Yo llevo dos BMW´s repros:
325d
Serie:201,6 hp y 399,2 nms
Repro:246,4 hp y 503,6 nms
Consumo (mixto y apretando):7 l/100.
118d
Serie:120,7 hp y 285,9 nms
Repro:146,1 hp y 360,4 nms
Consumo (mixto y apretando):6,5 l /100
Recomiendo

IMSPORT ,pero me consta que en Eprom Power,también lo hacen muy bien.
Yo lo tendría claro,o DIMS O EPROM.Nadie más.
No recomiendo MAINZ.Me explico:
La ignorancia y la comodidad,por proximidad a mi domicilio,me llevaron a un taller de Mainz.Cogieron el coche,325d,lo entraron en el taller y al cabo de unas 2 horas,me lo dieron y me dijeron que ya estaba reprogramado.Pagué:1.100 euros!!!!.Al no notar ninguna diferiencia,lo pasé por 2 bancos de potencia diferentes,y resultó que estaba como de serie:206,9 hp y 421,6 nms.Negaron la devolución del importe y ahora el tema esta en los Juzgados,por lo que sobre ello no voy a hablar más.
Una buena repro:0 problemas,pero ante todo se debe hacer por profesionales:
1º)Diagnóstico previo del coche
2º)Banco para comprobar como ésta el coche de serie.
3º)Conservar los datos del programa original enun cd u otro soporte de memoria.
4º)Reprogramacion,sobre banco para ir comprobando parámetros y retocarlos.
5º)Prueba de calle,y si es preciso,nuevo banco y retocar la repro.
*cuidado con los humos
Repito,hoy por hoy,sólo me fio de DIMS (y EPROM POWER),por lo que dicen foreros lo hacen OK),que además dan garantía de motor,al menos DIMS (50.000 kms).
*EL banco de potencia de DIMS es de frenado,moderno y actualizado.Hay otros bancos en Barna,pero creo que no dan valores fiables al 100%.
Precio (DIMSPORT):Repro genérica:450 + IVA.Repro RACE:700 +IVA.
S2