Duda Ruido a correa o turbo por encima de 1000 RPM, Novedades Post #40

[javiergonzalor2005]

ese mismo ruido me hacia un 320d de mier:bash: y era la arandela que te dije , el sonido lo hace por presion de aire. seria lo que se ve en el pricipio del video el caño de metal bajo del caudalimetro que va hacia el turbo. ahi lleva una arandela de porcelana. y el ruido para mi no es de turbo . suena a lo que te digo o correas o la bomda de agua cascadaaaaaa, pero que no tiene por que perder agua, acordate las fiat fiorino que moderando no hacen nada y apenas aceleras te parten los timpanos como las vw cady o gol cuando tienen mal la bomba de agua sin que pierdan agua

 

[The Skerpia]

Eso se comprueba bien pronto, que quite ambas correas.

 

[javiergonzalor2005]

Eso se comprueba bien pronto, que quite ambas correas.

sip eso tiene que hacer vamos locumm uruguayo de m........ hahaha :zartyman . cuando estes aca te tengo que dar unas clases de 530d jaajajaj es broma :flip:

 

[LOCUM]

Como si fuera tan facil, de nieve a lluvia y vientos de 140 km/h y lluvia otra vez
en cuanto afloje voy a saco a por este tensor

 

[kikirock]

yo ese chirrido,, no lo llego a achacar al turbo, si el silbido!!!

suena a que patine una correa,, o un rodamiento gripado.......

Viendo y sobre todo escuchando este último videpino como tu.

saludos

 

[Funci]

de todas formas Locum, si tienes esa holgura en el turbo, piensa en repararlo, todavía puedes, y te saldrá más barato, porque como te lleguen a rozar los álabes con las paredes del turbo, tendrás que poner uno nuevo, y por menos de 800 euros no te va a salir la broma. Si te lo reparan te puede salir sobre 300 pavos, deberías pensarlo.

Por cierto yo también pienso que es un rodamiento o un tensor de las correas. No suena a turbo, porque el mio se rompió, y el sonido no era ese.

 

[igdosil]

de todas formas Locum, si tienes esa holgura en el turbo, piensa en repararlo, todavía puedes, y te saldrá más barato, porque como te lleguen a rozar los álabes con las paredes del turbo, tendrás que poner uno nuevo, y por menos de 800 euros no te va a salir la broma. Si te lo reparan te puede salir sobre 300 pavos, deberías pensarlo.

Por cierto yo también pienso que es un rodamiento o un tensor de las correas. No suena a turbo, porque el mio se rompió, y el sonido no era ese.

el turbo debe de tener algo de holgura, debido a que el eje gira sobre aceite,,,

como me imagino que el turbo no lo habra tocado con el motor arrancado me imagino que lo habra mirado sin la debida presion y lubricacion del aceite, que lo mas seguro, quitase esa holgura

 

[Funci]

si pero no debería tener esa holgura, el mio no la tiene, y he tocado varios tambien en parado, y si están bien, no tienen holgura, seguro.

 

[LOCUM]

yo ese chirrido,, no lo llego a achacar al turbo, si el silbido!!!

suena a que patine una correa,, o un rodamiento gripado.......

Yo de momento opino lo mismo que tu, por eso sigo con el tema, tampoco creo que sea la correa aunque lo del tensor gripado no lo descarto, lo super raro de la cuestion es que el ruido se escucha en al zona de arriba del turbo.

De ahi a pensar que podria tratarse de una junta del colector de escape o del colector de admisión como dice reondito

Entre que lo hago a la intemperie y que tengo pocas herramientas estoy tardando mas de la cuenta......

Hay forma de desmontar la correa de servicio sin quitar el viscoso?

 

[LOCUM]

Hoy lo vio un mecanico y me ha dicho que es del turbo :bigcry:

Los 530d llevan garret 2256v y me he encontrado lo siguiente en ebay

Kit de reparation reparatur repair turbo garrett gt vnt en venta en eBay.es (finaliza el 28-ene-10 20:38:17 H.Esp)

Alguien puede decir que se puede hacer con eso? :mus-

A nadie le sobra un turbo? [:>pray

Ahora si que estoy jodido

 

[kikirock]

Hay un sitio o una web que tiene turbos nuervos bastante baratos, ghace poco había un post al respecto.Mira con el buscador y seguro que lo encuentras.
Siento que al final haya sido el turbo y no algo más barato.

Saludos

 

[Funci]

sabes si han rozado los álaves con la pared del turbo, si no ha tocado la pared del turbo, todavía se puede reparar, si no, te va a tocar uno nuevo o de intercambio.

 

[BlackWidow]

Mala suerte compañero, espero que encuentres la mejor forma de repararlo. Hay muchos sitios donde reparan y/o venden turbos reparados, por ejemplo www.interturbo.es o www.turbo3.com/

 

[The Skerpia]

Locum el kit de reparación que pones no te vale para nada, eso simplemente es para la geometría variable del turbo y a tí lo que se te ha jodido es la turbina.

Saca el turbo, desmóntalo y separa la caracola de admisión de la de escape y mira a ver si la turbina no te las ha dañado. Si están sanas píllate un kit de reparación completo y aprovechando las caracolas cambias todo lo demás y lo dejas nuevo, ahorrándote un pico.

 

[Manol]

¡¡¡ Vaya !!!, al final lo peor de lo peor. Ya lo siento, compi, toca cambiar ese turbo. Búscate uno de intercambio o alguien que los repare, si tiene reparación, claro. Ánimos y suerte.