como este era el mio, pero en gris,2.0 gtx( el resalte del capo no lo tenian todos) me costo 600.000 pts en el año 92, de serie venia con: -aire acondicionado -elevalunas electricos - cierre centralizado -direccion asistida -apertura de maletero desde el interior -neumaticos de 185 ( no me acuerdo medida de llantas) yo le puse: -alarma -emisora ( cuando no habia moviles):ang: el que venia con techo, era electrico creo que tenia 110 cv consumia 14 litros pd: el otro dia he visto uno por colindres (preparado para clasicos)
No dejaba de ser un R18 rediseñado por fuera,por dentro llevaba toda la guantera identica,el mismo motor que también montaba el 18 y muchas mas piezas,pero era mucho mas vistoso ,aunque era mas fachada que efectividad. De todos modos era un coche ,que cuando yo era pequeño ,nos encantaba,porque era totalmente diferente a lo que habia en la época.
Esto es otro nivel. Empezando por la calidad de las carrocerías, siguiendo por los ajustes interiores y terminando por las mecánicas.
El R18 y el Fuego fueron mis coches favoritos de la infancia. En cuanto pueda me quiero hacer con uno de ellos en version Turbo. Os pongo unas fotos de mi R18 GTS con el que rompí mano
"sensación de debilidad". Que crees que había a finales de los '70 por las carreteras? El R18 fue un mito, un coche que en el año 1978 venía con motor de aleación ligera, elevalunas eléctricos, cierre centralizado, limpia-lavafaros, tapicería de terciopelo, pintura metalizada (en opción) y un diseño afilado que perduró un montón de años (y en Argentina hasta hace poco). A partir de 1980, con aire acondicionado en opción, toma ya. Obviamente no era un deportivo, era una berlina, pero con una estética y un equipamiento acojonantes para la época. Si no me equivoco, eran unas 700 y pico mil pesetas de entonces, que ya iba siendo dinero para una España que estaba saliendo de un régimen dictatorial... Miremos las cosas en su contexto por favor. Saludos
Pues habían éstos, por ejemplo: Estos coches traen mecánicas infinitamente más robustas que los renault que estamos hablando.
Me encantaba ese coche,lo tenía el padre de un amigo y me fascinaba...hasta que llegó un profesor mio con un Ford Escort RS 2000 y se cagó la perra!! jajajaja. Me encantan estos remember 80teros!!!
Hola, mi padre cuano era pequeño no tuvo un renault fuego pero tuvo un renalut 18 y te puedo decir que era una maravilla....lo compro en un rent a car de la epoca por 700000 pts de la epoca y lo tuvimos 25 años...nunca tuvo averias de motor...eso si...le tuvimos que cambiar un elevalunas...un 10 como coche y como clasico
25 años!! wow vosotros si que lo disfrutasteis!!! como me gustan estos remember... y no tanto molinillo
Yo también lo encajo en coches frágiles. Las aletas eran de papel, con tocarlas se abollaban. El de mi padre se compró en 1981 y costó 931.000 pesetas con aire acondicionado (R18 GTS familiar). Pero era un mal coche que pasaba constantemente por el taller y nunca iba fino de todo :bash:
Yo lo conocía, pero la verdad es que nunca me ha gustado. Siempre les he tenido manía a los Renault de la época de cuando era crío, sobre todo a las chapas esas de 5 VELOCIDADES... Me parecían ridículas. Creo que solo he montado en un renault de aquella época, un Super 5, y me pareció un bodrio, En la línea de las 5 velocidades... no entendía que c**o tenía ese coche de SUPER... como no fuese el combustible!!
Pues motores como el 1.7 GTX con carburador de doble cuerpo y 92CV y los GT Turbo de 115/120CV que podrían dejar con el culete al aire a mas de un prepotente conductor de berlina premium de hoy en dia, si te parece poco... DE SUPER? Marcarse un 0 a 100 Km/h en 7,6 segundos con 120CV.
Yo tuve un clio S con el motor 1.7 del gtx y además de ser un bebedor compulsivo me dio todos los problemas del mundo. Lo estié hasta los 225.00 km con dos juntas de culata, una caja de cambios y no se cuantas cosas mas hechas.
Por qué será que me cuadra perfectamente todo :-k Entre todas esas y siendo el 1.7 igual hasta tuviste problemas con los tapones de mecanizado del bloque... :bash: Y ¿cuantas homocinéticas te tocó cambiar? No eran mecánicas para hombres. Eran juguetes para niños :mus-
