®⚠️☺⚡Porsche Macan GTS eléctrico 2026

cybermad

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Lo compara con el nuevo Cayenne eléctrico https://www.bmwfaq.org/threads/r-po...-156-cv-desde-169-124-eur-y-2-645-kg.1045254/

New sportiest Porsche Macan GTS first tour with new Cayenne comparison! (2026)​



21 nov 2025



This is our in-depth review of the 2026 Porsche Macan GTS. We're taking a look at Exterior, Interior and technology.

00:00 Porsche Macan GTS 2026
01:20 Macan 4S vs GTS and length
02:23 Suspension GTS vs Turbo
02:59 Battery and recharging
03:45 Interior with Race Tex
06:36 Cockpit and interface
09:06 Rear seats
10:15 Trunk / boot
11:26 Price Macan GTS
11:51 Cayenne electric comparison
13:41 Cayenne interior better?
15:20 Rear seats Cayenne vs Macan
15:44 Trunk Cayenne larger
 

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Powerful and engaging: Porsche launches the first all-electric Macan GTS​

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Porsche is expanding its all-electric SUV line-up with the Macan GTS – a particularly sporting and driver-focused model. With up to 420 kW of overboost power, an electronically controlled rear differential lock and sports air suspension with lowered ride height, the GTS sets new standards for agility and driving dynamics. True to GTS tradition, the fifth variant of the Macan Electric is distinguished inside and out with a distinctive cockpit ambience, dynamic poise and numerous dark-coloured accents.

This latest addition to the electric SUV model line offers outstanding driving dynamics and exceptional acceleration figures: the sprint from 0-62 mph takes just 3.8 seconds, reaching 124 mph in 13.3 seconds, and with a top speed limited to 155 mph. Its electronically controlled rear differential lock, sports air suspension, and Track Mode which optimises battery cooling for sustained performance, ensure a driving experience that’s both exhilarating and refined.

The GTS features distinctly individual styling, including tinted Matrix LED headlights, and 21-inch alloy wheels in Anthracite Grey. Inside, the cabin features Race-Tex upholstery, a heated GT Sports steering wheel, and an optional GTS Interior Package with colour-matched stitching in Carmine Red, Lugano Blue, or Slate Grey Neo, bringing a bespoke feel to every journey.

With a WLTP range of up to 363 miles and rapid charging from 10 to 80% in just 21 minutes, the Macan GTS is as practical as it is powerful. It also introduces the latest tech updates across the Macan range, including AI-supported voice control, in-car gaming, digital key access, and a towing capacity of up to 2,500 kg.
 

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Porsche Macan GTS: llegan más caballos

Tras convertir su modelo estrella Macan en un SUV deportivo únicamente eléctrico, la marca alemana Porsche sigue dando sus pasos y ofreciendo versiones con acabados de gran turismo, como es el caso del nuevo Macan GTS, dotado de un motor de 571 caballos de potencia.​


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Con las siglas GTS, el Macan se convertirá en el acabado más deportivo de la gama. Con un exterior donde predominan los acabados en negro y un interior cargado de costuras en asientos y salpicadero en contraste, el Macan GTS se diferenciará también de sus hermanos por el propulsor cien por cien eléctrico. Su dinámica de conducción y su agilidad estarán refrendadas por la suspensión neumática, que podrá reducir la altura de la carrocería para disfrutar de los 571 caballos de potencia cuando utilizamos el overboost en combinación con el launch control. Para el día a día, el coche ofrecerá al conductor 516 caballos. Esta potencia está adecuada al refuerzo de una transmisión que debe soportar grandes aceleraciones, como los 3,8 segundos que tarda de 0 a 100 km/h. Su autonomía alcanza los 586 kilómetros y su batería de alto voltaje de 100 kWh se puede cargar del 10 al 80 por ciento en tan solo 21 minutos.

Su precio partirá desde los 106.461 euros y se diferenciará en su aspecto exterior por elementos como los faros Matrix LED oscurecidos y las llantas de 21 pulgadas, opcionales en 22 con el acabado RS Spyder Design. A partir de primeros de año, Porsche ofrecerá un nuevo paquete Sport Design en toda la gama.

Ya en su interior, la tapicería es Race Tex, junto con cuero liso, y por primera vez la marca alemana permite combinar los colores exteriores con el interior. El reloj Sport Chrono de serie también es protagonista sobre la parte central del salpicadero.
 
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