Hola, Estoy metiendole horas de llave inglesa al TDS. Despues de haber bajado el subchasis trasero, cambiar silents, tratar oxidos, repitar, cambiar rodamientos, reconstruir el diferencial... le toca el turno a la caja de cambios. Aparte de cambiar todo el kit de embrague, el teton y la alambrecilla que lleva en la campana. Que me recomendais hacerle mas a la caja de cambios? , en prinicipio se me ocurre los retenes... pero no se que mas. Un saludo y gracias
El varillaje en si le reharia y cambiarla la valvulina, si todo esta bien no tocaria mas alla de eso. El tetón igual poyaque ponia el metalico, que no tiene poque cascar, pero oye.
Compre todas las gomas del varillaje a ver si me da algo mas de precision y el mango del m3 que es un pelin mas corto. Muchas gracias
