Buenas me he echo del foro porque ya estoy arto de cambiar piezas y ahora que parece que se lo que tiene no puedo hacer nada mi problema es que el coche me perdio fuerza brutalmente y me subio el nivel del aceite el cual se volvio muy liquido y hablando con mucha gente y harto de recorrer talleres me han dicho que se me a roto el reten de la bomba injectora mi coche es un bmw320d e46 150cv y tengo que sacar la bomba para cambiar los retenes y no se como lo tengo que hacer
Duda Retenes bomba inyectora
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Bueno y esto solo es el ultimo problema que tengo llevo desde agosto liado con el coche primero fue el turbo que me costo830€ y cuando lo cambie el coche no iba bien lo volvi a llevar y me dijeron que tenia3inyectores mal y yo no me lo crei mucho porque el coche arrancaba y lo lleve a un sitio especialista de inyectores y el tal especialista me desmonto los inyectores y tambien el colector de admision y me llamo diciendome que ya sabia lo que tenia el coche que se habia tragado 2palometas de la admision y habia que levantar culata le pedi que me hiciera la prueba de compresiones para asegurarme de la culata y me dijo que 2cilindros no daban compresion yo no me lo crei porque no me dio el grafico de las compresiones y me lleve el coche al local de un amigo despues de esto un amigo pudo venir y ponerme otra" vez" el manometro devlas compresiones y todos los cilindros daban compresion al darme cuenta del engaño y ya que estaba le termine de anular las palometas y le cambie los 4calentadores y mi amigo me recomendo que le pusiera un liquido en el deposito que limpia los injectores y los asientos de las valvulas y al meterselo el coche cada vez fue mejor hasta que iba bien y despues de 2semanas funcionando bien me paso el problema de perdida de fuerza y subio el nivel del aceite
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