Pues en un 318 ci cuando esta frio sobre todo y paso de segunda a punto muerto, suele bajarse las revoluciones a 500 / 400 mas o menos pero nunca sin calarse el solo se vuelve a estabilizar.. sabeis si esto es normal, podría ser debido a que no le estoy acelerando? y se baja mucho de vueltas.
Cuando pasas a punto muerto y estas a punto de parar el coche, ¿ la aguja del consumo instantáneo sube por unos instantes (más o menos a 8 o 9 litros según como pares)? Si no sube igual hay algun problemilla... Saludos ;-)
