Rótula 2ª parte

[Orkofono]

j*der, pues metí la pata!

Hoy he mirado el papel de la ITV y pone "dirección:holguras en rótulas" . No sé en que c**o estaba yo pensando o el tio de la ITV me lo dijo mal.

Asi que hoy he llamado a la tienda de recambios y me han dicho que la tienen , y que va roscada , en vez de metida a presión como la de suspensión. ¿alguien me puede confirmar eso?

Mañana me pasaré a verla e intentaré cambiarla el finde para volver a la ITV el mismo lunes.

Es la rótula que está en el extremo de la pieza 8. En la tienda de recambios me han dicho que venden la rótula suelta y que va roscada...

 

[AskenIX]

primero sueltas la tuerca 9 , y sacas el vástago de la rótula, luego aflojas el tornillo pasante 5 que va con una tuerca y empizas a girar ( creo que a izquierdas )hasta que salga la pieza completa .
Date cuenta que al cambiar la rótula has de volver a alinear la dirección para que luego te vaya bien el desgaste de los neumaticos y demás .
En caso de que no quieras alinear la dirección , yo haría unas marcas en la vieja de manera que al poner la nueva quede lo más aproximado posible.,incluso midiendo con un metro las distancias de un punto a otro.
Orko, si lo hubiera sabido la semana pasada, te hubiera llevado hasta tu casa una de desmonte.

Por cierto en que ITV has estado , ¿ Irun o Urnieta?

un saludo

 

[Orkofono]

Gracias por la ayuda!

Y una vez que tengo suelta la pieza completa (el semi-eje o como se llame), ¿la rótula sale a presión o va roscada como me dice el de la tienda?

La del Ix creo que no sirve, tanto las rótulas de suspensión como las de la dirección creo que son distintas :mus-

Hasta ahora siempre llevaba el E36 a Irún , pero esta vez he ido a Urnieta.

 

[Orkofono]

primero sueltas la tuerca 9 , y sacas el vástago de la rótula, luego aflojas el tornillo pasante 5 que va con una tuerca y empizas a girar ( creo que a izquierdas )hasta que salga la pieza completa .
Date cuenta que al cambiar la rótula has de volver a alinear la dirección para que luego te vaya bien el desgaste de los neumaticos y demás .
En caso de que no quieras alinear la dirección , yo haría unas marcas en la vieja de manera que al poner la nueva quede lo más aproximado posible.,incluso midiendo con un metro las distancias de un punto a otro.
Orko, si lo hubiera sabido la semana pasada, te hubiera llevado hasta tu casa una de desmonte.

Por cierto en que ITV has estado , ¿ Irun o Urnieta?

un saludo

ya la he comprado , mañana la pongo.

 

[EBB]

Que te han cobrado?

 

[Orkofono]

53 euros. He devuelto la rótula de suspensión y he pagado la diferencia.

Hoy he vuelto a la ITV y perfecto!

 

[EBB]

53 euros la unidad??? Es carísima, no?

 

[Orkofono]

53 euros la unidad??? Es carísima, no?

Barata no es precisamente. Es la pieza 8 completa y viene con la tuerca 9. En Movilnorte salía : 71,62,-- -30% +iva .

Al final la compré en la tienda de recambios porque la quería poner rápidamente y pasar la ITV.

 

[EBB]

Ah, pensaba que solo era la gomita, ya veo que lleva el "brazo" completo. Ya me dijo Zahorra que costaban lo suyo. Cuando cambié la dirección del coche el mecánico tiró la rota (perdía liquido). Tendría que haberla guardado para recambio de rótula...