rpm maximas en diesel 150 cv

Tema en 'BMW Serie 3 E-46 (1998 - 2007)' iniciado por pakocoupe, 3 Nov 2008.

  1. pakocoupe

    pakocoupe Guest

    pues eso cuales son las revoluciones maxima q cojen vuestros mm esqe tengo duda x q este no pasa de 4700 y creo q debe dar algo mas nop es un 320td 150cv
    saludos
     
  2. EleanorR8

    EleanorR8 Forista Legendario

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    Pues está más que bien en 4700 que quieres que te diga....por cierto no en circunstancias normales de las 4000 no pasaría.

    SAludos
     
  3. pakocoupe

    pakocoupe Guest

    en vacio no pasa de 4000 pero en carga si te deja apretarle la oreja:descojon:esqe yo juraria q antes llegaba a las 5000 y algo
     
  4. Alberto(Lagu)

    Alberto(Lagu) Clan Leader

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    Esta muy bien, recuerda que estos motores por las revoluciones no sufren, pero si como lleves de pisado el acelerador.
    Saludos.
     
  5. EleanorR8

    EleanorR8 Forista Legendario

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    yo nunca he llegado a las 5000, vueltas, retiene antes de las 4800, en vacío es puro veneno para el motor hacerle eso, pero bueno, supongo que lo hiciste para probar no???? :descojon::descojon::descojon:
     
  6. QOSMICO

    QOSMICO Guest

    5000 y algo?????

    Yo quiero uno asi. Eso parece un WTCC.
     
  7. EleanorR8

    EleanorR8 Forista Legendario

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    Está claro que ni de coña, yo creo que me dio el bajón a las 4700 y no más, pero son tan pocas veces las que he llegado hasta esa cifra que no recuerdo con exactitud :descojon::descojon::descojon:
     
  8. QOSMICO

    QOSMICO Guest

    4600 y algo. Yo lo he llegado varias veces, es lo que tiene el drift, en cuanto te despistas..... :drivingsk
     
  9. pakocoupe

    pakocoupe Guest

    q bien tratais vuestros mm no llegais a lo rojo en jjeej aunqe este no llega a lo rojo no se q le a pasado estos coches suelen llegar a las 5000 en carga o me e acostumbrado yo al otro e92 177cv q sube al cielo y todo jajaj
     
  10. EleanorR8

    EleanorR8 Forista Legendario

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    A ver, está claro que alguna vez he llegado, sobre todo en marchas como 3º y 4º....algún pique que lo quieres dar todo.

    en 6º nunca he pasado de las 4000 vueltas, más que nada porque a esas vueltas vas a 220km/h marcador y no se puede..... :descojon::descojon::descojon:

    SAludos
     
  11. jorgitolobo

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    mi antiguo 206 2.0hdi se subia a las 5500rpm. se ponia a 200 (de marcador) en cuarta jaja
    no lo pases de las 4000 si quiers que el motor dure, hacerlo una vez vale pero no abuses que no son gasolinas
     
  12. ViTeT

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    No sufren de ir a tope con la ultima marcha la 5 en mi caso, por ejemplo?
     
  13. Dani_rs

    Dani_rs En Practicas

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    jajaja yo se de un compact en el que igual te llevas una sorpresa jajaja
     
  14. QOSMICO

    QOSMICO Guest

    No dejas de sorprenderme Dani :xray:
     
  15. EleanorR8

    EleanorR8 Forista Legendario

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    Joer con el Dani no??? y qué llevas ahí debajo??? yo pienso que este lleva un motor de un 330d :descojon::descojon::descojon::descojon:
     
  16. Beiky

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    Ya de serie los 6v dan unas 500 rpm de estira mas que el tuyo... de todas formas estirar las marchas en un diesel es tonteria, hay no es donde esta la potencia...:yawinkle
     
  17. SkolgeaR

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    Bueno y aprovechando que se habla de revoluciones, a cuantas soleis cambiar de normal en vuestros diesel ??? Por curiosidad ... ;-)
     
  18. EleanorR8

    EleanorR8 Forista Legendario

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    El mio no pasa de 4800 o así que es cuando pega el tirón.

    SAludos
     
  19. poli26

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    Yo entre 2.500 y 3.500.
     
  20. EleanorR8

    EleanorR8 Forista Legendario

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    yo en frio no suelo pasar de 2000 vueltas....en caliente normalmente a partir de 2500, hasta las 3250....y de vez en cuando paso de las 3500, pocas veces llego a las 4000.

    SAludos
     
  21. Cliptor

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    q pena me estais dando..........jujujujuju me callo q no kiero qw me ataken

    menudos diesel q teneis cuidadlos q son pepis pepis
     
  22. SkolgeaR

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    :finga:
     
  23. EleanorR8

    EleanorR8 Forista Legendario

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  24. Alberto(Lagu)

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    Lo que quiero decir es que no sufre por llevarlo a 4000 rpm si no de como lleves de pisado el acelerador.
    Si este le llevas muy pisado esta sufriendo por esto pero no por ir a 4000 rpm donde no sufre ningun motor.
    Saludos.
     
  25. EleanorR8

    EleanorR8 Forista Legendario

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    efectivamente, más vale llevarlo a 3000 vueltas en 3º subiendo una cuesta, que no ir en 4º a 2300 por ejemplo y con medio pedal pisado.

    SAludos
     
  26. Pepe Pótamo

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    Efectivamente. Como todo el mundo sabe, la velocidad del pistón y de giro de los casquillos de biela y de bulón del pistón, ni se enteran. Como si se lleva a 35.000 vueltas, igual.

    Y si el motor es de carrera larga, menos aún, claro.
     
  27. cybermad

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    aqui lo explica muy bien :descojon:

     
  28. EleanorR8

    EleanorR8 Forista Legendario

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    Ya lo había visto antes...

    TÚ! el del León FR :descojon::descojon::descojon:
     
  29. SkolgeaR

    SkolgeaR Clan Leader

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    Sabia que iba salir este video por aqui ,,, :descojon::descojon:
     
  30. ViTeT

    ViTeT Forista

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    Ah... muchas gracias me ha quedado medio claro

    Sds!
     

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