cybermad
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El Grupo BMW ha fabricado dos millones de vehículos eléctricos.
El coche en cuestión es un BMW i5 M60 de color azul tanzanita que se dirige a un cliente de España.5 de mayo de 2026
- Incluyendo MINI y Rolls-Royce, el Grupo BMW ha ensamblado dos millones de vehículos totalmente eléctricos.
- El Grupo BMW inició la producción a gran escala de vehículos eléctricos en 2013 con el modelo i3.
- Además del i5 Sedán y el i5 Touring, la fábrica de Dingolfing también produce el iX y el i7.
El vehículo conmemorativo es un i5 M60 xDrive que se entrega a un cliente en España. El comprador optó por la carrocería sedán, aunque la planta de Dingolfing, en Alemania, también fabrica la versión Touring, más práctica. BMW produce otros vehículos eléctricos en la misma planta, incluyendo el i7, recientemente renovado, y el iX. Este último no se renovará, ya que su lugar en la gama será asumido indirectamente por el nuevo iX5. Un iX7 más grande, con tres filas de asientos, llegará en 2027, lo que hará que el iX quede aún más obsoleto.
Muchos vehículos eléctricos nuevos están en camino.
BMW lleva produciendo vehículos eléctricos en serie desde que el i3 original entró en producción en Leipzig en 2013. Aunque el hatchback ya no se fabrica, el nombre se ha reutilizado para un sedán eléctrico de la Serie 3. Forma parte de la iniciativa Neue Klasse, una ofensiva eléctrica a gran escala que también incluye el iX3, que ya está a la venta, el i3 Touring (del que se ha hecho un adelanto), y un iX4 aún por anunciar . En China y algunas otras regiones, la marca de lujo también ofrecerá el i3 y el iX3 con una mayor distancia entre ejes.Desde el punto de vista del volumen de ventas, se espera un mayor impulso gracias al próximo iX1 . El crossover eléctrico actualizado ya ha sido visto en pruebas antes de su posible lanzamiento en 2027. Más adelante en esta década, es probable que BMW presente vehículos eléctricos más asequibles, como el i1 hatchback y el i2 sedán compacto. Estos nuevos modelos servirán como alternativas eléctricas a los Serie 1 y Serie 2 Gran Coupé.
De cara al futuro, el Grupo BMW mantiene la confianza en que los vehículos eléctricos representarán al menos el 50 % de sus ventas anuales para 2030. Aún queda camino por recorrer, teniendo en cuenta que los vehículos sin motor de combustión supusieron el 17,9 % del total de entregas el año pasado. El fabricante de automóviles con sede en Múnich se muestra optimista ante el éxito inicial del iX3.
Desde su lanzamiento en Europa el pasado septiembre, el crossover eléctrico ya ha acumulado más de 50.000 pedidos . Con su próximo lanzamiento en Estados Unidos, se espera que la demanda del iX3 siga creciendo. En cuanto al sedán i3, saldrá a la venta en Europa este año antes de llegar a Estados Unidos en 2027.
Con el iX5 y el iX7 a punto de salir al mercado, BMW tiene muchas razones para creer que su impulso en el sector de los vehículos eléctricos continuará en los próximos años, incluso antes de que modelos de gama de entrada como el i1 y el i2 lleguen a los concesionarios.
The BMW Group Has Built Two Million Electric Vehicles
This Tanzanite Blue i5 M60 xDrive Sedan is the two-millionth EV built by the BMW Group, including electric cars from MINI and Rolls-Royce.
