Yo tambíen tengo pensado poner ruedas convencionales, pero he visto que la mayoría de los kits te obligan a circular a 80 km/h después de reparar. Si con una runflat pinchas también tienes que ir a 80, en ese aspecto es igual pero la duda que tengo es si a la hora de ir al taller a reparar la rueda convencional, el líquido o espuma que se le mete quizá puede ser molesto y dar problemas y no poderse reparar...
Mi duda viene a la hora de comprar el kit, igual es mejor comprar solo un compresor y un kit de mechas y con eso ya se puede circular normalmente