Brico-Manual Reducir Tramlining (seguir imperfecciones de la carretera)

Métele ruedas de medida inferior con ET correcto

Yo he tenido algo de tramlining en el E38 y siempre aparecía cuando los neumáticos delanteros empezaban a gastarse. Cada vez que lo calzaba de nuevo desaparecía. Añado por informar más que ese coche -como casi todos los E38- tendía a gastar por fuera las ruedas delanteras con lo cual cuando llevaban ya un 70% de su vida útil presentaban un perfil troncocónico en lugar de cilíndrico e imagino que eso alteraba sus caídas.


El E60 lo hace muchísimo pero éste sólo lo he llevado con un juego de neumáticos a medio uso.

 

En enlace es muy interesante para aquellos partidarios de llantas de 25" con perfil 20. Al final las llantas del coche del abuelo con su perfil 55 van mejor

 

Sí, por supuesto que ciertos silentblocks desgastados pueden alterar las cotas pues cederán más de la cuenta.