®⚠️☺⚡⏱️El hilo de los coches verdes: Lamborghini Countach Verde Pino y muuuchos más...
- Iniciador del tema cybermad
- Fecha de inicio
cybermad
Clan Leader
cybermad
Clan Leader
Más british no se puede ser, que preciosidadLotus en british racing green
cybermad
Clan Leader
PORSCHE CARRERA GT // PTS DARK OLIVE METALLIC // MAJOR SERVICE JUST COMPLETED OPC READING
EQUIPMENT
Paint to Sample Dark Olive Metallic, Full PPF, 19″/20″ Forged Centre Lock Alloys, Yellow Callipers, Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB), Carbon GT Bucket Seats, Ascot Brown Leather with Black Leather Details, Contrast Yellow Stitching, Yellow Seatbelts, Historic Balsa Wood Gearstick, Air Conditioning, Porsche Online Pro CD/Radio, Electric Windows, Traction Control
EXTERIOR
Striking from every angle, the sweeping form of the Carrera GT is one of the most iconic shapes of its time, and finished in a Paint To Sample shade of Dark Olive Metallic this example is truly a sight to behold. Initially appearing as an almost solid black, the deep metallic flake flickers to a vibrant green as the intensity of light changes around the Carrera GT’s purposeful curves. Contrasting the gorgeous green bodywork sit flashes of exposed carbon fibre around the front and rear bumpers, whilst satin silver details across the semi exposed engine bay and intakes lift the dark finish to create a perfectly balanced feel to car.
Extending at speeds of over 75mph, the retractable rear spoiler generates huge downforce without disrupting the Porsche’s perfect lines, stabilising the cars carbon monocoque chassis for race car levels of performance.
Fully repainted by Porsche in this stunning paint to sample shade, the condition of this Carrera GT is impeccable; with full PPF applied before the car was driven on the road the paintwork is fully protected and so presents in showroom condition.
INTERIOR
Perfectly complementing the cars stunning Paint to Sample finish the cabin of the Carrera GT is upholstered in a beautiful Ascot brown leather, with black hide and yellow contrast stitching detailing the space. Opening the doors reveals the exposed carbon fibre of the monocoque and inner doors, leading to the stunning aluminium pedals, switchgear and fascias which create a very premium feel to this stripped back supercar. Full carbon fibre bucket seats offer a superb balance of comfort and weight saving, with their contoured shape offering superb hold and cushioning
Tonal yellow seat belts stand out from the brown tones of the interior, highlighting the complexity of the carbon weave behind them, whilst a traditional balsa wood gear knob bring a touch of Porsche heritage to this otherwise modern space, referencing the Le Mans-winning Porsche 917 of the early 1970s.
ENGINE & TRANSMISSION
Opening the rear engine compartment reveals a visual treat, the V10 sat pride of place and cocooned in the carbon fibre monocoque chassis, pushrod actuated suspension and air intake scoops make up an engineering masterpiece. The engine bay is clean and the mid-mounted normally-aspirated all-alloy V-10 engine on this example is immaculate, fitted with double overhead camshafts, variable valve timing, titanium connecting rods and a dry-sump oil system ensuring reliable and consistent oil supply and pressure. Twinned with a traditional 6-speed manual gearbox with racing-type three-plate carbon clutch it is a potent and very mechanical combination and experience, allowing jaw-dropping acceleration and a top track speed of over 200 mph.
Mechanically this Carrera GT is in excellent order, fresh back from a major service at Porsche Reading.
WHEELS, TYRES & BRAKES
Staggered alloys created the incredible stance of the Carrera GT, with 19″ at the front and 20″ at the rear creating a subtle but menacing squat at the front end. Fully forged the wheels feature anodised centre lock nuts, with blue on the right and red on the left side, adding to the race car inspired feel of the car. Wheels remain in superb condition all around, wearing brand new N rated Michelin Pilot Super Sport tyres at each corner.
Showing through the spokes are the Porsche branded yellow Monoblock callipers that signify the Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) system fitted to the car, offering astonishing stopping power and a substantial weight saving over their steel counterparts.
HISTORY FILE
Supplied by Porsche in October 2005 this incredible Carrera GT was cherished by its first owner for over 13 years, serviced in that time exclusively by the supplying dealer. Purchased by the current owner with ambitions of creating his perfect Carrera GT the car was sent to OPC Reading for an engine out major service before having its bodywork completely stripped and painted in a Paint to Sample Shade of Dark Olive Metallic.
Total works cost in excess of £40k, and in turn created one of the most unique and up together examples available on the market today.
Present with the car is the complete owners pack, with all manuals, keys and sat nav discs and tool kit.
Please visit our website for a full write up and additional photographs.
The car is supplied having had an extensive intake inspection. Warranty, Finance, Part Exchange and Worldwide shipping are all available on request.
cybermad
Clan Leader
Mansory F8XX 880 cv
MANSORY F8XX based on Ferrari F8 Tributo
•19 abr 2021
MANSORY
MANSORY presents the entirely new "MANSORY F8XX" based on the Ferrari F8 Tributo.
Special paint "Catania Green“,
All add-on parts in Forged Carbon,
Full leather interior in beige with white applications,
The brand-new designed "YT.5" rims are fitted for the first time on the "MANSORY F8XX".
These one-piece, ultra-light forged rims in the dimensions 9.5 x 21 and 12 x 22 in combination
with high-performance tyres transfer the engine power in maximum driving performance at any time.
Power increase to 880 hp and 960 Nm thanks to extensive modifications to the engine management and exhaust system
Performance: V max 354 km/h and 0-100 km/h in 2,6s
CO2 emissions (combined): 284 g/km
Fuel consumption (combined): 13,8 l/100km
MANSORY F8XX based on Ferrari F8 Tributo
•19 abr 2021
MANSORY
MANSORY presents the entirely new "MANSORY F8XX" based on the Ferrari F8 Tributo.
Special paint "Catania Green“,
All add-on parts in Forged Carbon,
Full leather interior in beige with white applications,
The brand-new designed "YT.5" rims are fitted for the first time on the "MANSORY F8XX".
These one-piece, ultra-light forged rims in the dimensions 9.5 x 21 and 12 x 22 in combination
with high-performance tyres transfer the engine power in maximum driving performance at any time.
Power increase to 880 hp and 960 Nm thanks to extensive modifications to the engine management and exhaust system
Performance: V max 354 km/h and 0-100 km/h in 2,6s
CO2 emissions (combined): 284 g/km
Fuel consumption (combined): 13,8 l/100km
GOLDAR
Forista Senior
Éste semana me he encontrado un bonito color en un Audi S5, El coche no me gusta, pero el color me pareció precioso. Se acercó incluso el dueño y comentamos el tema de que hoy en día a ver coches en colores verdes es poco habitual, por suerte empieza a ver alguno más que hace unos años… Le hicimos unas fotos juntos que os dejo por aquí:
Última edición:
cybermad
Clan Leader
Cortesía de jangel
cybermad
Clan Leader
Que buen avistamientoÉste semana me he encontrado un bonito color en un Audi S5, El coche no me gusta, pero el color me pareció precioso. Se acercó incluso el dueño y comentamos el tema de que hoy en día a ver coches en colores verdes es poco habitual, por suerte empieza a ver alguno más que hace unos años… Le hicimos unas fotos juntos que os dejo por aquí:
, que buenas fotos y que buena aportación al hilo...
yo también prefiero tu frutero 
cybermad
Clan Leader
Lamborghini Countach LP400
•27 may 2021
Las líneas distintivamente contemporáneas del Lamborghini Countach, un modelo legendario que celebra su 50 aniversario este año, dieron forma al diseño de todos los Lamborghinis posteriores, incluso hasta los modelos actuales, incluidos el Aventador, Huracán, Sián y el Urus.
"Hay obras de arte que siempre siguen siendo relevantes, y la forma del Countach es una de ellas". Estas son las palabras que Mitja Borkert, Jefe de Diseño de Lamborghini, usa para describir el estilo de este ícono automotriz. “Su diseño”, añade Borkert, “se compone de proporciones perfectas, caracterizado por un enfoque muy puro y esencial.
Su característica distintiva es la única línea longitudinal que conecta visualmente las partes delantera y trasera. Desde el punto de vista estilístico, es una inspiración perfecta porque, incluso cuando el resto se modifica, la línea es un elemento de continuidad visual entre pasado y presente. Es el epítome del ADN en todo el diseño de Lamborghini, la tradición del lenguaje estilístico desde los orígenes hasta la actualidad ".
Bajo y ancho, la vista frontal del Countach se caracteriza por líneas diagonales en el capó, que también se repiten en el compartimiento del motor, haciéndolo inmediatamente reconocible incluso desde la distancia. La forma del habitáculo, baja y cuadrada, combinada con la típica inclinación del parabrisas, influyó en el diseño de los distintos modelos que han seguido al Countach. Son precisamente estas formas las que se han mantenido inalteradas a lo largo de los años, junto con el corte particular y característico de las ventanillas laterales, las que hacen que un Lamborghini sea fácilmente identificable a primera vista.
El Countach introdujo un estilo futurista adelantado a su tiempo durante la década de 1970, una era de creatividad explosiva y uno de los momentos más significativos para el diseño.
Fueron años de importantes logros sociales, que se reflejan en cambios significativos que inspirarían a diseñadores y creativos de todo el mundo.
La carrera espacial; el advenimiento de la alta tecnología con el desarrollo de computadoras modernas; las tendencias de la moda ligadas a los patrones geométricos, las elecciones extravagantes y la explosión de colores vivos; el advenimiento del individualismo y la era del jet; son todos elementos que influyeron en las elecciones estilísticas del diseñador de Countach, Marcello Gandini.
El Countach también se debe a la visión de Ferruccio Lamborghini, quien creyó desde el principio en el revolucionario proyecto, que hoy sigue influyendo en el estilo de los futuros modelos Lamborghini.
Especificaciones del Lamborghini Countach LP400:
▪ Largo / ancho / alto / distancia entre ejes - 4.140 / 1.890 / 1.070 / 2.450 mm
▪ Distancia al suelo - 125 mm
▪ Peso en vacío: 1.065 kg
▪ Motor: 3,9 litros (3929 cc), 12 cilindros (V12), gasolina
▪ Salida máxima: 375 PS (276 kW) a 7500 rpm
▪ Par máximo: 361 Nm (266 libras-pie) a 5000 rpm
▪ Transmisión: manual de 5 velocidades, RWD
▪ 0-100 km / h - 5,4 segundos (est.)
▪ Velocidad máxima: 260 km / h
•27 may 2021
Las líneas distintivamente contemporáneas del Lamborghini Countach, un modelo legendario que celebra su 50 aniversario este año, dieron forma al diseño de todos los Lamborghinis posteriores, incluso hasta los modelos actuales, incluidos el Aventador, Huracán, Sián y el Urus.
"Hay obras de arte que siempre siguen siendo relevantes, y la forma del Countach es una de ellas". Estas son las palabras que Mitja Borkert, Jefe de Diseño de Lamborghini, usa para describir el estilo de este ícono automotriz. “Su diseño”, añade Borkert, “se compone de proporciones perfectas, caracterizado por un enfoque muy puro y esencial.
Su característica distintiva es la única línea longitudinal que conecta visualmente las partes delantera y trasera. Desde el punto de vista estilístico, es una inspiración perfecta porque, incluso cuando el resto se modifica, la línea es un elemento de continuidad visual entre pasado y presente. Es el epítome del ADN en todo el diseño de Lamborghini, la tradición del lenguaje estilístico desde los orígenes hasta la actualidad ".
Bajo y ancho, la vista frontal del Countach se caracteriza por líneas diagonales en el capó, que también se repiten en el compartimiento del motor, haciéndolo inmediatamente reconocible incluso desde la distancia. La forma del habitáculo, baja y cuadrada, combinada con la típica inclinación del parabrisas, influyó en el diseño de los distintos modelos que han seguido al Countach. Son precisamente estas formas las que se han mantenido inalteradas a lo largo de los años, junto con el corte particular y característico de las ventanillas laterales, las que hacen que un Lamborghini sea fácilmente identificable a primera vista.
El Countach introdujo un estilo futurista adelantado a su tiempo durante la década de 1970, una era de creatividad explosiva y uno de los momentos más significativos para el diseño.
Fueron años de importantes logros sociales, que se reflejan en cambios significativos que inspirarían a diseñadores y creativos de todo el mundo.
La carrera espacial; el advenimiento de la alta tecnología con el desarrollo de computadoras modernas; las tendencias de la moda ligadas a los patrones geométricos, las elecciones extravagantes y la explosión de colores vivos; el advenimiento del individualismo y la era del jet; son todos elementos que influyeron en las elecciones estilísticas del diseñador de Countach, Marcello Gandini.
El Countach también se debe a la visión de Ferruccio Lamborghini, quien creyó desde el principio en el revolucionario proyecto, que hoy sigue influyendo en el estilo de los futuros modelos Lamborghini.
Especificaciones del Lamborghini Countach LP400:
▪ Largo / ancho / alto / distancia entre ejes - 4.140 / 1.890 / 1.070 / 2.450 mm
▪ Distancia al suelo - 125 mm
▪ Peso en vacío: 1.065 kg
▪ Motor: 3,9 litros (3929 cc), 12 cilindros (V12), gasolina
▪ Salida máxima: 375 PS (276 kW) a 7500 rpm
▪ Par máximo: 361 Nm (266 libras-pie) a 5000 rpm
▪ Transmisión: manual de 5 velocidades, RWD
▪ 0-100 km / h - 5,4 segundos (est.)
▪ Velocidad máxima: 260 km / h
cybermad
Clan Leader
Última edición:
cybermad
Clan Leader
Pues estás tardando en ponerlos
que yo no los he visto...
