¿¡Retrovisores en las plazas traseras!?

Y luces de día en un país con una luz prodigiosa. Con respecto a esto último aunque sé que hay muchos partidarios no lo acabo de entender, creo que volvemos a darle cable a los que no saben conducirse por la carretera. Jamás teniendo ojos y buena vista lo he necesitado. Creo que es porque ya somos demasiados, y cada vez más inexpertos. Necesitan un faro, como los barcos. Más gasto de faros, alternadores y gasolina. Al menos eso creo yo.
Y qué hablar de lo primero, ¿acaso mi hijo me avisará de algo de lo que ocurra en la carretera? ¿Retrovisores en las plazas traseras? Perdonar, pero o yo me estoy volviendo loco o me acabaré por exiliar.

 

Pues que pretenden aprobar una nueva ley en la que al mismo tiempo se les otorgue a los noveles un límite de 120 m/h. en autopista. Según los próceres de la pátria así los ocupantes de las plazas traseras además de ayudar al conductor en la conducción podrán bajarse del coche sin peligro.¿?

 

Por favor, decirme que estáis de coña...

 

Como se apruebe será la nueva moda tuning, igual que la luz de día. ¿Creéis que tintarían los espejos?

 

Lo de las luces es para el 2013. Yo suelo llevarlas en cuanto hay poca luz. Pero ya estamos, nos fijamos en las normas de los paises nordicos. que si la velocidad que si la luz. Yo personalmente estoy arto de esta gente.

Tendremos que ir a vivir a ITALIA, velocidad maxima en autovia y autopistas 150 km/h. un tanto para los espaguetis. Tienen que sacar los ferraris.

 

Lo de encender las luces siempre me parece una idea estupenda. Votaría a favor sin dudar un instante. Llevo años haciéndolo y, creedme, se agradecen sobre todo a la hora de circular en carreteras secundarias, cambios de rasante...

Durante las horas en las que el sol da de cara no se ve un pimiento. Creo que fue en el foro general donde leí que la luz del sol en ocasiones no se refleja bien o algo así; los faros del coche, al proyectarla continuamente, evitan que estos no sean vistos en momentos puntuales. ¿Alguien sabe explicarlo bien?

 

Lo de los espejos traseros no va de coña, lo he escuchado en varios telediarios.

 

Pues no lo sé, tampoco han dicho si será obligatorio para coches nuevos o todos lo tendremos que poner. Te juro que cuando lo escuché me pellizqué el brazo y tiré al fregadero la cerveza que me estaba tomando.:toimonst:

 

Lo de los espejos, es mas para los taxistas, en barcelona ya los tienen puestos. Va en el marco de la puerta pegado, y son espejos concavos para que los pasajeros puedan ver si viene algun coche cuando abren la puerta. Es como una tira y en el centro esta el espejo del tamaño de un reloj de salpicadero, mas o menos.

 

¿Es cierto que los coches con las luces encendidas gastan más gasolina, o es un bulo? Por otra parte las parábolas no les van a durar ni 2 años a los que usen mucho el coche a diario¿ con la pasta que valen), aunque imagino que comenzarán a salir ya mismo como churros juegos de luces diurnas para instalar en todos los modelos.

 

jajaja dios cada dia me dan ams ganas de irme

 

Lo malo es que donde te quieres ir muchos no conocen ni el código de circulación, además que creo que demasiados circulan como viven, a golpe de faca.

 

Está claro que unos pecamos por exceso y otros por defecto y eso no puede ser. El sentido común tendría que ser suficiente para decidir cuándo sería recomendable encenderlas y cuándo no, pero claro, ya se sabe...

Si se redactara la ley de los iluminados como Dios manda, habría que ver qué se matizaría acerca de lo que tú has dicho y otras situaciones similares, como la última en la que hablas acerca del mayor desgaste de los faros. Ahora bien, como esa ley la escribirá el "espabilao" de turno, poco podrá esperarse.

Edito y me autocito porque me gustaría saber la explicación a esto que digo:

 

Digo yo que depende dónde tengas el sol, de hecho en una carretera de doble sentido uno puede estar deslumbrado por el sol y el que viene en el otro sentido no estarlo y ver perfectamente.
En cuanto a lo que comentas creo que eso se llama reflexión de la luz, y no sé si provocará lo que tú dices. ¿Hay algún físico por ahí?

 

Hombre lo de las luces diurnas no lo veo mal, todo lo demas si, lo de los L's me parece una tonteria, que no se puedan esperar 2 años a ir a 120 para evitar males mayores.
Las luces diurnas con poner unos leds (lo aré en breve) no creo yo que destorces las opticas ni gastes tanto, como peaton durante gran parte del dia, por las mañanas va muy bien que los coches tengan las luces de posicion puestas ya que calculas mejor la distancia a la que esta el coche (lo utilizo para cruzar en rojo, como peatón :-$), por tanto le veo la utilidad.

 

si hay que poner espejos en purtas traseras me compro un coupe jajajaj

 

Una decisión "inteligente" desde luego (Como tantas otras) la de poner espejos en las puertas traseras.
Los fabricantes se estarán frotando las manos.
Añadian en la noticia que solo sería obligatorio en nuevos vehiculos y que los antiguos no precisarian de estos espejos de ¿seguridad?.
Si lo pensais en la actualidad circulan muchos vehiculos que en su dia fueron homologados sin cinturones de seguridad para las plazas traseras y sin espejo en la puerta del acompañante y son completamente legales.
Curiosamente mi sobrino compro nada mas sacar el carnet un Ford Fiesta en esas condiciones que unos dias antes pasó la ITV sin ningún problema.
Como es lógico inmediatamente le instalamos los cinturones y el espejo pues aunque el vehiculo es legal hay obligación de llevar puestos los cinturones en las plazas traseras y no sé como pueden convivir ambas posibilidades.

 

umms si no tiene cinturones no es obligatorio nuestro patrol no tiene cinturones detras y cuando nos han parado y ven que no lo traia nos dejan marchar es del año 87 o asi

 

uff pero que feo un coche con 4 espejos jajaja que engendro....

bueno si ha de ser biplaza pues nuse miraria un Z jejeje o sino morgan jejej me encantan los morgan