Brico-Manual Reequipando el FLA (Asistente de luz de carretera)

He revisado y eso esta como halogen, hice un reset con el reinghnold

 

otra question, es posible que tenga que actualizar los modulos? mi coche es del 2007 y el fla del 2010

como se la version que tengo en el coche?

 

Refloto este tema porque tengo una duda, tengo hecho el cableado, enchufado (en rheingold y haciendo uif sale todo ok),añadido el fa al frm y cas, reseteaos fla, kombi, ccc y frm y me pasa lo siguiente.

Si pongo el frm a fecha produccion 03/06 no me sale en las opciones del ccc el fla, si lo pongo a 03/07 me sale en el ccc pero no queda activada...

Os funciono a alguno con frm o hay que tener frm2 minimo? Y estoy comiendome el coco a lo tonto.

Tengo un frm2 en casa para poner luces de bienvenida ... asi que si es eso la solucion no me va a costar mucho.

 

Mi e60 tenia modulo lm normal de serie y fla de origen,entonces no creo que sea por el modulo.aun asi si tienes el frm2 ponselo sin dudarlo.Jejejeje

 

Pues intentare mirarlo con mas detenimiento porque por ejemplo el cabrio de jose es posterior a 03/07 que es cuando ya montaron frm2, pero el escribio que lo reequipo en un 05 y ese llevaria como yo frm (a secas), asi que volvere a ojear el trc del modulo y mirando opcion por opcion, si no aparece ... ire sobre seguro con el frm2 y ya codifico el resto de cosas, que con el no habra problema.

Gracias

 

Bueno, pues tras mirar y requete mirar el TRC, cambie el FRM a FRM2 y asunto arreglado.

Asi que deduzco, sin poder haber mirado mi FRM con un sensor FLA de los cuadrados (el que compre es de los redondos), que el problema de no funcionar en mi caso el FRM y el FLA no eran compatibles entre ellos, ya que en cuanto programe y codifique el FRM2 ha sido darle y funcionar (sin tocar CCC, Kombi ni FLA).

Gracias a Jose por el brico de la reequipación

 

Voy a reequipar el coche con el sensor de lluvia y luces. Me he pillado por ebay este retrovisor 51169134459, pero no lleva ningun sensor.

Es posible comprar el sensor por separado y asi reequipar ambas cosas a la vez?
Perdonad pero el link del primer post sobre ese reequipamiento necesario no funciona....

 

De acuerdo a lo que dice jose en el tuto, hace falta espejo fotocromatico y sensor de luz, si ya reequipas ahora te haria falta buscar espejo con la camara del fla y hacer el puente al bus.

Lo que dices, creo que no puedes añadirsela al que tienes ya que el soporte del espejo cambia con respecto al que es fotocromatico para la camara.

 

Muchas gracias!!!

 

Necesito por favor algo de ayuda con esto, mi frm1 está cascado así que ya que voy a comprar uno quería saber si hace falta alguna de las versiones en concreto del frm2 para poder reequipar el fla.

 

Yo tengo xenon y ahi la reequipacion es casi directa, en mi caso buscar un frm2 e9x xe. Programar, codificar y a funcionar.

Si tienes halogenas, no sabria decirte.

 

yo lo he reequipado con un frm2 nsw con xenon y sensor de luces

 

Si, tengo xenón y luces automáticas con el sensor de lluvia.
Pues nada solo me quedara buscar alguien para Cod cuando lo tenga.
Gracias

 

Veo que tú y @fumantwo lo habéis hecho con distintos frm2, que diferencia hay entre estos XE y NSW?
Como decía mi coche lleva xenón de serie y sensor de luces y lluvia automáticas también y es PRE (junio 2006) lo digo porque si es indiferente lógicamente me voy a por el que salga más barato y fin.

 

El mio es un e91 de la misma fecha que en tuyo, y cuando lo busque segui ESTE post de los frm.

 

El mio es un e87 restyling del 2007

 

Buenas,

pues estoy mirando esto del FLA. Lo quiero reequipar.

Mi coche tiene sensor de lluvia y luces...

Lo que no tengo muy claro es que retrovisores son compatibles... veo que algunos llevan radio a 800mhz, otros a 300mhz... y yo no tengo ni idea ni para que es ni si el mío lleva...

Que yo sepa el mío sólo es fotocromatico, no lleva si alarma , ni brújula ni mando a distancia... la radio es para el mando a distáncia?

me sirve uno de e60 por ejemplo?

me serviría este? http://www.ebay.es/itm/BMW-7-SERIES...601104?hash=item3d2333c7d0:g:3HYAAOSwZVlXtXaP

Mi coche es un m3 e92 del 2008 sin alarma, ni mando a distancia ni brújula.


saludos y mil gracias

 

Si te sirve

 

Hola,

lo tengo todo bastante claro menos una cosa...

Codificación:
- Agregar $5AC al VO del coche
- Resetear el FLA, KOMBI y FRM (si tenéis navegador, también)

El tema de resetear los módulos... no recuerdo ahora como se hacía... recuerdo que para que volviera todo a origen según los FA que tengas instalados, se ponía un man en blanco, aunque también recuerdo quien decía que eso no era bueno hacerlo...

saludos y gracias

 

Mi cabrio lo lleva de serie junto con direccionales y yo no lo uso mucho. Me resulta impreciso. En carreteras con curvas alumbra a los paneles y se desactivan. En alguna ocasión me han dado las largas.
Debería de ser mas refinado.

 

@Bignose, en el ncsexpert una vez añadido el vo, cargas el perfil expermode, y seleccionas ecu, y directamente ejecutas el trabajo, que te saldra sg_codieren, lo haces en las cada una y pista. (Eso es el man en blanco).

Lo que no es bueno, es el codecar, con el "man en blanco", lo unico que si tenias en el frm alguna pijada configurada o las memorias de la radio se te van, ya que reinicias el modulo.

 

y que se asegure de que esta vacio el man al hacer sg_codieren

 

no entiendo... eso no sería hacer una codificación con el man en blanco... no es lo que no se debe hacer???'

entiendo que si hago un sg_codieren sin cargar man hará el reset por lo que dice el compañero @fumantwo

 

pues eso digo, el archivo man tiene que star vacio, sin ningun dato. al hacer sg codieren hace el reset al estar vacio. slauudoooooooosssssss

 

@jormi, no hace falta hacer lo que dices del man en blanco, si tienes los perfiles de expertmode, lo hace por defecto.

Intente buscar el post donde ruben lo explica en castellano, pero no doy con el

@Bignose, te dejo un LINK en ingles donde ehssan explica como hacerlo fácil y sencillo. Disculpa si mi explicación no fue clara y concisa.

 

yo suelo hacerlo asi tron, por lo menos me aseguro, y aun siendo algo mas manual, voy a lo seguro jeje

 

Refloto un poco esto, en la Bmw solo me venden los cables de 10 en 10 y los conectores igual. ¿A alguien se los han vendido separados?

 

A mi, en Burgos. Hay concesionarios que tienen esa mala costumbre de intentar colar el paquete entero por si lo piden y no venden el resto, como en Salamanca.

 

A mi me vendieron conectores de uno en uno en la BMW de Ibericar Cuzco en vivero,3 (madrid). Pero puede que fuera porque los tuvieran en stock. El encargado de repuestos se portó muy bien, la verdad.

 

Y está,he llamado a otro conce y en ste m los vnden sueltos. En el otro salía a 20€ cada tipo de cable y conector, unos 60€