Restyling Jaguar XF: Correcto!!
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Oscar C. Balboa
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Me parece precioso, por ponerle una pega, no me gustan para nada las llantas en la foto 15... muy en línea con las ///M6 que tanto aborrezco :vom:
adrynoemi
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victor316;10230187 dijo:
Yo opino lo mismo.
En los Bmw nuevos el cambio de o velocidades no me gusta,es decir,si me gusta porque es una pasada,rapido,suave etc...pero con 6 marchas mas largas basta,en casa tenemos un 530d E60 automatico de 6 velocidades,y es mas que suficiente,anda a unos regimenes muy bajos,a 180 km/h anda exactamente a 2500 vueltas.Para que quieres mas?
RadiK-Alfa
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agc1;10666929 dijo:
Proviene de los acuerdos FORD-PSA, cuando Jaguar pertenecía a FORD.
RadiK-Alfa
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GOPER;10702588 dijo:
No son ambos obras de Iam Callum???
vfr800
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la verdad es que el coche esta muy pero que muy bonito.tiene una linea deportiva y a la vez elegante.se da un aire a los nuevos aston martin o por lo menos a mi me lo parece.lo unico que no me gusta de este coche es que no se vende con caja manual o eso creo.yo la verdad soy anti-automatico y no porque me disguste como van,sino por la forma de coduccion y por supuesto las tantas y tantas roturas de las cajas automaticas ya sean de la marca que sean.
GOPER
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RadiK-Alfa;10703544 dijo:
Tengo entendido que el actual XJ es obra de Giles Taylor y que éste mismo ha participado en el rediseño del XF. Ian Callum diseñó el XF original e imagino que habrá participado también con Taylor en este restyling.
RadiK-Alfa
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GOPER;10703789 dijo:
Ian Callum es el director de diseño de Jaguar. Supervisará los diseños y aportará sus ideas.
Elegante y deportivo, algo difícil de conseguir!
Como otros compañeros del foro han preguntado....se sabe algo de la fiabilidad de éste motor? A mi esto de que una marca como Jaguar perteneciese a Ford, me da escalofríos; no digo con esto que los Ford sean malos,pero no los quiero ni regalado y si hay algo de ellos en éste coche, ya pierde parte de su encanto.
Si hubiese pertenecido a BMW, ya seria otra cosa
Como otros compañeros del foro han preguntado....se sabe algo de la fiabilidad de éste motor? A mi esto de que una marca como Jaguar perteneciese a Ford, me da escalofríos; no digo con esto que los Ford sean malos,pero no los quiero ni regalado y si hay algo de ellos en éste coche, ya pierde parte de su encanto.
Si hubiese pertenecido a BMW, ya seria otra cosa
Bimmer
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Antogo79;10906576 dijo:Elegante y deportivo, algo difícil de conseguir!
Como otros compañeros del foro han preguntado....se sabe algo de la fiabilidad de éste motor? A mi esto de que una marca como Jaguar perteneciese a Ford, me da escalofríos; no digo con esto que los Ford sean malos,pero no los quiero ni regalado y si hay algo de ellos en éste coche, ya pierde parte de su encanto.
Si hubiese pertenecido a BMW, ya seria otra cosa
Pues nada, no valores nunca un Ferrari, que pertenece a Fiat, ni un Porsche, que es de VW... y suma y sigue, águila.
paramo M power
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Por una parte no estoy de acuerdo, por que no es un diseño típico jaguar pero es que es precioso
Bimmer;10906662 dijo:
Para mi no hay ni punto de comparación entre un marca como Ford y su grupo y el grupo VW, águila!
En cuanto a Ferrari, todos sabemos que es una gran marca, pero seguro que podría ser aún mejor (fiabilidad) si no perteneciese a Fiat :-$
Os pongo unas imagenes del mio, he tenido tiempo de hacerle unas fotos , el ir a buscarlo a Inglaterra directamente es un puntazo, mi experiencia con el importador de 10, ademas del importante ahorro unos dias de vacaciones y de turismo, además de una toma de contacto durante el viaje tan placentera que al final la distancia se me ha hecho corta.
Impresiones Generales: El coche es una bomba, muy muy cómodo, supersilencioso. Mucha, mucha diferencia en cuanto a sonoridad con respecto a mi anterior vehiculo (Cayenne), supongo que esto tendrá que ver con la aerodinámica de uno y de otro, además de la caja de cambios de 8 velocidad, porque realmente a 160 km/hora el coche apenas esta a 2000 r.p.m.
Potencia: Tiene un par acojonan......, (600 Nm) a cualquier velocidad pisas a fondo y sale como un misil, y todavia no he activado el modo dinámico
La combinacion de colores del blanco exterior, junto a la tapiceria queda de lujo, todo el que lo ha visto le llama mucho la atención. El funcionamiento del cambio es sublime, no es perceptible ningun tipo de resbalamiento en los cambios de marcha, como sí se notaban en mi anterior coche, realmente parece un ciclomotor, no se notan nada los cambios de marcha. La conducción con levas tambien es muy cómodo.
Consumo: en ciudad todavia no he tenido tiempo de comprobarlo, aunque supongo que con el peso que tiene subirá bastante, pero en carretera en el viaje de vuelta desde parís a una velocidad media de 128,8 un consumo de 7,9. Este fin de semana he tenido un viaje a Zaragoza y con una velocidad media de 143,8 me marca un consumo medio de 7,7, hay que tener en cuenta que tambien soplaba bastante viento de cola y eso ayudó.
[img=http://img823.imageshack.us/img823/9311/frente1zd.th.jpg]
[img=http://img32.imageshack.us/img32/5646/frente4.th.jpg]
[img=http://img717.imageshack.us/img717/5526/laterali3.th.jpg]
[img=http://img714.imageshack.us/img714/2967/llantarv.th.jpg]
[img=http://img69.imageshack.us/img69/1580/laterali6.th.jpg]
[img=http://img444.imageshack.us/img444/9093/interior5s.th.jpg]
[img=http://img31.imageshack.us/img31/2426/interior2y.th.jpg]
[img=http://img17.imageshack.us/img17/4471/traserai2.th.jpg]
[img=http://img254.imageshack.us/img254/6266/consumo1.th.jpg]
[img=http://img522.imageshack.us/img522/1195/consumo2.th.jpg]
Un saludo y si precisais algun dato más aqui estoy.
Impresiones Generales: El coche es una bomba, muy muy cómodo, supersilencioso. Mucha, mucha diferencia en cuanto a sonoridad con respecto a mi anterior vehiculo (Cayenne), supongo que esto tendrá que ver con la aerodinámica de uno y de otro, además de la caja de cambios de 8 velocidad, porque realmente a 160 km/hora el coche apenas esta a 2000 r.p.m.
Potencia: Tiene un par acojonan......, (600 Nm) a cualquier velocidad pisas a fondo y sale como un misil, y todavia no he activado el modo dinámico
La combinacion de colores del blanco exterior, junto a la tapiceria queda de lujo, todo el que lo ha visto le llama mucho la atención. El funcionamiento del cambio es sublime, no es perceptible ningun tipo de resbalamiento en los cambios de marcha, como sí se notaban en mi anterior coche, realmente parece un ciclomotor, no se notan nada los cambios de marcha. La conducción con levas tambien es muy cómodo.
Consumo: en ciudad todavia no he tenido tiempo de comprobarlo, aunque supongo que con el peso que tiene subirá bastante, pero en carretera en el viaje de vuelta desde parís a una velocidad media de 128,8 un consumo de 7,9. Este fin de semana he tenido un viaje a Zaragoza y con una velocidad media de 143,8 me marca un consumo medio de 7,7, hay que tener en cuenta que tambien soplaba bastante viento de cola y eso ayudó.
[img=http://img823.imageshack.us/img823/9311/frente1zd.th.jpg]
[img=http://img32.imageshack.us/img32/5646/frente4.th.jpg]
[img=http://img717.imageshack.us/img717/5526/laterali3.th.jpg]
[img=http://img714.imageshack.us/img714/2967/llantarv.th.jpg]
[img=http://img69.imageshack.us/img69/1580/laterali6.th.jpg]
[img=http://img444.imageshack.us/img444/9093/interior5s.th.jpg]
[img=http://img31.imageshack.us/img31/2426/interior2y.th.jpg]
[img=http://img17.imageshack.us/img17/4471/traserai2.th.jpg]
[img=http://img254.imageshack.us/img254/6266/consumo1.th.jpg]
[img=http://img522.imageshack.us/img522/1195/consumo2.th.jpg]
Un saludo y si precisais algun dato más aqui estoy.
paramo M power
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Antogo79;10906576 dijo:Elegante y deportivo, algo difícil de conseguir!
Como otros compañeros del foro han preguntado....se sabe algo de la fiabilidad de éste motor? A mi esto de que una marca como Jaguar perteneciese a Ford, me da escalofríos; no digo con esto que los Ford sean malos,pero no los quiero ni regalado y si hay algo de ellos en éste coche, ya pierde parte de su encanto.
Si hubiese pertenecido a BMW, ya seria otra cosa
Pues no pertenece a ford pertenece a TATA que ha sido quién ha relanzado esta gran marca. Y con mucha clase por cierto
cuatro4
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mtx3;10907402 dijo:Os pongo unas imagenes del mio, he tenido tiempo de hacerle unas fotos , el ir a buscarlo a Inglaterra directamente es un puntazo, mi experiencia con el importador de 10, ademas del importante ahorro unos dias de vacaciones y de turismo, además de una toma de contacto durante el viaje tan placentera que al final la distancia se me ha hecho corta.
Impresiones Generales: El coche es una bomba, muy muy cómodo, supersilencioso. Mucha, mucha diferencia en cuanto a sonoridad con respecto a mi anterior vehiculo (Cayenne), supongo que esto tendrá que ver con la aerodinámica de uno y de otro, además de la caja de cambios de 8 velocidad, porque realmente a 160 km/hora el coche apenas esta a 2000 r.p.m.
Potencia: Tiene un par acojonan......, (600 Nm) a cualquier velocidad pisas a fondo y sale como un misil, y todavia no he activado el modo dinámico
La combinacion de colores del blanco exterior, junto a la tapiceria queda de lujo, todo el que lo ha visto le llama mucho la atención. El funcionamiento del cambio es sublime, no es perceptible ningun tipo de resbalamiento en los cambios de marcha, como sí se notaban en mi anterior coche, realmente parece un ciclomotor, no se notan nada los cambios de marcha. La conducción con levas tambien es muy cómodo.
Consumo: en ciudad todavia no he tenido tiempo de comprobarlo, aunque supongo que con el peso que tiene subirá bastante, pero en carretera en el viaje de vuelta desde parís a una velocidad media de 128,8 un consumo de 7,9. Este fin de semana he tenido un viaje a Zaragoza y con una velocidad media de 143,8 me marca un consumo medio de 7,7, hay que tener en cuenta que tambien soplaba bastante viento de cola y eso ayudó.
Un saludo y si precisais algun dato más aqui estoy.
Muy interesante lo que comentas del importador, cuentanos algo mas, nombre, trato, ahorrro conseguido, etc.
RadiK-Alfa
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Antogo79;10906927 dijo:
jajajajaaaaaaaa
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mtx3;10907402 dijo:
Es escandaloso...
Vaya llantas y que elegancia.
Por qué la matrícula es amarilla???
