Repro 114i f20

Muy cierto lo que comenta Miguel. Tened en cuenta que si reprogramais debeis acortar los cambios de aceite y no esta de mas que valoreis el intercambiador de aceite. Es un motor que trabaja a una temperatura muy alta y no le viene bien.

Personalmente y por experiencia, me quedaria con no mas de 200 cvs.

 

Al final hize la repro en Burgos y el coche funciona bien, se nota mucho el cambio, me ha bajado el consumo a 120 como medio litro, y al final lo dejamos en 198 caballos y 330 de par. Es otro coche. Recomendable, eso sí, cuido el coche, le dejo calentar y enfriar y a mi no me ha pasado de 120 - 125 grados el aceite, dandole cera en autovia, vivo por el norte...

 

En la gente de Rs-tech motorsport??

 

Si, con ellos y de nomento bien, acabo de volver de Madrid y tengo la media en 5,4 con aire acondicionado y media de 120-130km/h

 

j*der vaya consumo. El mío eso no lo huele ni a 100...