Comparativa Ranking exclusivo del motor M47N2 (20d 122/163cv) con más KM (actualizar en última página)

Tema en 'Serie 3 (E90/E91/E92/E93) (2005 - 2011)' iniciado por MigL, 16 Jun 2014.

  1. chatarras

    chatarras En Practicas

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    El día que se rajo salí de viaje desde Sevilla a Bilbao en invierno y llene el deposito con agua normal, y al llegar a valladolid había -10 grados, se conoce que al darle al limpia como tengo xenon, una de las tapitas que se abren para hechar el chorrito de agua a los focos se quedo atascado como pude comprobar al llegar a Bilbao y no cerraba bien, y llego a congelarse parte del agua y cuando le daba al limpiaparabrisas no salía bien el agua y de hay proviene la rotura.
    Ok, entendido ¿el decantador venía de serie ya antes del 2006 no?
     
  2. Antago

    Antago Forista Senior

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    Con liquido limpiaparabrisas que resiste heladas es posible que hubieras evitado la avería.

    El decantador se empezo a poner a partir del 2007 o por ahí creo... El mio es de 2005 y traía el de espuma.
     
  3. MigL

    MigL Forista Senior

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    En mi caso, del 2006 venia con el de espuma pero ya he leido a algunos que ya traia el decantador aun siendo del 2006
     
  4. chatarras

    chatarras En Practicas

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    ¿De que fecha del 2006 es el tuyo?
     
  5. chatarras

    chatarras En Practicas

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  6. baldoraul

    baldoraul Forista

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    Pero estoy echo un lío el de esponja es el que hay que cambiar el de decantador no?
    Que precio tiene este filtro ?
     
  7. scart

    scart Forista

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    No te preocupes por el precio ( unos 30 e)
    Preocupate del lio de desmontar, que lleva un buen rato.
    Ya de paso cambia el filtro de aire
     
    A baldoraul le gusta esto.
  8. Aberronchao

    Aberronchao En Practicas

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    Me uno 320d m47 octubre 2007 115.000km.
    -damper
    -termostatos
    Tengo una duda,en noviembre pasé revisión y rellené el liquido anticogelante ya que estaba un pelin bajo(casi llegando al minimo)y ayer le heche un vistazo y tambien lo tuve que rellenar,le heche unos 25 cl.
    Es esto normal??? O tendre alguna fugilla???

    Salu2
     
  9. Antago

    Antago Forista Senior

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    Controla bien el nivel @Aberronchao pues es un circuito cerrado y no tiene que perder nada. si es asi tienes una fuga. Puedes probar a dejar un carton en el garage a ver si lo mancha, ver si echa humo blanco...

    Como curiosidad, un amigo compro un X1 en septiembre y el otro dia mirando el motor y armando tenía el nivel de refrigerante al mínimo, supongo que se lo darían así. Y en el mio, la única vez que se lo han cambiado cuando llegue a casa y abrí el tapón lo habían dejado más arriba del máximo. Cada taller va a su bola...
     
  10. Aberronchao

    Aberronchao En Practicas

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    Ok gracias @ntago.
    Lo raro que no me deja en mancha en el garaje,puede ser que si existe fuga sea muy pequeña. Lo observare

    Un salu2
     
    A @ntago le gusta esto.
  11. carlos3695

    carlos3695 En Practicas

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    Hola yo cuando relleno el limpia le echo sólo agua y va bien
     
  12. rubencitooo

    rubencitooo En Practicas

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    el mío es un 320D touring de 163CV del 2006, tiene 243000km y llevo 2 turbos, una piña de dirección y un módulo bluetooth (mulf creo que se llama...)
     
  13. gkaplan

    gkaplan En Practicas

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    Y los planes de mantenimiento de BMW.

    Este año Toyota empieza a montar N47 1.6. El plan de mantenimiento es distinto al de BMW: Cambio de aceite cada 20.000 km o 1 año, cambio de correas de servicio cada x años., refrigerante, etc..
     
  14. MigL

    MigL Forista Senior

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    Una subida, y añadido uno más. Apuntaros gente!
     
  15. carlos3695

    carlos3695 En Practicas

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    Hola Miguel que tal. Como va el verano. Ya pusiste el volante. .tienes gato de ruedas necesito volver a poner los separadores
     
  16. zyxel

    zyxel Forista

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    hola , el mio es un 320d auto e90 del 2007 con 302600 km, el miercoles se me apago en marcha y creo que es el cigueñal... anterior a esto pues 4 o 5 turbos ( cambiados en garantia por suerte) 2 dumper y 2 termostatos
     
  17. MigL

    MigL Forista Senior

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    5 turbos llevas ya!!!????
     
  18. peicheck

    peicheck En Practicas

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    seria curioso ver de donde es cada uno, por si algun fallo tiene que ver con el clima o algo
     
  19. zyxel

    zyxel Forista

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    Hola, la verdad es que no estoy seguro si son 4 o 5 he perdido la cuenta, el primero fué con 89000 y a partir de ahi pues...
     
  20. zyxel

    zyxel Forista

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  21. astracoupe2001

    astracoupe2001 En Practicas

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    Hola el mío es un 320d 163cv E91 tiene 138.000 km y sólo he cambiado termóstatos, ruedas, pastillas, un sensor, batería, bombillas de posición y bombilla de xenón
     
  22. kyzajk

    kyzajk En Practicas

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    En algún lugar del mundo
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    Audi a6 c7
    tube el 320d 163 cv hice 200.000km, despues llegaron sucesivos fallos como caja de cambios automatica, tembleques y mil historias, lo cual me deshice d él.
     
  23. MigL

    MigL Forista Senior

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    Añadidos los tres ultimos!
     
  24. astracoupe2001

    astracoupe2001 En Practicas

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    Sensor de árbol de levas
     
  25. bernabucho

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    Buenas, el mio es el 163 cv de finales del 2006, tiene 141.000 kmts y lo único que le he cambiado es embrague y damper con 60.000 kmts (más que nada porque estaba a punto de hacer los dos años y para aprovechar la garantía...).
    Hace un par de años me salió el candado rojo, me lo codificaron y no ha vuelto a salir.
    Comentábais lo del tipo de decantador, el mio lo trae de plástico (segun la ficha técnica creo recordar que salió de fábrica en noviembre del 2006, a mi me lo entregaron en diciembre).
    Un saludo.-
     
  26. bubujita

    bubujita Clan Leader

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  27. MigL

    MigL Forista Senior

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  28. ivan_bmw

    ivan_bmw En Practicas

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    ivan_bmw bmw 318d 122cv agosto 2007 ni un solo problema
     
  29. ivan_bmw

    ivan_bmw En Practicas

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  30. MigL

    MigL Forista Senior

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    Añadido!

    Enhorabuena por tu unidad!
    Los 18d no suelen tener problemas, pero tambien los hay en menos cantidad.
     

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