Duda Reprogramar XDRIVE Madrid

[BlasdeLezo]

Buenos dias!

Estoy llamando a varios sitios para reprogramar mi F11 Xdrive (25d 218cv) y en la mayoria me dicen que no lanzan los XDrive en banco porque la traccion se comporta muy rara en esos rodillos.

Me dan la opcion de hacer electronica, pero sin hacer lanzadas. (¿Como se comprobaria entonces la ganancia y la curva?)

He hablado con BND y CSR Performance

¿Alguno teneis experiencias con reprogramadores en Madrid y vehiculos XDrive?

Gracias

 

[Gus]

Yo en tu caso me pediría el comodín de @theMpower y haría exactamente lo que me indicara.

 

[BlasdeLezo]

Yo en tu caso me pediría el comodín de @theMpower y haría exactamente lo que me indicara.

A ver si se pronuncia.

 

[BlasdeLezo]

Pero incido en lo de ZONA MADRID

 

[AMM5]

Mira en vagspeed, hacen más cosas a parte de vag, y tienen banco 4x4, la la zada son 100 euros más IVA si no recuerdo mal.

La repro al Jaudi la hice donde Cailo (CSR), con su prueba en marcha y demás, pero como me picaba la curiosidad después hice la lanzada en vagspeed (Cailo les conoce bien)

De todas formas de hacer la repro sigo diciendo que Cailo es un profesional, y no te vende humo, allí le hice yo la del F10 y después la del 4GC

 

[BlasdeLezo]

Mira en vagspeed, hacen más cosas a parte de vag, y tienen banco 4x4, la la zada son 100 euros más IVA si no recuerdo mal.

La repro al Jaudi la hice donde Cailo (CSR), con su prueba en marcha y demás, pero como me picaba la curiosidad después hice la lanzada en vagspeed (Cailo les conoce bien)

De todas formas de hacer la repro sigo diciendo que Cailo es un profesional, y no te vende humo, allí le hice yo la del F10 y después la del 4GC

¿como es la prueba en marcha?

 

[AMM5]

¿como es la prueba en marcha?

Hace mediciones antes de hacer la repro, toma "medidas " , hace la repro y después vuelve a tomar medidas a ver como va todo, es lo que normalmente se hace en banco, pero sin sacar la potencia "post tuneo" de manera oficial.

Cailo a hecho un montonazo de repro, sobre todo BMW y Vag, si es un 525 de los de 6 pucheros la subida va a ser importante , como 100 cv más o menos, en el foro hay algún post de como van las repros de los 25 D 6L

 

[BlasdeLezo]

Hace mediciones antes de hacer la repro, toma "medidas " , hace la repro y después vuelve a tomar medidas a ver como va todo, es lo que normalmente se hace en banco, pero sin sacar la potencia "post tuneo" de manera oficial.

Cailo a hecho un montonazo de repro, sobre todo BMW y Vag, si es un 525 de los de 6 pucheros la subida va a ser importante , como 100 cv más o menos, en el foro hay algún post de como van las repros de los 25 D 6L

Es el L4 2.0 Biturbo.
Me dijeron unos +50/60cv y 50NM aprox.