Radio profesional
- Iniciador del tema VAN DAMME
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yo la cambié en el mio y sí que merece la pena: mejor calidad de sonido, mejor diseño, pasas un rato entretenido con la operación. eso sí, no te deshagas de las business porque si tienes que reprogramar la tienes que tener instalada
saludos
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el montaje no es difícil. recuerda antes de desmontar tienes que borrar de la vo original del coche el código de la radio business y después has de insertar el código de la profesional.
hay bricos de cómo desmontar y montar la radio. en media hora más o menos lo tienes hecho
saludos
hay bricos de cómo desmontar y montar la radio. en media hora más o menos lo tienes hecho
saludos
Me han ofrecido una profesional a muy buén precio para cambiar mi business ya que no lee mp3, el modelo que me ofrecen es del 2006, que tengo que tener en cuenta para que no tenga problemas, necesita codigo para poder encenderla una vez conectada?, si es así, donde viene ese codigo ? Es importante que tenga el libro del manejo? Perdonar mi ignorancia pero no quiero que una vez comprada no me valga para nada o que me de problemas, haber que me podeis aconsejar. Saludos para todos.
La radio no necesita código para funcionar, tienes que conservar la original, si hay que reprogramar te pedirán la radio original, otra cosa que puedes hacer es pedir presupuesto para que te codifiquen el coche con la profesional, tendran que hacerte un pequeño circuito de fibra óptica, pero no sería necesario mantener la radio original.
Un saludo
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ola compañero si te vale yo la tengo y el mio es 2006 solo tienes que comprar un cable de mercedes si tu radio pro tiene fibra optica y notaras el cambio ,un saludo
Jose_JN
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VAN DAMME;11717071 dijo:
Te funciona a la primera.
Lo de codificar es 'integrar electrónicamente' la radio en el coche para que trabaje como debe trabajar y ademas no te dé problemas en el concesionario y te funcionen todos tus extras bien (Ejemplo, el PDC).
La radio tiene muchos parámetros codificables para que suene bien en tu coche:
- Ecualización según carrocerías
- Cargador de CD
- Amplificadores externos (HiFi, Logic7)
- Aux
- Manejo del bluetooth
- Manejo del USB
- PDC
- Gongs
No es obligatorio codificar pero si recomendable. Si la radio venía de un coche con amplificador, entonces SÍ, ES OBLIGATORIO, para desactivar la salida baja/digital y que se active la alta.
Si no codificas, no pierdas la vieja puesto que la puedes necesitar.
No hace falta ningún código.
Un saludo.
Bueno os cuento y me decis si es normal, he quedado con el propietario del radio cd y lo hemos conectado y cual es mi sorpresa? que no reconoce la salida aux, con lo cual ganaba en tener mp3 pero perdía el poder conectar el ipod, asi que al final no me lo he quedado, como es que no tiene para aux el modelo profesional? Haber si me podeis ayudar.
Que ocurre si instalo uno con fibra optica en el mio que no lleva instalación de fibra optica? funcionará pero no sonará igual que si lleva fibra? o automaticamente no funciona? lo digo porque me ofrecen uno con fibra, pero antes quiero saber lo que comento arriba del aux sino ya si que descarto el cambiar a la profesional.
VAN DAMME;11718747 dijo:
el antiguo dueño tendría salida usb en vez de auxiliar y por eso no te la reconoces. codificas la radio con un archivo .man en blanco y listo. pero ojo, que por ejemplo a mi no me deja codificar la radio nueva. el ncexpert me da error de comunicación con la ecu.
a mi me an puesto hoy mismo una profesional con fibra optica y la unica diferencia es que no la puedes programar, eso quiere decir que si tienes pdc y la radio no lo trae activado no te funcionaran y si no trae los gons tampoco te suenan....
El problema es que soy de Madrid y el cd profesional es de Barcelona, me da miedo pagarlo y que luego aquí no me funcione y no me valga para nada, no se que hacer si arriesgarme o que, joseca, tu dices que tienes un e90 del 2006 como yo y tenias business y pones profesional con fibra como quiero hacer yo y dices que funciona todo correctamente, te lee aux y lo único por lo del tema del pdc no? pero me imagino que las funciones de ordenador y demas bién no? Tu nos dirás.
VAN DAMME;11720227 dijo:
preguntale que cosas tiene activada la radio (usb, bluetooth, línea auxiliar, pdc...). Si no tiene ni usb, ni pdc tendrá la línea auxiliar activada y te funcionará todo perfectamente.
eso es lo que pienso, si me equivo que alguien me corrija por favor
Yo tengo un e90 de 2006 y e puesto radio profesional funciona la radio el cd mp3 el usb y estoy pendiente del bt pir un problema con el micro.
Yo e puesto una radio de un e90 pero tiene todo esto que mi coche no tenia integrado solo e tenido que comprar cables y antenas conectores... Pero el aux si.
Mi radio es nueva
un saludo y suerte
Yo e puesto una radio de un e90 pero tiene todo esto que mi coche no tenia integrado solo e tenido que comprar cables y antenas conectores... Pero el aux si.
Mi radio es nueva
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antig
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Hago un reflote para hacer una pregunta. Hace unos meses compre una radio pro sin salida/entrada optica, la he instalado en el coche y me funciona de p*ta madre el PDC, AUX y demas, como antes. Aun asi tengo que codificar el coche? y por que?
Centollo08
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antig;11851330 dijo:
Entiendo que codificar para sustituir la business en el VO de tu coche para que si reprogramas no tengas problemas, si no deberás conservar la business por si las moscas.
N
nirvana348
Invitado
Jose, buenas noches. Soy nuevo en este club y quisiera una manito... Te cuento que tengo un bmw 330xi 2006, con idrive, el cual supuestamente se le quemo la unidad bluetooth (everest e60 US). Al cambiarlo, nada ha funcionado! nisiquiera puedo escuchar radio. Al realizarle un escaner, arroja que no hay comunicación con el amplificador. Supuse que podía haber quedado desconectado, pero está todo ok ahí. Será que al cambiar la unidad bluetooth debo reprogramar o sincronizar todos los componentes nuevamente?? tengo la unidad antigua que supuestamente está quemada... si la reinstalo, debiera volver a escuchar la radio al menos??Jose_JN;11717216 dijo:
Vivo en Chile, y la verdad es que los concesionarios no son muy buenos por estos lados, a parte que son carísimos. Te ruego me puedas ayudar y buscar una alternativa para solucionar este tema.
Muchísimas gracias y disculpa las molestias!
aunque la añadas tienes que guardar la original para reprogramaciones en el conce. CREO que para no necesitar más la antigua tienes que cambiarle el vin a la radio y que la fecha de fabricación de la radio sea anterior a la del cocheCentollo08;11851583 dijo:
Guille FZ
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moralito46;11714012 dijo:
Que interesante ésto! Mi E90 es también del 2006 con la radio professional, pero no sabía lo de que algunas tienen fibra y otras no (como lo Bio de Danone! jejeje).
Cómo puedo saber si mi radio tiene o no fibra?
