Duda Repro si o no F34 318D

Es que algo parecido a lo que comentas siento yo en esa situación. Es como que el motor lo notas activo, y de repente pasas a comfort, baja a 2000rpm (o algo menos) y como que el coche hace ploffff... y se queda medio muerto. Algo así, por expresarlo de alguna manera jjjj

Yo pienso que es eso, porque lo noto justo cuando entra la 8ª baja a tan pocas vueltas.

Quizá después de una repro la sensación sea más acusada.

 

También supongo que influirá el mapa que te hayan puesto y dónde te hayan hecho la repro. Yo solo noto un cambio muy brusco, que es cuando lo pongo en Sport. Pero para acelerar, que es lo que quiero notar.

Es decir, si voy en Sport y bajo a Confort, es porque bajo el ritmo y quiero ir mas tranquilo. Por lo que no noto tanto lo que tu dices, noto el coche super fino.

Pero cuando voy en ECO, que por defecto el coche me arranca en Eco pro y suelo ir así, al cambiar a Confort para correr un poco mas, se nota mucho el cambio. Pero cuando se nota mucho mucho, es en SPORT. Aquí el coche sí que tiene una patada bestial, pero es justo lo que busco, respuesta instantánea.

Decir, que siempre lo llevo en Eco, para uso diario. Desde que arranca hasta que llego al trabajo o a casa. Pero cuando viajamos, siempre va en Sport. Que suele ser cada 50 o 60 días. De esta manera, de normal va tranquilo y cada poco tiempo, se le da lo suyo para que saque cacota y no se adormilone. Por el momento, unos 120.000 Kms como el primer día.

 

Buenas! le estoy dando vueltas a la repro y veo que vuestros comentarios son ya antiguos. ¿Alguno ha tenido algún problema? Porque si son todo alegrías,voy a hacerlo en breve.

A mi el f34 318d, me gasta 5,2 de media. Y voy casi siempre en autovia a 110, salvo cuando le piso que ahí si lo disfruto mucho más y sube a 6-7 litros.

 

Yo también estoy interesado y he rescatado algunos hilos sobre el tema pero sin mucho éxito

 

yo e reprogramado mi 320d hace 1 mes y no puedo estar mas contento.
Las recuperaciones ahora son muy buenas, el coche va mucho mas suelto antes parecia que en recuperaciones llevaba sacos de cemento en el maletero.
De serie en banco dio 186cv y tras la repro 235cv.
Muy contento yo e llevado todos mis coches con repro y cuidandolo igual que de serie ninguno jamas me a dado problemas.

 

Gracias por contestar. Dónde te han hecho la repro?
Notas mucha mejoría cuando el coche va en 8 marcha por debajo de 2000 rpm y aceleras?

 

Que necesitas? Ya te hemos contestado en varios post...

 

Saber si funciona bien a bajas rpm, nada mas, gracias

Lo pregunto pq el coche tira muy bien a partir de 2500 rpm y yo creo que deberia hacerlo desde mas abajo

 

Yo 318D lo hecho BND Fuenlabrada y contentisimo y consumo 120-130 5'2 con llanta 18

 

Tengo entendido que BND hace repros a distancia, algo personalizado pero sin banco, para ello utiliza delegaciones en distintos talleres ( acabo de tener contacto con uno en Puzol), cerca de mi casa.

Tienes datos de potencia y par? Precio.... gracias

 

Si mi coche daba 138cv en el banco BND y 286Nm y subio a 176cv y 417Nm y precio 300€ con banco incluido en Fuenlabrada.

 

Buen precio. En los que yo he preguntado ronda los 500€ con banco de potencia

Es curioso que antes los coches turbo diésel daban mas cv que los anunciados . Recuerdo un Toledo TDi 110 cv que tuve ( que tonto fui en venderlo) que rondaba en banco los 125 cv según las revistas especializadas. Resulta que ahora las marcas anuncian mas potencia de la que realmente dan.

 

buenas el coche a mejorado en bajas y en altas ya no tiene tanto lag al salir desde parado pero tambien te digo que no es algo que me importe mucho a mi por lo menos ya que no creo que sea muy bueno para la caja hundir el pedal a 2000 vueltas en octava.
Donde noto mejoria notable es en recuperaciones de 120 a 150.
Haz la repro que veras que quedas muy contento este coche de serie parece que tiene sobrepeso.

 

Gracias Carlos

 

si vives en madrid quedamos y te das una vuelta y lo pruebas

 

Lástima , vivo en Valencia….te lo agradezco de todas formas, estaría bien probar yo el tuyo y viceversa para ver las diferencias

 

Perdona Carlos, ¿Donde has hecho la repro? Quiero hacérsela a mi F34 320D 190CV, Soy de Madrid. Gracias!!!!

 

Y aparte de la repro, le habeis puesto levas de cambio en el volante?

 

La repro en Csr performance

 

Gracias!!!!!

 

Precio?

 

Hola, yo también estoy interesado en hacerle una repro a mi 525d es el n57 de 204cv que creo que se le puede exprimir bastante. Alguien sabe dónde hacerla en Benidorm o cerca?