula del neumatico, te mete una espuma que sella el pinchazo y te infla el neumatico lo suficiente como para llegar a una gasolinera a poner la presion correcta.
Tiempo perdido en el arcen, 2minutos.

si la cosa es pero que un clavo y le metes un corte con algo que pises adios muy buenas no?
 

Suprem

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IcemanGTR;7422613 dijo:
Si pinchas... lo ke llevo en el maletero.

Un botecito que vale 10€, el cual conectas a la valvula del neumatico, te mete una espuma que sella el pinchazo y te infla el neumatico lo suficiente como para llegar a una gasolinera a poner la presion correcta.
Tiempo perdido en el arcen, 2minutos.

Alguno lleváis neumaticos no run flat? que tal?
 

Suprem

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IcemanGTR;7422664 dijo:
+1, yo no vuelvo a RF (cuando dejen de ser caras y rebotonas quizas)

Habeis notado algúna diferencia negativa al quitar las RF, no se, que sea más blando el paso en curva o algo malo???
 

IcemanGTR

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Suprem;7423282 dijo:
Habeis notado algúna diferencia negativa al quitar las RF, no se, que sea más blando el paso en curva o algo malo???
Si, que si te gustan las lucecitas estas ruedas no son lo tuyo pues apenas veras parpadear el testigo de las ayudas
Hablando en serio, pegas ni una. Hay quien dice, me temo que por poner alguna pega, que el coche se vuelve mas barca porque la suspension esta reglada para RF. Yo no he notado nada, no me dejo influenciar por efectos placebo.
 

RoB1973

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¡¡¡qué mes llevamos con el RFT si y RFT no!!!!!
 

IcemanGTR

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RoB1973;7423921 dijo:
¡¡¡qué mes llevamos con el RFT si y RFT no!!!!!
Pero a que cuesta resistirse a entrar?:descojon:

Johanson y linares deben de estar en vacaciones:-$
 

KIKECRACK

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Suprem;7423282 dijo:
Habeis notado algúna diferencia negativa al quitar las RF, no se, que sea más blando el paso en curva o algo malo???


Jajajaja, yo llevaba las euforia en 16 runflat, las deseche sin gastarlas del todo, la verdad esque me cansé de los derrapes y los trompos ni el dolor de cabeza que me levantaban las carretaras con baches, ahora llevo michelin primacy hp convencionales y he conseguido un agarre de lo mejor, con estas ruedas puedes tomar una rotonda a 70 que no te va a culear, y las carreteras con baches, badenes etc.. dejan de ser un problema, el coche se vuelve mas confortable, en cuanto al tema de el efecto barca... nose yo personalmente con estas ruedas voy mucho más rápido que antes con sensación de seguridad, antes me acojonaba lo rebotonas que eran en las curvas y eso, parecía que se levantara de atras... ahora no tengo problemas.

Yo personalmente las recomiendo ahora bien tambien te digo que llevaba las Euforia que son de lo peor por eso lo mismo lo he notado mucho más.

Por cierto la decisión de cambiar las ruedas la tomé después de hacer un trompo como a 40 km/h en 2º en un cruce, a las 4 de la mañana en invierno, donde a 2 metros de la carretera había un parque de arena de estos de los crios, no llegue a meterme porque salto en control y consegui contra volantear hasta controlar el coche, ahora me pasa a las 5 de la tarde y me salgo... y la que se hubiera armado, el mismo lunes al norauto y 500 pavos de ruedas.

Un saludo tio espero que te sirva de algo lo que te cuento para decidir
 

johanson

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IcemanGTR;7423951 dijo:
Pero a que cuesta resistirse a entrar?:descojon:

Johanson y linares deben de estar en vacaciones:-$

yo nunca descanso para hablar de este tema!! XDDD
 

linares_M

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IcemanGTR;7423951 dijo:
Pero a que cuesta resistirse a entrar?:descojon:

Johanson y linares deben de estar en vacaciones:-$
Yo también sigo aqui, pero leo estos posts desde la penumbra ya...




PD: NI SE TE OCURRA MONTAR CONVENCIONALES!!! XDDDD
 
@

@rrier

Invitado
Suprem yo te recomiendo que montes las goodyer F 1 assymetric ( yo mismo las monte el viernes ) las 4 en 225 40 R 18 en las mismas 208 que tienes tu.Todo va genial mucho mejor que antes, quedaras muy contento y en cuanto a si pinchas lo que te dicen x aki, kit antipinxakos y listo!

Saludos
 

johanson

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linares_M;7425453 dijo:
Yo también sigo aqui, pero leo estos posts desde la penumbra ya...




PD: NI SE TE OCURRA MONTAR CONVENCIONALES!!! XDDDD

eso, que sino te puede quedar el coche asi XDD
 

Dorifto

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Bffff, que dolor, nadie habla del buscador?
 

bubujita

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las goodyear asymetric o las potenza en convencionales.
 

knick

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las Runflat recientes y que no sean euphoria van muy bien,yo las he montado hará un mes y mucho mejor que las euphoria.

Las mías son Bridgestone Potenza de 2ª Gen.



Claro, tiene el handicap del precio y según parece agarran menos que las normales (no las he probao en el serie 1).

Pero vamos, que si no vas haciendo el animal, vas a ver el testigo del control de estabilidad en contadas ocasiones.

Saludos!
 
A

Aquelarre

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RoB1973;7423921 dijo:
¡¡¡qué mes llevamos con el RFT si y RFT no!!!!!

ostias si eh... el caso es que seguimos leyendo como tontos chico...
Será que vienen las vacaciones y la gente pone a punto el coche antes para marchar de viaje tranquilos
 
K

kronosr

Invitado
Tengo que cambiar los neumaticos y por lo leido la gente pone 225 en las 4.
Me parece excesivo poner 225 a las 4, sobretodo por consumos y dureza de dirección. Teniendo en cuenta que ahora llevo 205 delante y 225 en las M208. Es posible poner 215 delante y 225 detras? Me comentan en el taller que la altura total no es la misma y que ponga 225 en todas. Obviamente estoy hablando de convencionales. Run flat = patinete.
 

Josep_BP

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71435566nz9pbaidrepost1.jpg
http://img695.imageshack.us/img695/3137/71435566nz9pbaidrepost1.jpg
 

infolinux

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Aiii que debil soy, me encantan estos post:descojon:

Nos pasa a todos :descojon:
Yo creo que este foro sin las repros de 116d a 123d, las runflat sí o no y el carbono, no sería lo mismo.
 

pUllastre

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a mi me falta un tornillo del lado izquierdo inferior derecho del delantero pedal central.

a alguien más le pasA?¿



Josep_BP;8157838 dijo:

infolinux;8158149 dijo:
Nos pasa a todos :descojon:
Yo creo que este foro sin las repros de 116d a 123d, las runflat sí o no y el carbono, no sería lo mismo.
 

donparipe

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infolinux;8158149 dijo:
Nos pasa a todos :descojon:
Yo creo que este foro sin las repros de 116d a 123d, las runflat sí o no y el carbono, no sería lo mismo.


...y faros originales vs kit de xenon jajajaja
 
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