Duda REVALORIZACION BMW M3 E46

[AdrianSpains]

Creeis en la revalorizacion a largo plazo de este coche, veo que sigue subiendo como la espuma... que opinais? seguirá en alza?

 

[pedregall]

Creeis en la revalorizacion a largo plazo de este coche, veo que sigue subiendo como la espuma... que opinais? seguirá en alza?

Bueno es de esperar que si, también depende de que no caiga una fuerte crisis económica como la del 2008 ,

 

[adrianmou]

o que los iluminados del gobierno hagan de las suyas.

 

[bmwan]

Es una burbuja en toda regla, a esa suma M3 E36, M5 E34, incluso M5 E39. Precios desorbitados por unidades con un montón de manos y manta de kms.

Pero esto se va acabar cuando apriete de nuevo la crisis, empiecen a dar caña con los impuestos medioambientales y las gasolinas por las nubes.

Ya pasó antes cuando los coches tenìan la mitad de años no te digo ahora con casi 20 años de edad media.

Desde luego has abierto un melón....

 

[Braskinson]

Pienso que es el turno de los E92

 

[e21fury]

Pienso que es el turno de los E92

tal cual
los e46 ya estan en precio burbuja, por sus motivos, ahora los "baratos" son los siguientes

 

[Goler]

que suba lo que les salga de los cojon......,quien se quiera gastar sumas elevadas en un coche con un montón de propietarios y muchos kilometros,el vera,a parte de ser un motor con bastantes pegas,yo no voy a comprar esa reliquia a precio de un coche nuevo y con mas potencia

 

[Danielboss]

No creo estan en torno a 20k y teniendo en cuenta la dudosa fiabilidad de los e46, y que el e92 es mejor y mas nuevo, ademas se vendieron mas que otros m3 No creo que suban mas (excepto alguna unidad de coleccion) Tampoco creo que bajen de precio son 343cv linea coupe, no hay coches de ese tipo baratos... en europa por lo menos

 

[juanjete33]

Madre mía que estuvieran por 17000 € hace casi 10 años...........

 

[Shirdall]

A largo plazo como tú preguntas, creo que dependerá mucho de como evolucionen la leyes de movilidad. Pero vaya en mi opinión personal subir algo subirán.

 

[YIYO]

Pues yo creo que según vayan quedando pocos los muy cuidados subirán

 

[Rampante]

No creo estan en torno a 20k y teniendo en cuenta la dudosa fiabilidad de los e46, y que el e92 es mejor y mas nuevo, ademas se vendieron mas que otros m3 No creo que suban mas (excepto alguna unidad de coleccion) Tampoco creo que bajen de precio son 343cv linea coupe, no hay coches de ese tipo baratos... en europa por lo menos

Dudosa fiabilidad del S54?? Obviamente si no realizas los mantenimientos acabarà mal, pero este y todos. En conjunto es bastante fiable.
E46 y E92 son conceptos distintos, no va a bajar uno porque venga el E92 por detrás siendo más coche.
Yo creo que los E46 a corto plazo seguiràn estables en 20-25 k. De aquí a 15 años el que tenga una buena unidad se pagará, pero el mercado de potenciales compradores serà reducido.

 

[Rampante]

Madre mía que estuvieran por 17000 € hace casi 10 años...........

Y por menos... 12 mil también se han visto. Y ese es un problema, porque el que lo compraba por ser trasera y potente sin desconocer el modelo, le daba leña y cuando salían las sorpresas los vendían y a otra cosa. Esas unidades siguen vivas dando vueltas.

 

[AdrianSpains]

revivo el post, ahora van por los 25k, 30k en 2023.

 

[e21fury]

revivo el post, ahora van por los 25k, 30k en 2023.

Se anuncian por ese precio, otra cosa es su precio de venta

 

[mobydick]

En Alemania están desde 12 y alrededor de 15 buenas unidades, porque alguien querría pagar el doble?
E92 es inyección directa?
En España hay mucha tontería con los mercados quizás por eso pagamos más que otros paises con mayor poder adquisitivo.

 

[dzy93]

En Alemania están desde 12 y alrededor de 15 buenas unidades, porque alguien querría pagar el doble?
E92 es inyección directa?
En España hay mucha tontería con los mercados quizás por eso pagamos más que otros paises con mayor poder adquisitivo.

Entonces no sería mal negocio traerse uno de allí no?

 

[Inferno]

Dudosa fiabilidad del S54?? Obviamente si no realizas los mantenimientos acabarà mal, pero este y todos. En conjunto es bastante fiable.
E46 y E92 son conceptos distintos, no va a bajar uno porque venga el E92 por detrás siendo más coche.
Yo creo que los E46 a corto plazo seguiràn estables en 20-25 k. De aquí a 15 años el que tenga una buena unidad se pagará, pero el mercado de potenciales compradores serà reducido.

Pues seria tener en cuenta con nrelacion al precio, el compra un M3 no creo que sea para pasear a la familia. De entrada los M3 E92 fueron un poco "fiasco" en cuanto que a su lado tenias el 335i biturbo o el monoturbo que aun daba alguna caballo mas que le comia el culo y era mejor en la salida de curvas (puedes leer sobre ello en internet), ya ni te cuento al M3 E46, esos se los zampaba sin hacerle nada al coche, estos en 14 o 15k lo encuentras facilmente a dia de hoy. Que pagues algo mas por decir que es un M3 ,,,, va en cada uno pero me parece que los M tienen unos precios fuera de sitio, sobre todo si piensas que la mayoria vienen de gente que les a dado tralla y creo que poco mantenimiento, arriesgarse a comprar una unidad desconocida, al precio que piden y luego encontrate la sorpresa de tener que meterle unos cuantos miles mas ,,,,, pues si, deberia replantearse los precios.

 

[adrianmou]

No hay coche más caro que un M barato.

 

[Rampante]

En Alemania están desde 12 y alrededor de 15 buenas unidades, porque alguien querría pagar el doble?
E92 es inyección directa?
En España hay mucha tontería con los mercados quizás por eso pagamos más que otros paises con mayor poder adquisitivo.

En Alemania coupes por 12 k y 15 k buenas unidades?
Nos puedes poner algún anuncio para ilustrarnos?
Porque yo veo las unidades más top (según anuncio) en más 30 k.
A excepción de unidades concretas el mercado parece estable estos años, pandemias, guerra, euribor y blablabla, siguen igual.

 

[Miguel.luque]

En Alemania están desde 12 y alrededor de 15 buenas unidades, porque alguien querría pagar el doble?
E92 es inyección directa?
En España hay mucha tontería con los mercados quizás por eso pagamos más que otros paises con mayor poder adquisitivo.

Donde ves esas unidades a 12-15?
Porque yo no veo ninguno por debajo de 18. Y las unidades que están en buen estado se van a 30 o mas…

 

[mobydick]

16.800
https://www.mobile.de/es/Vehículo/B...1:3500_45_,dmg:false/pg:vipcar/351365723.html
El año pasado se han vendido varias unidades por debajo de 15.

 

[iTudor]

16.800
https://www.mobile.de/es/Vehículo/BMW-M3-Cabrio/vhc:car,pgn:1,pgs:10,srtrice,sro:asc,ms1:3500_45_,dmg:false/pg:vipcar/351365723.html
El año pasado se han vendido varias unidades por debajo de 15.

y 300.000km

y ademas importado de USA, asi que echale que tiene 150.000 mas por lo menos.

 

[Miguel.luque]

16.800
https://www.mobile.de/es/Vehículo/BMW-M3-Cabrio/vhc:car,pgn:1,pgs:10,srtrice,sro:asc,ms1:3500_45_,dmg:false/pg:vipcar/351365723.html
El año pasado se han vendido varias unidades por debajo de 15.

No hay buenas unidades en 12-15, directamente es que ni las hay (16800 lo más barato que has encontrado y a eso súmale la importación). Las buenas unidades se van a los 30. Y hasta en esos precios hay auténticas chatarras con un lavado de cara.

Estuve a punto de comprar uno y al final abandone la idea, precisamente por los disparatados precios (según mi opinión) que han tomado estos coches y el mal estado en el que se encuentran la mayoría.