Run Flat - ¿reequipar?

[eneada]

Buenas,

La pregunta es facil, en un coche sin run flat de serie, ¿se le pueden poner? la duda es, sobre todo, por el tema de los sensores de presión de los neumáticos... :axe:

He leido sobre el tema, pero no termina de convencerme..

Gracias y salu2.

 

[johanson]

Buenas,

La pregunta es facil, en un coche sin run flat de serie, ¿se le pueden poner? la duda es, sobre todo, por el tema de los sensores de presión de los neumáticos... :axe:

He leido sobre el tema, pero no termina de convencerme..

Gracias y salu2.

x los sensores de presion no hay problema

 

[eneada]

x los sensores de presion no hay problema

¿En qué sentido? porque si no tienes aviso, puedes destrozar los neumáticos.

 

[marcenick]

los sensores son los que usa el abs, aunque no los tengas no pasa nada. La llanta si que lleva un reborde extra en el interior para no desllantar, por lo que considero que en una llanta normal no conviene ponerlas, aunque funcionen, si pinchas, puedes desllantar...

 

[OFFMIC]

llevas testigo de presión de nuemáticos si no montas runflat de serie?... esa es la cuestión... por que como bien dices, es posible que no te des ni cuenta de que has pinchado...

 

[eneada]

los sensores son los que usa el abs, aunque no los tengas no pasa nada. La llanta si que lleva un reborde extra en el interior para no desllantar, por lo que considero que en una llanta normal no conviene ponerlas, aunque funcionen, si pinchas, puedes desllantar...

+10

Interesante... porque casi juraba que las llantas de todos los coches nuevos ya venian preparadas; y ese reborde, es importante.

 

[marcenick]

ahora los bmw con llanta de 16 no llevan runflat de serie, (antes de 2009 si que las llevaban de serie) puede que dichas llantas estén preparadas, pero habría que preguntarlo.

 

[Mr.Guti]

los sensores son los que usa el abs, aunque no los tengas no pasa nada. La llanta si que lleva un reborde extra en el interior para no desllantar, por lo que considero que en una llanta normal no conviene ponerlas, aunque funcionen, si pinchas, puedes desllantar...

eso de que lleva un reborde "extra" la llanta es una trola como una casa, e visto cambiar los neumaticos delante de mis narices en las 207 del kit M y las garrgantas de la llanta son por dentro identicas a cualquier llanta que puedas mirar... y el reborde del runflat tambien es identico, lo unico que los prefiles de los runflat los mire y miden como 1.5cm de espesor sin exagerar...
asi que si en unas llantas convencionales puedes meter runflat tranquialmetne que no desllantas

 

[eneada]

Digamos entonces, que el único requisito sería que el coche en cuestión, tuviera ABS, ¿no? Para los sensores. Aún así, con estos sensores, ¿cómo sabrías que llevas un neumático pinchado?[:>pray

 

[_manu-]

los sensores de rueda pinchada en bmw no va ni en la rueda ni en la llanta, funciona en todos el sistema mira la diferencia de giro de las ruedas para saber si esta baja de presion, tienes q perder casi un kilo de presion para que te avise, y lo hace el ESP

 

[johanson]

los sensores de rueda pinchada en bmw no va ni en la rueda ni en la llanta, funciona en todos el sistema mira la diferencia de giro de las ruedas para saber si esta baja de presion, tienes q perder casi un kilo de presion para que te avise, y lo hace el ESP

correcto, veo que has hecho lso deberes XDDDD

 

[_manu-]

correcto, veo que has hecho lso deberes XDDDD

es q ya tengo la titulacion de xenon, y ahora quiero titularme en neumaticos

 

[@lexis]

es q ya tengo la titulacion de xenon, y ahora quiero titularme en neumaticos

ajajajaj estabamos planteando otorgarle un lugar en el reyno de los xenon y terminar darle nombremiento oficial de Sr. de los xenon... ahi queda eso XD

 

[Bemeta_Power]

Los BMW, lleven o no RunFlat, montan llantas con ese doble tacon que comentais, eso se puede averiguar mirando en la parte posterior de la llanta, osea, en los radios, pero por detras, el codigo: EH2.
Las llantas normales sin ese doble tacon llevaran la denominacion H2.

:yawinkle

 

[marcenick]

eso de que lleva un reborde "extra" la llanta es una trola como una casa, e visto cambiar los neumaticos delante de mis narices en las 207 del kit M y las garrgantas de la llanta son por dentro identicas a cualquier llanta que puedas mirar... y el reborde del runflat tambien es identico, lo unico que los prefiles de los runflat los mire y miden como 1.5cm de espesor sin exagerar...
asi que si en unas llantas convencionales puedes meter runflat tranquialmetne que no desllantas

Mr ´Guti, pues el proximo dia fijate un poquito mejor o infórmate: son diferentes las EH2 (para runflat) y las H2. Se pueden montar las runflat en llantas H2 pero podrían desllantar si pinchamos (peligroso)