Avería Ruido fléxible

[Munich2]

En frío y menos en caliente, tengo un ruido metálico o vibración en la zona del tubo metálico donde va el fléxible pero no veo nada raro ni roto. ¿A alguién le no pasa? ¿Tiene fácil solución?
Se oye mucho en frio pero en caliente se nota menos. Suena a ralentí.

<a href="https://ibb.co/qDdvVVY"><img src="https://i.ibb.co/CwzfDDK/IMG-20201223-155716.jpg" alt="IMG-20201223-155716" border="0"></a>

 

[Jaime88]

Hay alguna zona de tu coche por donde no haga ruido?? Cada semana un hilo nuevo por un ruido distinto...

Ese flexible es original del coche?? Yo diría que en donde une el flexible con el resto de escape que se ve que lleva un punto de soldadura, ya llega para hacer ruido. O se suelda entero, o se le pone una abrazadera. Pero así, es como estar suelto....

Vamos, que falta la abrazadera tensora...

 

[Munich2]

Hay alguna zona de tu coche por donde no haga ruido?? Cada semana un hilo nuevo por un ruido distinto...

Ese flexible es original del coche?? Yo diría que en donde une el flexible con el resto de escape que se ve que lleva un punto de soldadura, ya llega para hacer ruido. O se suelda entero, o se le pone una abrazadera. Pero así, es como estar suelto....

Vamos, que falta la abrazadera tensora...

El ruido empezó a hacerlo hace un par de años. Siendo nuevo no lo hacía. El flexible es el original, nunca se ha tocado.

 

[Jaime88]

El ruido empezó a hacerlo hace un par de años. Siendo nuevo no lo hacía. El flexible es el original, nunca se ha tocado.

Pues ya te digo que le falta una pieza...

 

[Munich2]

Pues ya te digo que le falta una pieza...

Entiendo que la abrazadera va en la unión donde está el punto de soldadura. Donde podría conseguir una y que medida tiene?? Si es solo eso sería fácil de colocar y apretar. La vibración viene de esa unión.

 

[Jaime88]

Entiendo que la abrazadera va en la unión donde está el punto de soldadura. Donde podría conseguir una y que medida tiene?? Si es solo eso sería fácil de colocar y apretar. La vibración viene de esa unión.

Mira en RealOEM en base a tu modelo, pero tiene que ser la ref. 18308506992 o la ref. 18307793025

 

[Munich2]

Mira en RealOEM en base a tu modelo, pero tiene que ser la ref. 18308506992 o la ref. 18307793025

Por mi número de chasis es la segunda referencia. Mi coche es de abril de 2008. La he pedido, a ver si con eso consigo quitar esa vibración para que no suene.
¿Va colocada justo en la unión donde va ese punto de soldadura?

 

[Munich2]

Pues ya te digo que le falta una pieza...

Es posible que se haya soltado en algún momento de la vida del coche.

 

[Jaime88]

Por mi número de chasis es la segunda referencia. Mi coche es de abril de 2008. La he pedido, a ver si con eso consigo quitar esa vibración para que no suene.
¿Va colocada justo en la unión donde va ese punto de soldadura?

Si, donde va la unión del tubo y tiene ese punto de soldadura...

 

[Copyright(c)]

En frío y menos en caliente, tengo un ruido metálico o vibración en la zona del tubo metálico donde va el fléxible pero no veo nada raro ni roto. ¿A alguién le no pasa? ¿Tiene fácil solución?
Se oye mucho en frio pero en caliente se nota menos. Suena a ralentí.

<a href="https://ibb.co/qDdvVVY"><img src="https://i.ibb.co/CwzfDDK/IMG-20201223-155716.jpg" alt="IMG-20201223-155716" border="0"></a>

Si suena al ralentí y pisas el escape trasero y deja de hacerlo es el flexible del catalizador. Ya me ha pasado dos veces. Es un tintineo metálico.

240e la broma.

 

[Munich2]

Si suena al ralentí y pisas el escape trasero y deja de hacerlo es el flexible del catalizador. Ya me ha pasado dos veces. Es un tintineo metálico.

240e la broma.

De momento probaré con la abrazadera, por 17 euros y si además le falta esa pieza pués ya queda puesta. Si es lo que tu dices no tendré más remedio que pasar por el taller.
En frio se hace muy evidente, aúnque en caliente también suena algo pero queda solapado por el ruido del motor.
En la unión que dice el compañero donde esta la soldadura la vibración es bastante fuerte.

 

[Munich2]

Mira en RealOEM en base a tu modelo, pero tiene que ser la ref. 18308506992 o la ref. 18307793025

Tengo dudas, la segunda referencia me aparece en el sistema del silenciador, nose si habré comprado la correcta.

 

[Jaime88]

Tengo dudas, la segunda referencia me aparece en el sistema del silenciador, nose si habré comprado la correcta.

Busca en RealOEM por tu modelo y la linea de escape. Junto al flexible te saldrá la abrazadera y la ref correcta.

 

[Munich2]

Busca en RealOEM por tu modelo y la linea de escape. Junto al flexible te saldrá la abrazadera y la ref correcta.

Mi bastidor es P26. Pero ahora tengo un poco de lio con las referencias, no me aclaro, ¿Podrias echarme un cable?

 

[tadecar]

Sin oir el ruido es complicado,pero yo apostaria por el flexible, si te sirve de referencia yo lo monte en un duramas por 60€ ya con mano de obra y demas,y si sabes soldar o tienes algún amigo que sepa, te puede salir por la mitad.

 

[Jaime88]

Mi bastidor es P264482. Pero ahora tengo un poco de lio con las referencias, no me aclaro, ¿Podrias echarme un cable?

Por ese bastidor sale la Ref. 18308506992

Aquí la puedes ver (Número 4): https://www.realoem.com/bmw/es/showparts?id=UD71-EUR-04-2008-E87N-BMW-118d&diagId=18_0731

 

[Munich2]

Por ese bastidor sale la Ref. 18308506992

Aquí la puedes ver (Número 4): https://www.realoem.com/bmw/es/showparts?id=UD71-EUR-04-2008-E87N-BMW-118d&diagId=18_0731

Yo he comprado esta:
https://m.autodoc.es/walker/13767840

 

[Jaime88]

Yo he comprado esta:
https://m.autodoc.es/walker/13767840

Esa es una universal compatible con ambas referencias que puse más arriba.

La diferencia de referencias es que una es para tubo de 66,6mm de diametro y la otra 60,6mm

 

[jsagar]

a mi me pasó. al final es cambiar el flexible. por fuera no ves nada por la malla, pero por dentro está roto.

 

[jsagar]

lo que esta roto es esa especie de tubo corrugado interior

 

[tadecar]

Exacto,eso me cambiaron a mi en duramas

 

[Munich2]

Esa es una universal compatible con ambas referencias que puse más arriba.

La diferencia de referencias es que una es para tubo de 66,6mm de diametro y la otra 60,6mm

Gracias Jaime por la ayuda. Pero bueno, supongo que me servirá esta que he comprado ¿No?

 

[Jaime88]

Gracias Jaime por la ayuda. Pero bueno, supongo que me servirá esta que he comprado ¿No?

Según la web si, debería valer. Al ser universal, debería ajustar bastante bien la unión.

 

[Munich2]

a mi me pasó. al final es cambiar el flexible. por fuera no ves nada por la malla, pero por dentro está roto.

A mi el ruido me suena más a la vibración entre los dos tubos uno dentro del otro donde está la soldadura porque si los aprieto con algo el ruido disminuye, y si piso ligeramente el acelerador desaparece al eliminar la vibración del ralenti.

 

[Munich2]

Según la web si, debería valer. Al ser universal, debería ajustar bastante bien la unión.

Siempre hay un margen, son muy pocos milimetros de diferencia.

 

[tadecar]

A mi el ruido me suena más a la vibración entre los dos tubos uno dentro del otro donde está la soldadura porque si los aprieto con algo el ruido disminuye, y si piso ligeramente el acelerador desaparece al eliminar la vibración del ralenti.

entonces te hace exactamente lo que me hacia a mi y fue el flexible roto dentro de la malla

 

[Munich2]

entonces te hace exactamente lo que me hacia a mi y fue el flexible roto dentro de la malla

Y posiblemente el no tener la abrazadera aumenta la vibración y que se dañe ese tubo y aumente el ruido.

 

[tadecar]

Si,posiblemente asi sea,si te basta con la abrazadera perfecto,sino ya vas a tiro fijo

 

[Munich2]

Si,posiblemente asi sea,si te basta con la abrazadera perfecto,sino ya vas a tiro fijo

Lo curioso es que dos amigos mios con serie 1 no llevan abrazadera, el tubo está exactamente igual al mio con la soldadura.
O no la trae o es una pieza que tiende a soltarse con los años. Quizá sea buena idea meterle una contratuerca en el tornillo.

 

[Jaime88]

Lo curioso es que dos amigos mios con serie 1 no llevan abrazadera, el tubo está exactamente igual al mio con la soldadura.
O no la trae o es una pieza que tiende a soltarse con los años. Quizá sea buena idea meterle una contratuerca en el tornillo.

La original es imposible que se suelte y que quede atrás... El mío del año 2006 si la lleva.