®⚠️☺⚡⏱️El hilo de los coches verdes: Lamborghini Countach Verde Pino y muuuchos más...

[supercanedas]

 

[cybermad]

Hasta la farola es verde

 

[cybermad]

Mi primer coche, bueno, de mis padres, un Simca 1200 TI verde como este

Muy guapo el 1200 TI, mi primer coche fue un R8 verde como este...

 

[cybermad]

Unos ferrallas verdes...

 

[cybermad]

M3 facelift Frozen Tampa Bay Green Individual

 

[cybermad]

Tener un Porsche a juego con tu outfit es posible, pero hace falta tener algo más que paciencia​

Accedemos al nivel más exclusivo del conocido programa Paint to Sample de Porsche donde tú lo decides todo

10/07/2025

El lujo está íntimamente relacionado con la personalización y la excentricidad, lo cual genera una infinidad de productos creados al exclusivo gusto de sus futuros compradores y dueños. Y los coches no son una excepción, pues recurrir al catálogo de la Porsche Exclusive Manufaktur es la manera más fácil de que nuestro nuevo Porsche no se parezca en nada al resto de Porsches del mundo.

Dentro del mencionado catálogo, programas como Paint to Sample proporcionan un primer paso rápido para crear ese 911, Taycan o 718 Cayman híper exclusivo, ya que concede acceso a una paleta con cientos de referencias de colores, incluyendo varias tonalidades legendarias de Porsche como el 'Irish Green' que inmortalizó Steve McQueen en la película Le Mans, o el 'Ruby Star' que hoy sigue siendo un símbolo de la vitalidad futurista de los años noventa.

Pero para los más inconformistas, la marca tiene reservado un escalón superior dentro de este programa. Se llama Paint to Sample Plus, pertenece al departamento especial de personalización Sonderwunsch y por un precio en España de 26.118 euros nos permite, literalmente, pintar nuestro Porsche en cualquier color del mundo que nosotros elijamos, siempre y cuando podamos aportar una muestra del mismo, preferiblemente a través de un objeto.

Un color 100% a medida​

Una vez hemos elegido la muestra del color, tan sólo tenemos que entregarla en nuestro Centro Porsche para dar comienzo a un proceso donde el color del objeto en cuestión (Porsche admite cualquier objeto, desde una laca de uñas hasta una prenda de ropa) se captura y analiza a fin de comprobar cuán viable resulta trasladarlo a la carrocería de un automóvil. Esta primera fase, según la marca, puede tomar hasta nueve meses por término medio.

Para lograr un color que imite el de la muestra, los técnicos definen una fórmula básica que irán luego perfeccionando hasta que el tono se corresponda con aquélla bajo diferentes fuentes y niveles de iluminación, tanto de luz natural como artificial. Seguidamente, con el nuevo color exclusivo se pintan varias piezas de chapa y plástico para analizar, de nuevo y de una manera más práctica, su viabilidad antes de pasar a pintar una carrocería completa de prueba que veremos como clientes.

Si el color es de nuestro agrado, tendremos la posibilidad de darle un nombre propio antes de que Porsche lo utilice para pinar nuestro coche definitivo; el final de un proceso donde, como dice la propia marca, si no estamos contentos con el resultado o éste no se puede aplicar siguiendo sus elevados estándares de calidad, ellos mismos asumirán los costes de las pruebas.

Tener un Porsche a juego con tu outfit es posible, pero hace falta tener algo más que paciencia

Accedemos al nivel más exclusivo del conocido programa Paint to Sample de Porsche donde tú lo decides todo

www.caranddriver.com

 

[cybermad]

M3 CS frutero BRG

 

[cybermad]

Cullinan Brenner Green

 

[-ENRI-]

 

[cybermad]

¿El BMW X7 definitivo? M60i V8 en Verde Malaquita con llantas de 23 pulgadas.​

24 de julio de 2025

El BMW X7 rediseñado (G07 LCI) es toda una declaración de intenciones en cualquier configuración, impresionando, al menos fuera de EE. UU., por su impresionante tamaño: con 5,18 metros de largo, supera incluso al nada pequeño X5 en unos 25 centímetros. A esto se suman siete centímetros más de altura y, por supuesto, su distintivo diseño con faros delanteros divididos y una amplia moldura trasera. Sin duda: quien elige un X7 no busca un coche cualquiera.

La impresionante gama de opciones de la familia X7 queda demostrada con un vehículo actual del concesionario BMW Joas en Dillingen an der Donau, donde se han probado prácticamente todas las opciones de personalización posibles. La base es el BMW X7 M60i , que, con su V8 biturbo de 530 CV, es el indiscutible modelo tope de gama de la serie. Además del potente motor, el X7 mostrado también cuenta con una pintura personalizada Verde Malaquita II Metalizado, disponible por 6.900 € adicionales con el código de color P85.

Otro punto a destacar son las llantas, ya que las llantas de aleación 914 I Bicolor de 23 pulgadas con radios en V se encuentran entre las más grandes que BMW ha ofrecido de fábrica. Incluso en el caso de un X7 M60i, se deben pagar 3.900 € adicionales para que las llantas XXL cubran los pasos de rueda.

En consonancia con el elegante exterior, el interior también presenta un diseño de calidad excepcional: la tapicería de cuero ampliada en el cálido tono Tartufo se combina con extras opcionales como un panel de instrumentos forrado en cuero, el techo panorámico de cristal con iluminación Sky Lounge, los controles de cristal "Crafted Clarity" y asientos con ventilación activa y funciones de masaje, gracias al Paquete Exclusivo. El sonido del V8, que funciona discretamente de fondo la mayor parte del tiempo, se complementa con el sistema de sonido envolvente Bowers & Wilkins Diamond, con sus 20 altavoces y 1475 vatios de potencia total.

Ni que decir tiene que tanta individualidad y lujo tiene un precio: el X7 en verde malaquita está actualmente en oferta por 152.800 euros .

Der ultimative BMW X7? M60i V8 in Malachitgrün auf 23 Zoll

Das BMW X7 Facelift (G07 LCI) ist in jeder Konfiguration ein Statement, das zumindest außerhalb der USA schon mit seiner schieren Größe Eindruck

www.bimmertoday.de

 

[cybermad]

Irish Green M4 G82 & Tartufo Buckets

 

[cybermad]

M3 G80 Urban Green Individual