Raparacion modulo diversity e60

[Jorgito530]

Buenos dias compañeros,

Alguien sabe si se le puede hacer algo al modulo diversity de los e60 para reparar la señal de la radio?

 

[Fer_mk5]

Un empalme sorteando el filtro SAW. Hay alguna fotillo en internet. Yo lo hice en el mío. Mejoró mucho. No como para irte al final de la calle, pero 10/15 metros si que abre.

 

[Fer_mk5]

 

[Jorgito530]

Hola Fer, eso ya lo tengo hecho pero el problema es la radio que en cuanto entro en el garage o salgo de la ciudad me quedo sin radio.

 

[Chito]

No tendrás cables cortados en el pasamuros del maletero?

 

[Jorgito530]

No tendrás cables cortados en el pasamuros del maletero?

Hola chito,

Esta mañana los e testeado y estan todos ok con 2 ellos da 12v y con otro 5v.
Lo que no se es si esos 5v tendrian que ser 12v o esta bien así

 

[gorka]

A mi me pasa lo
mismo, la radio y el alcance del mando

Pillo sitio

 

[Jorgito530]

A mi me pasa lo
mismo, la radio y el alcance del mando

Pillo sitio

Hola Gorka,
Haber si alguien sabe que ahi que mirar, yo tengo unos amigos electrónicos y me lo solucionarian pero ahi que saber que tocar...

 

[Chito]

A ver si pillo los esquemas y te puedo decir algo. Si llegan 12 y 5v seguramente estén bien.

 

[Jorgito530]

A ver si pillo los esquemas y te puedo decir algo. Si llegan 12 y 5v seguramente estén bien.

Gracias chito, haber si asi los compañeros me lo arreglan y puedo hacer un brico.

 

[Josepivi]

Me sumo a la espera

 

[Jorgito530]

Hola chito,

Donde consigues los esquemas, haber si los puedo encontrar yo

 

[Chito]

Se me a pasado, miraré en el kts de Bosch. Y en el autodata
Tengo el Ista oficial en el taller pero tiene que ser un dia que no tenga mucho lío y me dejen mirarlo.

 

[Chito]

No a habido suerte compañero, no en el Ista-d ni en el kts de Bosch ni en el autodata ni en el wow de whurt vienen. No serles que no lo he buscado...
Con lo de los TIS (libro de taller en cd) no los encuentras así como así.
Los podría encargar a la asistencia pero se enteraría mi jefa y la mitad del mundo se quedaría sorda del berrido que pegaría.
Si puedo os aviso

 

[Jorgito530]

Hola chito,
Como veo que controlas de el tema de diagnosis haber si me puedes explicar la que me dio bmw.
No muestra la foto, así que dejo el enlace al documento.

https://www.dropbox.com/s/mi6r7pxh462cins/27.04.pdf?dl=0

 

[Chito]

Yo por lo que veo hay tienes mal varias cosas y habría que ir descantando el por qué.
Tienes mal el caudalimetro, la caja de calentadores y hay algo en los pilotos/paragolpes de la parte trasera.
Habría que revisar la instalación por que parece de hay.
Te funcionan bien los sensores de aparcamiento? Y las luces?

 

[Jorgito530]

La caja de calentadores la cambie y dos calentadores, tambien un sensor de marcha atras, el caudalimetro lo desconecte por que el coche estaba como ahogado.
Los km esos que pone que significa?
El coche marca 194.000km
Lo compre hace un año.

 

[Chito]

Borrastes los fallos al cambiar los componentes?
El caudalimetro seguramente esté dando mal los valores, tú al desconectarlo provocas la avería y el coche le asigna unos valores estándar para seguir funcionando. Habría que comprobar caudalimetro y/o instalación.
Y hacer un borrado general a ver qué avería se queda para continuar con el proceso.
Las luces traseras te funciónan bien?

 

[Jorgito530]

Borre los fallos con la app torque y se marcho la luz de avería, el coche da como unos tirones, la caja esta perfecta y los inyectores los comprobé y 4 retornaban mucho gasoil y inyectan un poco menos de cantidad.

Pero los km que aparecen en la segunda imagen son los que tiene el coche en realidad?

 

[Jorgito530]

Las luces son las de la matricula que llevo led

 

[cirujano]

 

[cirujano]

 

[cirujano]

Buenas tardes

Tengo el modulo de mi E60 roto, pero es diferente al de la foto. Inserto foto por si alguien me puede resolver la duda de donde hacer el puente.

https://postimg.cc/YhQ7fpFX

Muchas gracias de antemano